Друзья, привет!
В небольшой заметке аналитики Газпромбанк Инвестиций оценили стартовавшее недавно pre-IPO Самолет Плюс и рассказали, как сделка может повлиять на Группу. Не смогли пройти мимо и делимся с вами их мнением.
Аналитики Газпромбанк Инвестиции считают: 👇👇👇
🌟 Pre-IPO позволит получить положительную оценку бизнеса Самолет Плюс, что может положительно отразится и на котировках Группы.
🌟 По данным за 2023 год, потенциальный рынок, на котором функционирует Самолет Плюс, оценивается в 29 трлн рублей.
🌟 В предстоящих периодах ожидается стремительный рост выручки с 1,5 млрд рублей в 2023 году до 31,8 млрд рублей в 2026 году.
🌟 GMV (оборот) Самолет Плюс за 2023 год составил 473 млрд рублей. В дальнейшем ожидается рост данного показателя до 937 млрд рублей по итогам 2024 года и до 2250 млрд рублей за 2026 год.
🌟 Данное размещение в рамках pre-IPO может быть инвестиционно привлекательным для долгосрочного инвестора, а последующий выход Самолет Плюс на IPO позволит раскрыть внутреннюю стоимость Группы, а это может положительно отразиться на капитализации.
Зампред Сбербанка Анатолий Попов рассказал журналистам, что сейчас реализуются два проекта. Центр партнёрского финансирования и специальных проектов Сбера совместно с дочерней компанией банка «Сберфакторинг» запустили этот продукт. Клиенты могут приобретать товары или сырьё с отсрочкой платежа и фиксированной наценкой.
Попов также сообщил, что совместно со «Сберлизингом» разработали лизинговый продукт «Иджара», который тоже базируется на нормах шариата.
В начале следующего месяца Сбер планирует запустить новый продукт в ряде российских регионов. Это исламский лизинг, который предполагает передачу определённого типа имущества лизингополучателю в обмен на лизинговые платежи. Их взимают только с момента передачи имущества.
Предметы лизинга должны использоваться строго по назначению в соответствии с нормами исламского финансирования. После оценки первых результатов работы Сбер рассмотрит возможность тиражирования продукта по всей стране.
В апреле Сбер заключил первую в России сделку по оборотному финансированию Кард-аль-Хасан. Оно позволяет корпоративным клиентам получать финансирование в полном соответствии со стандартами шариата. Объём заявок со стороны бизнеса на исламское оборотное финансирование превысил 300 млн рублей.
Мы полагаем, что цена на золото может продолжить рост. Ключевой вопрос — на каком временном отрезке этот рост будет сохраняться. Сейчас цены на драгметалл выглядят несколько перекупленными. но в среднесрочной перспективе, считаем, что ближе к концу 2024 года котировки золота могут оказаться в диапазоне $2500-2600 за тройскую унцию.
Однако Всемирный золотой совет (WGC), оценивая ситуацию с движением цены на золото за 1П24, скорее склоняется к сценарию определенной консолидации цены на краткосрочной перспективе, — пишет эксперт в обзоре инвесткомпании.
Технически золото торгуется сильно, поскольку состоялся пробой недавнего ценового максимума года ($2450/унция). Тренд наверх ускорился, соответственно, краткосрочно повышение цен может быть продолжено и следующей целью роста может стать отметка $2530/унцию. Кластер поддержки сместился в диапазон $2430-2450/унцию
На торгах в среду цена бензина Аи-92 выросла на 1,31%, до 57 тыс. рублей за тонну. На таком уровне цена этого вида топлива находилась в последний раз 6 октября 2023 года. Кроме того, это является максимальным значением с начала года. Ценовым рекордом для бензина Аи-92 является отметка в 70,508 тыс. рублей за тонну, достигнутая 18 сентября 2023 года.
Бензин Аи-95 подорожал на 1%, до 73,138 тыс. рублей за тонну, что также является рекордом этого года. При этом стоимость бензина Аи-95 близка и к историческому рекорду — самым максимальным значением является 76,876 тыс. рублей за тонну, достигнутое 7 сентября прошлого года.
До максимума этого года вышли и цены сжиженных углеводородных газов (СУГ) и топочного мазута. Так, СУГ подорожали на 8,28%, до 32,496 тыс. рублей за тонну, топочный мазут — на 1,99%, до 32,496 тыс. рублей за тонну. Стоимость летнего дизельного топлива подросла на 1%, до 60,441 тыс. рублей за тонну. По этому виду топлива ценовые рекорды 2024 года демонстрировались в апреле — тогда его цена была на уровне 65 тыс. рублей за тонну. Цена топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) снизилась на 4,46%, до 78,643 тыс. рублей за тонну.
Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовыйотчет за Q2 2024г. по РСБУ:
👉Выручка — 3,481 млрд руб. (+32,5% г/г)
👉Себестоимость — 3,138 млрд руб. (+28,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,243 млрд руб. (+122,8% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,043 млрд руб. (-0,003 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,256 млрд руб. (+222,9% г/г).
За 6 месяцев 2024 года картина следующая:
👉Выручка — 7,200 млрд руб. (+47,6% г/г)
👉Себестоимость — 6,568 млрд руб. (+43,8% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,441 млрд руб. (+136,5% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,061 млрд руб. (-0,004 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,440 млрд руб. (+210,1% г/г).
Выручка выросла на +32,5% в Q2 2024г., а за 6 мес. +47,6% — очень хороший результат, жаль что компания не публикует операционные показатели по кварталам (пока только за год я встречал), поэтому точных причин роста выручки сложно сказать, банально, но это благодаря росту продаж продукции и росту цен на неё.
Яндекс драйв сменил генерального директора — им стал Кирилл Лунев. Соответствующая запись внесена в ЕГРЮЛ 16 июля.
В пресс-службе сервиса сообщили, что ранее Лунев руководил группой эффективности и машинного обучения, а затем — службой аналитики «Яндекс драйва». Он работает в «Яндексе» 10 лет, в том числе 5 — в команде «Драйва».
Драйв продолжит фокусироваться на развитии основных направлений бизнеса — B2C-сегменте, масштабировании сервиса, а также на подписке (долгосрочной аренде автомобилей) и B2B направлении, — добавили в пресс-службе.
Ранее сервис возглавлял Сергей Ковалев.
tass.ru/ekonomika/21386445
«С 2007 года общая сумма выплат акционерам составила 3,2 трлн рублей. Из них 50% получает государство — сначала ЦБ, а с 2020 года — Минфин России», — сообщил Сбербанк.