25 мая 2021 года на срочном рынке Московской биржи стартуют торги расчетными фьючерсными контрактами на индекс американских акций.
Торговый код контракта – SPYF.
Базовый актив нового фьючерсного контракта – инвестиционные паи биржевого фонда SPDR S&P500 ETF Trust.
Совокупная стоимость чистых активов (СЧА) фонда – 358 млрд долларов США.
В корзину фонда входят акции 505 крупнейших по капитализации компаний США.
Фьючерсный контракт — в долларах США, торги и расчеты производятся в российских рублях.
1 фьючерсный контракт=1 стоимость инвестиционного пая SPDR S&P500 ETF Trust.
Одновременно будут доступны 4 ближайшие серии контрактов.
Расчетная цена при исполнении фьючерса — цена закрытия базового актива на Нью-Йоркской фондовой бирже (New York Stock Exchange).
источник
Мы ожидаем, что выручка достигнет 123.7 млрд руб. (+5.3% г/г) на фоне восстановления продаж товаров и сильной динамики новых вертикалей. EBITDA должна составить 53.8 млрд руб., а рентабельность EBITDA — 43.5%. Чистая прибыль может достигнуть 14.5 млрд руб., а рентабельность чистой прибыли — 11.7%. Во время телеконференции основное внимание будет сосредоточено на прогнозе на 2021.Атон
Сегодня совет директоров OR Group (ранее — группа компаний «Обувь России») рекомендовал акционерам на годовом собрании 18 июня принять решение не выплачивать дивиденды за 2020 год.
Компания сообщила, что рекомендация о невыплате дивидендов связана с отсутствием чистой прибыли компании по результатам 2020 года. Ранее сообщалось, что OR Group в 2020 году на фоне COVID-19 сократила чистую прибыль по МСФО в 3 раза, до 562,8 млн рублей.
В последние годы группа направляла на выплату дивидендов 20% чистой прибыли по МСФО. Например, за 2018 год они составили 2,36 рубля на акцию. Консолидированная выручка компании по РСБУ в 2020 году сократилась на 20,9% до 10,845 млрд рублей.
Мы считаем, что в долгосрочной перспективе бумаги OR Group по причине невыплаты дивидендов могут оказаться под давлением. По нашим прогнозам, вероятность снижения бумаг OR Group в ближайший месяц примерно на 5-7% оценивается как высокая.
Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, и финансовые инструменты либо операции, упомянутые в ней, могут не соответствовать Вашему инвестиционному профилю и инвестиционным целям (ожиданиям). Определение соответствия финансового инструмента либо операции Вашим интересам, инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и уровню допустимого риска является Вашей задачей. АО «ИК «РИКОМ-ТРАСТ» не несет ответственности за возможные убытки в случае совершения операций либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данной информации, и не рекомендует использовать указанную информацию в качестве единственного источника информации при принятии инвестиционного решения.
Новая потенциальная инвестпрограмма в размере 392 млрд руб. ($5.3 млрд) существенна для РУСАЛа и может предполагать дополнительные ок. $0.8 млрд капзатрат в 2022-27. Умеренно негативно с точки зрения восприятия, на наш взгляд, поскольку это может отсрочить разворот в долговой нагрузке и дивидендном профиле для РУСАЛа (который много лет боролся со своим огромным долгом). Рынок обычно настороженно относится к масштабным долгосрочным обязательствам по капзатратам, а в этом конкретном случае экономический эффект проекта будет в основном сосредоточен вокруг ESG, экологического налога и снижения затрат. Мы подтверждаем наш рейтинг ВЫШЕ РЫНКА по РУСАЛу, который торгуется со скорректированным по рынку мультипликатором EV/EBITDA 0.1x (мы используем для расчетов рыночную стоимость доли 27.8% в Норникеле).Атон
В сравнении с апрелем 2020 года, когда внутренние и зарубежные рейсы из РФ были ограничены из-за COVID-19, пассажиропоток вырос почти в 10 раз.
Группа «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в апреле сократила перевозки примерно на 35% в сравнении с апрелем 2019-го, до 3 млн пассажиров (без учета перевозок покинувшей группу «Авроры»), следует из данных Росавиации. В частности, авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,37 млн пассажиров, «Победа» — 1 млн пассажиров, «Россия» — 636 тыс. пассажиров. В апреле 2020-го вся группа перевезла 229 тыс. человек.
Авиакомпания S7 перевезла 1,35 млн человек (в апреле-2019 — 1,36 млн, в апреле-2020 — 214 тыс.), «Уральские авиалинии» (MOEX: URAL) — 617 тыс. (в апреле-2020 — 697 тыс., в апреле-2020 — 42 тыс.).
Пассажирооборот всех российских авиакомпаний в прошлом месяце составил 14,5 млрд пассажиро-километров: это на 38% меньше, чем в апреле 2019 года и почти в 10 раз больше, чем в апреле 2020-го.
Всего за январь-апрель российские авиакомпании перевезли 24,2 млн. пассажиров, что на 29% меньше, чем за тот же период 2019 года и соответствует показателю за январь-апрель прошлого года.
Уточненные данные о перевозках Росавиация опубликует в конце этого месяца.
AstraZeneca (AZN) опубликовала отчёт за 1 кв. 2021 г. (1Q21) 30 апреля. Выручка выросла на 15,2% до $7,32 млрд. Чистая прибыль выросла более чем в 2 раза с $750 млн в 1Q20 до $1,56 млрд. Скорректированная чистая прибыль на 1 акцию, или так называемая “Core EPS”, составила $1,63 по сравнению с $1,05 в 1Q20. Аналитики в среднем прогнозировали выручку $6,94 млрд и Core EPS $1,48. EBITDA выросла на 30,6% до $2,7 млрд.
Результаты по сегментам. Выручка по группе онкологических препаратов выросла на 20% до $3 млрд. Наибольшая доля выручки внутри группы приходится на Tagrisso (osimertinib). Выручка от Tagrisso выросла на 17% до $1,15 млрд. Продажи по группе BioPharmaceuticals выручка прибавила 7,3% и составила $2,85 млрд. В эту группу входят препараты от сердечно-сосудистых заболеваний, заболеваний почек, дыхательных путей, иммунных заболеваний и др. Топовый препарат группы Farxiga (dapagliflozin) применяется для лечения диабета и хронических болезней почек. Продажи Farxiga взлетели за квартал на 54% до $624 млн. При этом суб-сегмент, группа препаратов от респираторных и иммунологических болезней, просел по выручке на 0,6% до $1,55 млрд. Выручка по прочим препаратам снизилась на 0,85% до $1,17 млрд. Продажи вакцины от коронавируса составили $275 млн.