Для понимания, что важно в отчете Яндекса за 1 кв. 2019 года, достаточно посмотреть на картинку:
В остальном, показатели и так понятны. Выручка плюс 40%, Прибыль плюс 69%. Скоррект. EBITDA увеличилась до 10,8 млрд, а рентабельность составила 28,9%. Все эти цифры хорошо отражают динамику акций Яндекса последних недель.
Но, что действительно важно, так это сегментация выручки. Многие аналитики жаловались на Яндекс, что компания однобока и интернет реклама занимает всю долю выручки. От части они правы. Основной сегмент занимает 73% от общей выручки. Но посмотрите, как смещается акцент в пользу дополнительных направлений.
«Прочие» доходы выросли на 325% до 2,6 млрд. Количество поездок квартал к кварталу увеличился на 64% Выручка, относящаяся к сегменту «Такси» показала рост на 145% до 7,6 млрд. Такая динамика обусловлена не только ростом количества поездок, но и размером комиссии, а также оптимизацией бонусной программы с партнёрами.
Протупил с отчетностью, ждал на русской версии сайта Яндекс, а она первым делом вышла на «инглишском». Где уважение к соотечественникам?
Хочу сравнить три интересные компании, о которых знают все. Сравнивать буду без своего мнения, высказывайтесь сами :) Всё будет идти в порядке, как в названии.
Скорее всего, в ближайшие дни мы будем наблюдать попытки его обновления. Создаются фундаментальные и технические предпосылки для попытки игры «на пробой» в указанных акциях. Но при этом не стоит забывать про стоп-ордера.Манжос Виталий
Скорректированная чистая прибыль за отчетный период без учета показателей «Яндекс.Маркета» увеличилась на 49% по сравнению с первым кварталом 2018 года, до 6,2 миллиарда рублей.
Скорректированный показатель EBITDA вырос на 37%, достигнув 10,8 миллиарда рублей.
«Яндекс» повысил прогноз роста выручки в 2019 году по US GAAP до 30-34% с ранее прогнозируемых 28-32% без учета «Яндекс.Маркета».
Прогноз роста выручки сегмента «Поиск и портал» по итогам 2019 года по сравнению с 2018 годом также повышается — до 19-21% с 18-20%.
https://ir.yandex/news-releases/news-release-details/yandex-announces-first-quarter-2019-financial-results
Yandex N.V. (Yandex Naamloze Vennootschap)
Class A — 286,848,365
Class B — 37,878,658
На 31 декабря 2018 года в обращении находится 324 727 023 акций
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1513845/000151384519000009/yndx-20181231x20f.htm
Капитализация на 25.04.2019г: 804,154 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 35,516 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 37,897 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 43,746 млрд руб
Общий долг на 31.03.2019г: 51,653 млрд руб
Экспортеры просят выдать льгот на-гора. Угольные компании добиваются от ОАО РЖД скидок на перевозки
Угольные компании на фоне резкого падения цен на уголь в Европе собираются попросить скидку 12,8% к железнодорожному тарифу при погрузке в направлении портов Северо-Запада РФ. По данным “Ъ”, ОАО РЖД готово идти навстречу, только если скидки дадут также операторы вагонов и стивидоры. Операторы же отмечают, что в период роста цены на уголь угольщики почему-то не настаивали на повышении цены аренды вагонов. При этом, по мнению участников рынка и экспертов, даже в текущей ситуации рентабельность у угольных компаний, обладающих своей перевалкой и вагонным парком, радикально отличается от положения тех, кто им не владеет.
https://www.kommersant.ru/doc/3954813?from=main_3
Nord Stream 2 готовится к суду с ЕС по газовой директиве
Nord Stream 2 AG, оператор проекта «Северный поток-2», начинает подготовку к возможному судебному процессу с Еврокомиссией из-за изменения газовой директивы ЕС. Глава Nord Stream 2 Маттиас Варниг написал письмо председателю Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру, в котором просит его подтвердить, что «Северный поток-2» будет рассматриваться в рамках директивы не как новый, а как уже существующий проект, что позволит газопроводу получить исключения. В противном случае, считают в Nord Stream 2, ЕС нарушит положения Энергетической хартии, запрещающие дискриминировать отдельные инфраструктурные проекты.
Сбербанк планирует развивать партнерство с «Яндексом», в том числе объединяться для реализации совместных проектов.
глава Сбербанка Герман Греф, в эфире телеканала «Россия-24»:
«Когда есть что интегрировать, можно интегрировать, когда нечего интегрировать — ситуация сложнее»
«У нас есть элементы совместного бизнеса с «Яндексом». Мы являемся партнерами, прекрасно партнерствуем, поэтому в каких-то частях мы будем развивать конкурирующие сервисы, в каких-то частях будем объединяться. Мы открыты к партнерству. Если любые наши партнеры будут готовы объединиться, мы с удовольствием рассмотрим, как объединять наши усилия, создавать более мощные ресурсы»,
Он также упомянул, что
Речь идет об инвестициях в проекты, которые уже реализует «Яндекс.Такси»: оснащение автомобилей детскими креслами и разработка программ обучения водителей для работы в детском тарифе, тестирование предрейсовых медосмотров водителей с использованием технологий телемедицины, очные и заочные проверки состояния автомобилей, выполняющих заказы, программа страхования водителей и пассажиров