ФАс

ФАС обязала МТС выплатить 3 млрд руб. за «необоснованное» повышение тарифов. Федеральная антимонопольная служба вчера раскрыла размер суммы, которую МТС должен перечислить в федеральный бюджет: 3 млрд руб. Недавно ведомство постановило, что в апреле-мае этого года МТС повысила тарифы для более чем 30 млн абонентов без экономических обоснований. ФАС также предписала МТС вернуть тарифы на прежний уровень. МТС сообщил Интерфаксу, что изучает поступившие от ведомства документы, и по итогам их оценки решит, оспаривать ли вердикт.

Сумма штрафа существенная по размеру, но в масштабе МТС небольшая. Поэтому в этой связи мы не видим рисков для размера ожидаемых дивидендов за 2024 г. Однако подобное решение создает негативный прецедент, из-за которого в будущем МТС и другим мобильным операторам может стать сложнее повышать тарифы.

У нас нейтральный взгляд на акции МТС, которые торгуются по мультипликатору 3.6x EV/EBITDA 2024п. Мы прогнозируем дивдоходность за 2024 г. на уровне 17%, однако следующие выплаты будут лишь в 2025 г.

«Позиция не менялась. Заявка (от Газпрома) не поступала», — сказал он.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продолжает работу над документом по установлению нормативов продаж газа на бирже, сообщил журналистам глава ФАС Максим Шаскольский в кулуарах Всероссийской тарифной конференции. Служба готовится к активному обсуждению проекта приказа, но считает недопустимой установление монопольно высокой цены на торгах.

ТАСС

По данным “Ъ”, проблемы хронического недофинансирования электросетевого комплекса Сибири вынесены на уровень правительства. Это связано с растущими убытками компании «Россети Сибирь», которые возникли из-за недостатков тарифного регулирования и высокой долговой нагрузки. Многолетние попытки компании взыскать убытки из региональных бюджетов успехом не увенчались.

Теперь Белый дом предлагает передать формирование тарифов на передачу электроэнергии в регионах в ведение ФАС и объединить Сибирский округ в единую тарифную зону. Эти меры предварительно поддерживают Минэнерго и крупная промышленность. Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам разработать меры по стабилизации состояния «Россети Сибирь» до 2035 года, включая поиск источников для покрытия дефицита средств и снижение соотношения чистого долга к EBITDA с текущих 6,2 до 2.

Для решения проблемы правительство также предлагает оптимизировать процедуру технологического присоединения, повысить ответственность потребителей и рассмотреть возможность повышения тарифов на передачу электроэнергии. «Россети Сибирь» в 2023 году увеличили убыток до 2,94 млрд руб., что связано с отказом региональных регуляторов признавать часть расходов компании экономически обоснованными.

В Московское УФАС России поступило обращение жителя Москвы с жалобой на рекламу жилого комплекса при поиске в сервисе «Яндекс». Указанная реклама содержала следующую информацию: «Ипотека 0,01% <…> сумма кредита до 12 млн рублей».

«Поисковая выдача с пометкой „реклама“ является рекламой и должна соответствовать требованиям закона, — подчеркнули в УФАС. — По закону о рекламе реклама финансовых услуг не должна умалчивать об иных условиях оказания соответствующих услуг, влияющих на сумму доходов или расходов, которую понесут воспользовавшиеся услугами лица, если в рекламе сообщается хотя бы одно из таких условий». Там напомнили, если реклама содержит информацию о процентных ставках, должны быть указаны и диапазоны значений полной стоимости потребительского кредита.

Комиссия УФАС установила, что в спорной рекламе указан только размер процентной ставки «0,01%», при этом не указаны диапазоны предельной стоимости кредита, а также особенности применения ставки к конкретным субъектам. Ответственность за подобное нарушение закона о рекламе несет рекламодатель.

Мы изучаем поступившие из ФАС документы. Решение о дальнейших действиях, включая их возможное оспаривание, компания примет по итогам оценки

ФАС же отмечает, что в апреле — мае МТС повысила в среднем на 8% стоимость услуг сотовой связи для более чем 30 млн абонентов, но повышение являлось экономически не обоснованным и ущемляло интересы потребителей.

В связи с этим служба обязала МТС перечислить в бюджет 3 млрд рублей незаконно полученного дохода. Эта мера при таком правонарушении применена впервые. 

tass.ru/ekonomika/22114459

«Есть, безусловно, ценовое давление на сами компании, потому что растет стоимость обслуживания, запчастей, ремонта, есть определенные изменения тарифов на обслуживание в аэропортах. Поэтому мы пока не можем сказать, что есть какой-то экономически необоснованный рост. Более того, не забывайте о том, чтоесть эффект низкой базы: государство субсидировало билеты с 2021 по 2022 годы в период распространения коронавирусной инфекции. Сейчас, естественно, таких субсидий нет. Поэтому этот эффект низкой базы тоже влияет, воспринимается как изменение цены. Но мы существенно экономически необоснованного роста не фиксируем», — сказал журналистам глава ведомства Максим Шаскольский.

Минэкономразвития завершило доработку законопроекта «О платформенной экономике». Проект регулирует отношения между цифровыми платформами, продавцами и потребителями.

В сентябре министр Максим Решетников заявил, что основные положения согласованы с Минцифры и Минпромторгом. Документ может быть рассмотрен правительством в октябре.

Законопроект содержит определение посреднических платформ и набор требований к ним. Учтены некоторые замечания ФАС, в том числе по скоропортящимся продуктам и пунктам выдачи.

Однако Минцифры раскритиковало ряд положений, включая регулирование социальных сетей и аудиовизуальных сервисов. Дискуссии по этим вопросам продолжаются.

Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/10/10/2024/6706ba4d9a7947961bf46e45?from=from_main_7

Федеральная антимонопольная служба России планирует доработать механизм регулирования долгосрочных тарифов в аэропортах, исключив из расчета расходы и нормативную прибыль на инвестиционный капитал, если инвестор изменяет параметры согласованного проекта после его утверждения. Это изменение направлено на уменьшение издержек авиакомпаний, которые могут быть связаны с ростом цен на услуги аэропортов.

Согласно предложению ФАС, в случае увеличения стоимости аэропортового проекта или изменений в пропускной способности терминала нормативная прибыль и расходы будут рассчитываться на основе ранее утвержденного аналогичного проекта с учетом инфляции. Изменения планируется внедрить для проектов, реализуемых с 1 марта 2025 года. В частности, реконструкция аэропорта Ставрополя с бюджетом в 3,4 млрд рублей запланирована на этот период.

Эксперты отмечают, что предложенные изменения могут быть эффективными при стабильной экономической ситуации. В противном случае они могут создать трудности с об
служиванием коммерческих займов, что потребует от операторов аэропортов пересмотра подходов к строительству новых объектов. В качестве одного из оптимальных решений обсуждается возможность льготного кредитования.