Инвестиции группы «Соллерс» в 2023 году составят около 3,5 миллиарда рублей. Эта цифра включает в себя ключевые проекты по запуску полного цикла производства Sollers Atlant и Argo, инвестиции в локализацию дизельных двигателей и КПП (коробки переключения передач — ред.), а также программу импортозамещения на УАЗе
Возможно в ближайшем будущем — и у нас как у группы, и на российском рынке в целом — СП вокруг создания компонентных производств. И мы для себя, в том числе, такую возможность рассматриваем как раз: создание СП вокруг производства автокомпонентов… Мы действительно готовы рассматривать различные формы СП с российскими игроками: и автопроизводителями, и производителями компонентов для того, чтобы активно стимулировать и быстрее запускать за счет этого рычага новые производства компонентов. Соллерс по-прежнему является приверженцем идеи формальных или неформальных инвестиционных консорциумов с участием российских производителей для объединения объемов. По словам топ-менеджера, у российских автопроизводителей есть общие потребности по автокомпонентам, и их объемы легко унифицируются.
Замглавы компании Зоя Каика.
Мы рассчитываем, что в следующем году мы войдем в обе программы, — сказала она, отвечая на вопрос о планах компании войти в программы поддержки спроса.
Минпромторг РФ возобновил программы льготного автокредитования и лизинга в РФ в июле прошлого года.
В 2023 году программа льготного автокредитования доступна только для работников сфер образования и медицины, участников специальной военной операции, а также членов их семей.
Источник
Соллерс перезапустил завод во Владивостоке, где до кризиса производились автомобили Mazda: на площадке начинается серийная сборка пикапов. Пока речь идет об одной модели под брендом Sollers, аналогичной JAC T6. В начале 2024 года на конвейер встанет еще один пикап, а затем концерн будет выходить в другие сегменты. Площадка во Владивостоке традиционно занималась только сборкой, поэтому, по данным “Ъ”, для роста локализации «Соллерс» интегрирует в автомобили дизельный двигатель, который будет выпускать в Елабуге, устанавливая также на другие Sollers и УАЗ. Оборудование с завода двигателей во Владивостоке, выпускавшихся для Mazda в Японии, переехало на другой актив «Соллерс» — ЗМЗ.
www.kommersant.ru/doc/6209870
Друзья,
В 2023г. доходность портфелей 75%,
опережаю индекс полной доходности Мосбиржи на 21%.
Почему остался, в основном, в акциях.
Про президентский цикл на фондовых рынках.
Когда, думаю, будет мировой финансовый кризис
(думаю, в 2025г. и почему так думаю).
Идеи (консервативные из 1 эшелона и динамичные из 2 эшелона).
Основной Счёт более консервативен
(для многих, это удобнее):
Brent $90, Urals около $75, поэтому
нефтяники (Лукойл, Роснефть, Татнефть и др.), Мосбиржа и др.
ИИС более динамичен (нет налога),
на ИИС больше 2 эшелона.
Часть идей подписчиков (особенно Максима) использовал с прибылью
(анализ фундаментала и попытка прогнозировать — и получается),
И эти новые идеи с середины августа в плюсе
(не смотря на падение рынка)
#CIAN
#БСПоб
#iHH
#Уралсиб
Один пример.
Уралсиб
(убийство основного собственника года 1,5 назад, текучка,
коррупция среднего звена, бардак, свежая отчётность приличная, P/BV = 0,6, т.е.
можно купить за 60% балансовой стоимости, но риск высокий).
Мы считаем, что «Соллерс» выигрывает, налаживая производство малотоннажных грузовиков сейчас на фоне роста объемов коммерческих перевозок на небольшие дистанции. По плану в течение 3 лет компания выйдет на производство объемом 10 тыс. грузовиков такой модели. Акции «Соллерс» за неделю выросли более, чем на 20%, и мы полагаем, что у них еще есть потенциал для роста на фоне восстановления автомобильного рынка и уверенной стратегии развития компании с фокусом на импортозамещение.«Промсвязьбанк»