Постов с тегом "СОВКОМФЛОТ": 1173

СОВКОМФЛОТ


📈Котировки Совкомфлота под вечер понедельника прибавляют более 6,5%: аналитики ждут дивиденды в размере 12-17% на акцию

📈Котировки Совкомфлота под вечер понедельника прибавляют более 6,5%: аналитики ждут дивиденды в размере 12-17% на акцию

📈Котировки Совкомфлота под вечер понедельника прибавляют более 6,5%: аналитики ждут дивиденды в размере 12-17% на акцию


Дивидендная доходность акций Совкомфлота за 2023 год может быть на уровне 16% - Промсвязьбанк

Совкомфлот ожидает в II полугодии сопоставимые с началом года финансовые результаты. Глава Совкомфлота Игорь Тонковидов дал интервью в ходе международной конференции «Нева-2023». Главное:

Совкомфлот продолжает обслуживать три нефтяных проекта, которые находятся в Арктике: «Приразломное», «Варандей» и «Новый порт».


( Читать дальше )

СЕО Совкомфлота прогнозирует дивиденд в 18 рублей за 2023 год

Совкомфлот — один из главных бенефициаров текущих санкций на российскую нефть со стороны Европы. Ставки на фрахт рекордно подскочили вместе с прибылью, последний пост-разбор был тут:

Совкомфлот: очередной рекордный квартал или ставки на фрахт не хотят падать?

Сегодня вышло интересное интервью ген директора Совкомфлота Игорья Тонковидова — выписал интересные тезисы, в теории можно повысить прогнозный дивиденд с 15,9 рублей (мой прошлый прогноз) до 17,8 рублей после интервью. Так же немного выросла целевая цена из-за роста доли долгосрочных контрактов у нефтетанкеров Совкомфлота

СЕО Совкомфлота прогнозирует дивиденд в 18 рублей за 2023 год


👉 CAPEX — 500-600 млн $, основной объем приходится на российский судостроительный завод Звезда на Дальнем Востоке



( Читать дальше )

🚢Совкомфлот плывет к инвесторам

Глава компании Игорь Тонковидов дал интересное интервью для ТАСС. Рассказываем самое важное из него. Поверьте, вам понравится

 

🔹Ожидаем, что прибыль компании во 2 полугодии будет примерно соответствовать прибыли 1 полугодия в рублевом эквиваленте (около ₽18 на акцию).

🚀Напоминаем, что ранее компания подтверждала планы по выплате 50% от чистой прибыли, что при текущей цене на акцию будет транслироваться в рекордную для рынка 17% дивидендную доходность (или ₽18 на акцию).

 

🔹Объем нашей инвестпрограммы достаточно стабилен. В среднем ежегодно он оценивается в $500–600 млн.

 

🔹Потребность в дополнительных выпусках новых бондов в юанях будет зависеть от инвестпрограммы на 2025–2030 годы.

 

🔹До 2025 года планируем получить серию арктических газовозов. Дополнительно к ним —  три танкера-продуктовоза типоразмера MR и дедвейтом около 50 тыс. тонн. 

 

🔹Перестройка маршрутов нефтяной торговли вызвала дефицит танкеров, мгновенно его восполнить невозможно. Единственный способ избежать дефицита —  самостоятельно производить суда в должном количестве либо покупать их там, где это можно сделать.



( Читать дальше )

Заместили порядка 90% всех выпущенных долговых бумаг, выполнив свои обязательства перед нашими инвесторами, кредиторами и партнерами — директор Совкомфлота

«Мы были одним из пионеров на рынке замещающих облигаций и к настоящему моменту заместили порядка 90% всех выпущенных долговых бумаг, выполнив свои обязательства перед нашими инвесторами, кредиторами и партнерами. В иностранных депозитариях до сих пор остаются наши евробонды примерно на $100 млн, мы держим открытой оферту к замещению бумаг со сроком погашения в 2028 году», - гендиректор "Совкомфлота" Игорь Тонковидов.

Потребность в дополнительных выпусках новых бондов будет зависеть от инвестпрограммы на 2025–2030 годы.

tass.ru/interviews/18808787

Доля Совкомфлота в перевозке российских нефти и газа на протяжении последних нескольких лет составляет около 12% — директор компании

Доля Совкомфлота в перевозке российских нефти и газа на протяжении последних нескольких лет составляет около 12% — директор компании.

Гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов: «Флот компании насчитывает около 100 крупнотоннажных танкеров, которые занимаются транспортировкой российских экспортных грузов. Вследствие переформатирования мировой торговли нефти изменились как направления, так и протяженность маршрутов перевозок нефти. Это оказывает дополнительное влияние на российский рынок, где работает ограниченное количество судов. В свою очередь это определяет премиальные ставки на перевозки нефти из российских портов. Полагаю, что такая тенденция сохранится в ближайший год или даже несколько лет.»

«В рамках уже сформированной судостроительной программы до 2025 года планируем получить серию арктических газовозов, заказанных на судостроительном комплексе „Звезда“ для проекта „Арктик СПГ-2“. Дополнительно к ним планируем получить со „Звезды“ три танкера-продуктовоза типоразмера MR, дедвейтом около 50 тыс. т. До конца 2023 года наш флот также пополнит один танкер типоразмера „Афрамакс“ с двигателем на сжиженном природном газе. В дальнейшем мы нацелены на продолжение работы по обновлению и пополнению танкерного флота.»

( Читать дальше )

Прибыль Совкомфлота во 2-м полугодии 2023г ожидается на уровне 1-го пп, объем инвестпрограммы стабилен - $500-600 млн ежегодно — генеральный директор Игорь Тонковидов

Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов: «Прибыль компании во 2-м полугодии ожидается на уровне 1-го полугодия».

«Динамика финансовых показателей «Совкомфлота» остается позитивной. Ожидаем, что благодаря работе компании по заключению долгосрочных контрактов прибыль «Совкомфлота» во 2-м полугодии будет примерно соответствовать прибыли 1-го полугодия в рублевом эквиваленте (около 18 рублей на акцию).

В среднесрочной перспективе ожидаем достаточно высоких финансовых результатов благодаря заключению ряда среднесрочных контрактов, которые обеспечат предсказуемый объем премиальной выручки».

t.me/s/sovcomflot
tass.ru/interviews/18808787

Совкомфлот выплатит налог на сверх прибыль до конца текущего года — Глава

 В августе президент РФ принял закон о налоге на сверхприбыль для крупных компаний. Планируете ли выплатить его до конца года?

— «Совкомфлот» исправно выполнит требования закона и выплатит налог до конца года. Сумму выплаты мы пока не раскрываем.


Совкомфлот обеспечивает транспортировку нефти в проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2" в полном объеме — гендиректор компании

"Совкомфлот" обеспечивает транспортировку нефти в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» в полном объеме, рассказал в интервью ТАСС гендиректор компании Игорь Тонковидов.

«Иностранные операторы проектов „Сахалин-1“ и „Сахалин-2“ свои проекты покинули. Мы наладили эффективное взаимодействие с новыми операторами и уверенно обеспечиваем безопасную транспортировку производимой на обоих этих проектах нефти в полном объеме», — сказал он. 

tass.ru/ekonomika/18832007

  

⛴ Совкомфлот: аномальное полугодие или новая реальность?

Совкомфлот выпустил ожидаемо сильный отчет по итогам 1 полугодия 2023 года на фоне высоких ставок по фрахту.

📈 Результаты первых 6 месяцев прошлого года компания не раскрывает, поэтому сравнивать придется с годовыми. За полгода компания уже заработала 64% прошлогодних доходов. Это сильный результат, учитывая что прошлый год был высокой базой за счет роста ставок по фрахту. По EBITDA цифра еще выше — 83%, а прибыль за полугодие более чем вдвое превысила результат 2022 года.

🧮 Чистый долг после прошлогодней продажи части судов и погашения задолженности перед иностранными контрагентами значительно снизился. Если прикинуть усредненную EBITDA (за 1 полугодие 2023 + половина от 2022), то получится соотношение ND/EBITDA = 0,4x. Сейчас долговая нагрузка вполне комфортная.

💰 Прибыль в расчете на акцию составила 16 рублей. Учитывая, что компания выплачивает в виде дивидендов 50% от ЧП, то можно сказать, что по итогам полугодия на 8 рублей дивидендов уже заработали. По текущей цене это примерно 8% доходности за полгода. Главный вопрос, который тревожит инвесторов, а сможет ли Совкомфлот заработать во 2 полугодии сопоставимую прибыль, или же это разовая история?



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн