Как следует из обновленного обзора “Норникеля", компания ожидает дефицита на рынке палладия в 2025–2026 годах вместо баланса. Если в июльской версии прогноза рынок выглядел сбалансированным, то теперь оценки смещены в сторону нехватки предложения.
С учетом инвестиционного спроса в 2025 году дефицит палладия оценивается в 0,2 млн унций, а без учета инвестиций в 2026 году также около 0,2 млн унций. По платине ситуация остается напряженной. Дефицит с учетом инвестиций в 2025 году составит около 0,4 млн унций и, по оценке компании, сохранится примерно на том же уровне в 2026 году.
Официальные прогнозы профильных отраслевых организаций в целом подтверждают эту картину. По оценкам World Platinum Investment Council, предложение палладия в ближайшие два года будет сдержано из-за ограниченных возможностей наращивания добычи и постепенного восстановления спроса со стороны автопрома.
При этом давление со стороны вторичной переработки ослабевает, а инвестиционный интерес к металлу сохраняется на фоне низких запасов и высокой волатильности. В базовых сценариях ведомств и отраслевых аналитиков рынок палладия в 2025–2026 годах остается в зоне структурного дефицита, пусть и умеренного по масштабу.

Транснефть представила финансовые результаты по МСФО за III квартал и 9 месяцев 2025 г. Компания хорошо отработала III кв. (РФ начала наращивать добычу нефти со II кв., но и налог на прибыль увеличился до 40%), выручка и опер. прибыль второй квартал подряд вышли в плюс по году (в I кв. такого не было). Скоррект. чистая прибыль снизилась по сравнению с прошлым кварталом, но FCF положительный и знатно подрос:
🛢 Выручка: III кв. 360,3₽ млрд (+4,5% г/г), 9 м. 1,079₽ трлн (+1,7% г/г)
🛢 Операционная прибыль: III кв. 82,6₽ млрд (+38,9% г/г), 9 м. 270,9₽ млрд (+12,2% г/г)
🛢 Чистая прибыль акционеров: III кв. 79,3₽ млрд (-3,3% г/г), 9 м. 232,7₽ млрд (-7,7% г/г)
🟣Операционных результатов компания не предоставила, но мы знаем, что в 2025 г. начиная с I кв. происходила компенсация по добыче за ранее превышенные квоты, но со II кв. РФ уже начала наращивать добычу (в III кв. 2025 г. РФ добывала нефти в среднем — 9,2 млн б/с vs. II кв. 2025 г. — 9 млн б/с). ФАС в 2025 г. утвердила повышение тарифов по прокачке нефти на 9,9%, повысили выше уровня инфляции из-за увеличения налога на прибыль.
SberCIB начал покрытие GloraX с рекомендацией Покупать и целевой ценой 104 руб. за акцию (потенциал роста около 80%).
Ключевые тезисы аналитиков:
Стратегия регионального роста: Смена фокуса на регионы с меньшими барьерами позволяет компании обгонять рынок даже в условиях спада.
Уникальная бизнес-модель: Сочетание классического и мастер-девелопмента (11% выручки) повышает общую рентабельность и ускоряет выход на положительный денежный поток.
Сильная финансовая динамика: На фоне падающего рынка GloraX в 2025 году ожидает рост продаж на 86% в натуральном выражении и увеличение чистой прибыли на 20%.
Портфель для роста: Земельный банк на 5,4 млн кв. м позволяет более чем вдвое увеличить продажи к 2029 году без допокупки земли.
Восстановление рынка: Прогнозируется рост рынка новостроек с 2026 года на фоне снижения ставки, причём в регионах он будет выше.
SberCIB ожидает рост скорректированной чистой прибыли почти в 7 раз к 2029 году. Текущие мультипликаторы выглядят привлекательно (P/E 2026 – 4,5x), а целевая цена оправдана высокими темпами роста и рентабельностью компании.
На фондовом рынке часто можно услышать идею, что «Ростелеком» является одной из лучших идей под снижение ключевой ставки. Действительно, бизнес компании диверсифицирован, работа ведется на растущих рынках, а большая долговая нагрузка позволит резко сократить процентные расходы в будущем.

Среди публичных компаний ближайший аналог «Ростелекома» — МТС, идею по которому я расписывал 3,5 месяца назад и спустя прошедшее время только убедился в ней еще больше.
Но что с «Ростелекомом»? Посмотрим отчет за третий квартал и девять месяцев.
III квартал:
▪️Выручка: 208 млрд. (+8,2% г/г)
▪️Операционные расходы: 172,5 млрд (+6% г/г)
▪️Операционная прибыль: 36,3 млрд (+19,5% г/г)
▪️Финансовые расходы: 30,8 млрд (+40,7% г/г)
▪️OIBDA: 80,6 млрд (+10,7% г/г)
▪️Чистая прибыль: 5,62 млрд (годом ранее — убыток в 6,7 млрд)
На убыток годичной давности смотреть не нужно. В телеком-компаниях он постоянно подтвержден ряду бумажных факторов.
9 месяцев:
▪️Выручка: 602,3 млрд (+10,3% г/г)
▪️Операционные расходы: 495,7 млрд (+9,4% г/г)
Ростелеком развивается за счёт масштабного привлечения долга. По результатам 3-го квартала чистый долг составил ₽729,7 млрд — 2,3х показателя чистый долг / OIBDA. На конец 2-го квартала примерно 43% долгового портфеля составляли инструменты с плавающей ставкой. По нашим расчётам, снижение ставки дисконтирования на 1 п.п. может привести к повышению прогнозной стоимости обыкновенных акций более чем на 20%.
Кроме того, Ростелеком может выиграть от потенциальных IPO дочернего бизнеса. В планах — выход на биржу РТК-ЦОД и ГК Солар. Также Ростелеком находится в процессе подготовки и согласования с правительством новой стратегии развития, которая может быть представлена в начале 2026 года. Основной фокус, вероятно, будет на развитии быстрорастущих цифровых сервисов.
Ростелеком торгуется c мультипликатором EV/EBITDA за 2026П на уровне 2,4х. Это предполагает дисконт почти 30% к МТС, хотя исторически он составлял около 10%. Полагаем, бумага имеет потенциал роста не менее 30% на перспективе ближайшего года.
Тикер: #MRKP
Текущая цена: 0.504
Капитализация: 56.8 млрд.
Сектор: Электросети
Сайт: mrsk-cp.ru/stockholder_investor/investor_analytics/
Мультипликаторы (LTM):
P\E — 3.14
P\BV — 0.51
P\S — 0.36
ROE — 16.3%
ND\EBITDA — 0.15
EV\EBITDA — 1.33
Активы\Обязательства — 2.3
Что нравится:
✔️ выручка выросла на 14.1% г/г (101.6 -> 116 млрд);
✔️ рост чистой прибыли на 10.7% г/г (15.3 -> 16.9 млрд);
✔️ дебиторская задолженность снижается 2 квартала подряд. За квартал снижение на 12.1% к/к (18.9 -> 16.6 млрд);
✔️ отношение активов к обязательствам улучшилось за квартал с 2.21 до 2.3.
Что не нравится:
✔️ FCF уменьшился на 61.5% г/г (14.6 -> 5.6 млрд);
✔️ чистый долг вырос на 109.2% к/к (3.5 -> 7.3 млрд). ND\EBITDA увеличился с 0.07 до 0.15;
✔️ нетто фин расход вырос более, чем в 2 раза к/к (237 -> 557 млн);
Дивиденды:
Дивидендная политика компании предусматривает выплаты в 50% чистой прибыли, определенной как максимум из отчетностей РСБУ и МСФО. При этом значение чистой прибыли может корректироваться на обязательные отчисления, инвестиции из чистой прибыли, погашение убытков прошлых лет.
Разбираю для вас результаты НМТП за 9 мес. 2025 года.
✔️❌ Скор. чистая прибыль 9 мес. = 31,1 млрд руб. (+3,6%), причина, по которой скор. чистая прибыль за 9М практически не выросла г/г — рост налога на прибыль, который съел рост операционной прибыли и финансовых доходов.
1 кв. = 10,81 млрд
2 кв. = 10,83 млрд
3 кв. = 9,45 млрд

В НМТП та же история, что и в Транснефти — тарифы повышают в начале года, расходы догоняют к концу года, поэтому прибыль в 3 и 4 кварталах ниже, чем в 1 и 2.
В 2026 году я тоже не жду значительного роста прибыли, в этот раз прибыль сожрет снижающаяся ключевая ставка, которая сократит процентные доходы с кубышки на +- 3 млрд руб.
➡️ Мои прогнозы по чистой прибыли
2025 = 40,32 млрд руб.
2026 = 41,77 млрд руб.
💸 Дивиденды
При соответствующей прибыли дивиденды за 2025 год составят 1,047 руб., это 11,96% доходности. За 2026 год НМТП выплатит 1,084 руб. или 12,39% доходности.
📊 Оценка НМТП
НМТП оценивается в 4,2 прибыли 2025 и 4 прибыли 2026 года.
◽️ Капитализация:247,5 млрд ₽ / 7,4₽ за акцию
❗️ Чистый % доход TTM:-145,4 млрд ₽
◽️ Чистый ком. доход TTM:14,4 млрд ₽
◽️ Чистая прибыль TTM:21,7 млрд ₽
◽️ скор. ЧП TTM: 35,9 млрд ₽
◽️ скор. P/E TTM: 6,9
◽️ P/B:0,7
❌ Банк удивительно отчитался за 3кв2025 года, направив на формирование резервов аж 187,6 млрд р, что привело к убытку на уровне чистого % дохода в 157,5 млрд р.
Причина — рост просрочек, которых на 30 июня 2025 в отчетности было мало. Количество кредитов просроченных более чем на 61 день выросло до 26,7%.
👆 Банк не растерялся и чтобы не показывать огромный убыток, «нарисовал» 194,9 млрд р разовых прочих доходов и показал прибыль в 21,9 млрд р по итогам квартала.
За счет чего получен такой разовый доход — непонятно. МКБ ситуацию никак не комментирует. Скорее всего, это просто игра со справедливой стоимостью ценных бумаг по сделкам РЕПО.
❗️Логично, что убыток в 130 млрд р никто показывать не стал бы, так как это гарантированно распугает клиентов и может привести к непоправимым последствиям. А так за 9м2025 прибыль на уровне прошлого года и акции даже никак не отреагировали, всё супер 👍😁
Цены на лосося и форель находятся под давлением из-за снижения курса доллара. 80% красной рыбы на российском рынке – это экспорт из Чили (лосось) и Турции (форель). Поэтому, при снижении валюты, снижается и цена экспорта.
И, как следствие, цены на продукцию Инарктики (оставшиеся 20% рынка), тоже снижаются.

Снизил прогнозы по прибыли на 2025 и 2026 годы:
❌ Чистая прибыль 2025 = 2,68 млрд руб.
❌ Чистая прибыль 2026 = 6,52 млрд руб. (в модели средний доллар 90)
📊 Оценка компании
Инарктика оценивается в 16,4 P/E 2025 и 6,7 P/E 2026 года. В 2025 дорого, в 2026 — справедливо, без дисконта.
Следующий отчет у Инарктики мы увидим только в марте 2026. И в нем, самое интересное, за чем стоит последить — восстановление рыбы. Компания ранее говорила о том, что к концу года объем рыбы восстановится на уровень 2023 года (30 тыс. тонн+).
Пока же лучше постоять в стороне.
Инарктика в начале года казалась интересной идеей под восстановление биомассы: t.me/Vlad_pro_dengi/1559 , но это при курсе 100 руб. за $, при курсе 80, другой разговор.

Братва, Аэрофлот показал за 9 месяцев 2025 года крупную отчётную прибыль и рост выручки в сложном для отрасли году. На уровне цифр всё выглядит мощно: выручка растёт, чистая прибыль подскочила почти в полтора раза, долг потихоньку снижается. При этом внутри отчёта видно сильное влияние разовых факторов и заметное сжатие операционной маржи. Давайте разбираться, где здесь устойчивый результат, а где эффект бухгалтерского воздуха.
Кратко по цифрам
Хомяк фиксирует опорные параметры за 9М 2025:
— Выручка группы 676,5 млрд ₽, +6,3% год к году.
— Выручка от регулярных пассажирских перевозок 637 млрд ₽, +7,2% год к году.
— Пассажирооборот +2,4%, занятость кресел 89,9% на уровне прошлых лет.
— Пассажиры 42,5 млн, примерно на уровне 2024 года, тогда как по рынку в целом трафик снизился примерно на 2,5%.
— Отчётная чистая прибыль 107,2 млрд ₽, +79% год к году.
— Скорректированная чистая прибыль 24,5 млрд ₽, почти вдвое ниже прошлогоднего уровня.
— Скорректированная EBITDA 148,8 млрд ₽, рентабельность 22%, минус около 7 п.п. за год.