Налог

Намерение Евросоюза ввести налог на продукцию с повышенным углеродным следом снизит конкурентоспособность некоторых российских товаров в Европе.

Это коснется продуктов металлургии, химической промышленности, природного газа и нефти.

Бремя углеродного сбора для российского экспорта за один год работы составит от 3 до 4,8 млрд долларов,

следует из подсчетов BCG. В исследовании КПМГ потери с 2022 по 2030 год оценены в 50 млрд евро.

Под углеродным следом понимают количество парниковых газов, в пересчете на двуокись углерода (CO2), которое выделяется в процессе изготовления и эксплуатации продукта. Учитывается не только прямой вред, например, при изготовлении пластика, но даже то, за счет какого ресурса генерируется электричество в стране, где он производятся.

главные источники выбросов CO2, если использовать методологию подсчетов ЕС, находятся в России, США и Китае.         
Но Пекин, как крупнейший экспортер товаров в Европу, начиная с 2013 года, активно взаимодействовал с ЕС                    
по этой проблеме, и успел подготовиться к негативному воздействию углеродного сбора на свой экспорт.                                
Уже в 2020 году в стране планируется запуск китайской ETS (схема внутренней торговли квотами на выбросы в Европе), создание которой велось с 2014 года при экспертной поддержке ЕС.

Больше 100 лет назад Ford убрал с улиц городов срущих и постоянно требующих сена и овса лошадей (кучера и владельцы лошадей очень сильно сопротивлялись, придумывали различные отговорки и чинили всякие препятствия, для инновационного вида транспорта), кстати в деревнях лошади массово использовались еще минимум лет 50, так и сегодня Tesla задает инновации и моду рынку, уже нет бывалых очередей за бензиновыми и дизельными автомобилями, а когда смотришь очередной дайджест Tesla на YouTube, всплывающая реклама Volkswagen рассказывающая о семейных ценностях и удобстве автомобиля просто умиляет, прямо слезы накатываются и про себя думаешь, лучше бы они деньги на разработку электромобиля потратили, чем на рекламу продукта из прошлого века. Рынок бензиновых авто сильно сужается, все хотят электромобиль это новая “Американская мечта” для всех людей у которых прежде был автомобиль, смотрят на Tesla и слюнки пускают, хочу, хочу и хочу. А традиционные производители, ведут себя как компания Kodak, продолжая выпускать пленочные фотоаппараты, когда уже есть неплохие и недорогие цифровые, нет фанаты и у пленочных будут ну 1 — 3% от рынка. Вернемся к Немцем, пока они потягивают пивко и жалуются, что экономика стагнирует новые авто не продаются, у них прямо под Берлином возводится новая

Сначала к торгам будут допущены 20 акций входящих в индекс S&P 500:
Apple
Boeing
Amazon

NVIDIA
Facebook
Microsoft
McDonald's
Visa
Twitter
Intel
Alphabet
AT&T
Exxon Mobil
Pfizer
Walt Disney
Advanced Micro Devices
Netflix
Micron
Mastercard
Activizion Blizzar

В ноябре появятся еще 30 акций из этого индекса. 

Начиная с 2021 года, площадка будет добавлять по 70 новых бумаг ежеквартально.

На своем канале 08 июня сообщил о продаже всех акций и покупке GOLD ETF.

Сначала рекомендации, потом расчет % доходности, выпуски нумерую               

https://t.me/s/OlegTrading       АДРЕС В ТЕЛЕГРАМ  @OlegTrading