Камаз

Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в прошлом месяце пришлось более 30% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 1,7 тыс. штук – на 1,5% выше показателя годичной давности. На втором месте располагается другой отечественный бренд – GAZ, показатель которого составил 624 автомобиля (+10,4%). Замыкает первую тройку немецкий Mercedes-Benz (381 шт.), результат которого вырос в 8,5 раза.

сейчас Центральный банк подготовил предложения о регулировании доступа розничных инвесторов на рынок ценных бумаг в зависимости от уровня их квалификации и благосостояния, чтобы к каждой категории инвесторов были установлены особенности совершения операций с различными финансовыми инструментами. После обсуждения мы надеемся, что и правительство, и Государственная Дума поддержат эту инициативу. В целом управление финансовой грамотностью — очень важное направление. И министерство финансов активно этим занимается, у нас есть своя программа, сейчас мы готовим совместные действия

Апрель лучше (апреля прошлого года). Мы ожидаем, что второй квартал будет в плюсе по продажам. В первом квартале у нас negative flat (негативно плоский рынок), во втором квартале мы ожидаем positive flat (позитивно плоский рынок)… На рынке не хватает средств, люди продолжают жить в режиме экономии, спрос нормализовался, но он есть только там, где необходимо, нет избыточных покупок. Денег мы на рынке не видим. Когда экономика начинает расти, наверное, они не сразу до населения доходят

Аналитический обзор компании «Камаз»

О компании: «КАМАЗ» занимает 13-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей. Единый производственный комплекс группы охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. 

Фундаментальный анализ:Данные были взяты из отчётов МСФО в млн. руб. Начну анализ традиционно, с выручки и чистой прибыли компании.

Выручка компании на рекордных значениях, чистая прибыль составила 665 млн. рублей в 2016 году, против убытка в размере 2,3 млрд. рублей годом ранее.

Валовая прибыль и её маржа выросли из-за увеличения продаж на 16%.

Чистая прибыль КАМАЗа по МСФО за 2016 год составила 656 млн рублей против убытка годом ранее в размере 2,38 млрд рублей. Консолидированная выручка +37% г/г и составила 133,54 млрд рублей.
EBITDA составила 6,154 млрд рублей, в 2015 году – 2,512 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA в 2016 году выросла до 4,6%, в сравнении с 2,6% годом ранее.
Операционный денежный поток составил5,853 млрд рублей.

Мартовские продажи автомобилей показали хорошую динамику. В целом, динамика роста находится на уровне наших ожиданий в целом по году. Отметим, что опережающие темпы роста зафиксировал АвтоВАЗ (+13%), при этом Sollers сократил продажи на 2%, а ГАЗ увеличил их на 6,2% (но сохраняет хорошую динамику с начала года +9%). Отметим, что по итогам 1-го квартала дал операционные результаты КамАЗ, который зафиксировал рост продажи грузовиков на 29% (рынок в целом — на 25%). Все это свидетельствует об оживлении российского автомобильного рынка.

КАМАЗ увеличил продажи в 1 квартале 2017 г. на 29% г/г до 6744 шт.
В России продано 5610 шт. +34% г/г. Экспортные продажи составили 1134 шт. +11% г/г. Доля  компании на рынке автомобилей свыше 14 тонн составила 56,7%.
Выручка за 1 квартал 2017 года +47% г/г, или 28,6 млрд рублей, инвестиции +67% до 2,5 млрд рублей.
Прирост российского рынка тяжелых грузовиков по итогам 1 квартала по результатам регистраций составил 25% г/г

Финам

Чистая прибыль КАМАЗа по РСБУ за 2016 год составила 1,2 млрд рублей против убытка в 3,3 млрд рублей годом ранее.
Выручка +38,2% г/г и составила 119,768 млрд рублей.

Выручка составила 14,9 миллиарда рублей (за два месяца по МСФО, предварительные данные), что на 41% больше, чем за два месяца 2016 года. "Камаз" сейчас находится в активной фазе модернизации производства и обновления модельного ряда. В связи с этим рост инвестиций составил 77% до 1,68 миллиарда рублей