«Мы вносим значительный пересмотр в сторону понижения нашего прогноза спроса на сталь на 2024 год для большинства крупнейших экономик, включая Китай, что отражаетсохраняющуюся слабость производства наряду с сохраняющимися глобальными экономическими препятствиями… Ожидается восстановление спроса на сталь в 2024 году после спада, наблюдавшегося в 2022-2023 годах», — прокомментировал прогноз председатель экономического комитета WSA Мартин Теурингер, слова которого приводит организация.
Курсы валют ЦБ на 15 октября:
💵 USD — ↗️ 96,1021
💶 EUR — ↗️ 105,4854
💴 CNY — ↗️ 13,4987
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,68%, составив 2 773,36 пункта.
▫️ Денежная база РФ в широком определении в сентябре составила 28 531,5 млрд руб. (+1,4% м/м или +390,7 млрд руб.). За 9 мес. 2024 г. денежная база выросла на 2 024,7 млрд руб. (+7,6% с начала года, когда показатель составлял 26 506,8 млрд руб.).
▫️ Грузооборот морских портов РФ за 9 мес. 2024 г.: 667,4 млн т (-3,5% г/г). При этом в плюсе порты Балтийского бассейна: 206,5 млн т (+1% г/г) и развивающиеся порты Каспийского бассейна: 6,2 млн т (+9,3% г/г). Подробнее данные Ассоциации морских торговых портов приведены в статье на сайте «Интерфакс».
▫️ Товарооборот между РФ и КНР за 9 мес. 2024 г. составил $180,35 млрд (+2% г/г).
▫️ Зампред ЦБ Алексей Заботкин в интервью сообщил о полном погашении обязательств РФ перед МВФ в начале 2000-х, его слова передают «Известия», «никаких обязательств перед МВФ в части макроэкономической политики вот с того момента, когда мы перестали получать от него финансовую помощь, мы не несем» (- комментарий к известной теории заговора).
«Газпром» и китайская CNPC подписали координационное соглашение — приложение к долгосрочному договору купли-продажи природного газа по «дальневосточному» маршруту, сообщила российская компания.
Документ, в частности, регулирует взаимодействие сторон при эксплуатации смежных газопроводных систем при осуществлении будущих поставок российского газа в Китай.
Транзитный срок доставки составляет 28 дней. Основная номенклатура грузов — товары народного потребления. Транспортировка осуществляется собственными активами FESCO, что позволяет контролировать процесс на всех этапах перевозки. Клиентам также доступен вариант доставки «от двери до двери».
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию. Следующая отправка намечена на 25 октября. В перспективе планируется регулярность поездов — раз в неделю.
Чэнду является главным транспортным узлом провинции Сычуань и всего юго-западного Китая, ведущим промышленным центром производства женской обуви.
www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapustila-zheleznodorozhnyy-servis-iz-chendu-v-moskvu-cherez-mongoliyu/