КИТай

Россия планирует в 2024 году поставить в Китай по трубопроводу «Сила Сибири» 30 млрд куб. м газа. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.

Он подчеркнул, что проблем с оплатой поставок российской нефти в Китай нет.

t.me/tass_agency

«Хочется надеяться, потому что это обоюдовыгодное решение. Наших туристов в Китае много, много студентов. Людям интересен Китай», — сказала она.

Эта ситуация отражает как успехи, так и неудачи Кремля.

Даже после многих раундов международных санкций Россия по-прежнему поставляет значительные объемы газа в отдельные европейские страны — и в этом году их количество фактически увеличилось. Пока Москва не заключила никаких новых сделок для ускорения роста своих продаж в Китай сверх того, что уже было намечено до краха ее крупнейшего экспортного рынка.

Поставки трубопроводного газа «Газпрома» своим немногочисленным оставшимся клиентам в Европе достигли 14,6 млрд кубометров с января по июнь, согласно расчетам Bloomberg, основанным на поставках через Украину и «Турецкий поток». Это резко ниже, чем ежегодные продажи в регионе от 130 до 175 миллиардов кубометров, которые наблюдались до СВО.

Тем не менее, этосопоставимо с 15,2 млрд кубометров российского газового гиганта, отправленного в Китай за первую половину этого года, согласно расчетам, основанным на таможенных данных Китая и оценках цен министерства экономики России.

Российские компании открыли сезон поставок нефти на восток по Северному морскому пути (СМП). «Газпром нефть» направила первую в сезоне партию арктической нефти объемом 38 тыс. тонн из Новопортовского месторождения в Китай. Доставка займет менее месяца, что экономит время по сравнению с маршрутами через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды. Однако слабый спрос на нефть марки Urals в Китае может изменить планы по отправке этой нефти на восток.

Танкер «Штурман Овцын» с нефтью из Новопортовского месторождения следует в китайский порт Жичжао. В прошлом году по СМП было отправлено 1,5 млн тонн нефти. В 2024 году планируется перевезти 40 млн тонн грузов, включая нефть и СПГ. Логистика маршрута через СМП позволяет сократить время доставки нефти в Китай вдвое по сравнению с зимними месяцами.

Аналитик Виктор Катона отмечает, что СМП — удобный маршрут для поставок арктической нефти, хотя поставки Urals пока отсутствуют из-за слабого спроса Китая. Поставки Urals удобнее в Индию через Суэцкий канал. Михаил Григорьев указывает, что танкер «Штурман Овцын» также может встать на плановый ремонт на китайских верфях.

Проект «Норильского никеля» по созданию в Китае предприятия по выпуску меди породил активную дискуссию в прессе по поводу целесообразности его реализации. Если проанализировать доводы его критиков, то они сводятся к следующему: закрытие плавильных мощностей Медного завода приведет к безработице в Норильске, создание предприятия в КНР вызовет рост ввоза в Россию различных видов медной продукции (например, электротехнического назначения) и одновременно торможение развития отечественного машиностроения, государство же в долгосрочной перспективе не получит никаких выгод.

В реальности, проанализировав особенности намеченного проекта «Норильского никеля», картина представляется в совершенно ином свете. Начну с того, что, по сути, ни о каком переезде выплавки меди из Норильска в Китай речи не идет. «Норильский никель» лишь планирует перепрофилировать устаревшее металлургическое предприятие в своеобразный логистический комплекс для вывоза медного концентрата.