Акции

💿 #ENPG #LONG

🔼На прошлой сессии котировки закрепились выше контрендовой синей линии. Закрытие произошло практически на максимумах, что предполагает продолжение движения в рост.

🔥На проверке сверху вниз от уровня синей линии можно откупать, отскок, думаю, продолжится в направлении горизонтального уровня в виде красной линии (423).

🤔Повторное падение под синюю линию приведет к импульсу в сторону черного нисходящего уровня (358).

🖥План действий

✏️ЛОНГ — 385,45 (синяя линия).

✔️Цель — 423 (красная линия).

❌Стоп — закрытие дня ниже синей линии (385,45) равно продаже актива на открытии следующего дня.

✏️Обратный откуп — 358 (черный уровень).

НЕ ИИР

Татнефть – рсбу мсфо
2 178 690 700 обыкновенных акций = 1,392.62 трлн руб
147 508 500 привилегированных акций = 92,355 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=118&type=1
Капитализация на 31.07.2024г: 1,484.97 трлн руб

Общий долг на 31.12.2021г: 317,435 млрд руб/ мсфо 558,914 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 317,042 млрд руб/ мсфо 571,393 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 527,877 млрд руб/ мсфо 848,003 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 468,839 млрд руб

Выручка 2021г: 1,069.31 трлн руб/ мсфо 1,205.27 трлн руб
Выручка 6 мес 2022г: 710,711 млрд руб/ мсфо 790,798 млрд руб
Выручка 2022г: 1,279.86 трлн руб/ мсфо 1,427.15 трлн руб
Выручка 1 кв 2023г: 243,745 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 531,245 млрд руб/ мсфо 623,863 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 899,684 млрд руб
Выручка 2023г: 1,313.57 трлн руб/ мсфо 1,589.08 трлн руб
Выручка 1 кв 2024г: 382,051 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 747,218 млрд руб

Прибыль 6 мес 2021г: 76,867 млрд руб/ Прибыль мсфо 92,930 млрд руб
Прибыль 2021г: 142,660 млрд руб/ Прибыль мсфо 198,886 млрд руб

Аэрофлот опубликовал финансовые результаты по РСБУ за I полугодие 2024 г.

— Выручка: 312 млрд руб. +51,9% (г/г)
— Прибыль от продаж: -0,1 млрд руб. -17 млрд руб. (г/г)
— Чистая прибыль: 35,3 млрд руб. -81,7 млрд руб. (г/г)

Аэрофлот, показывает отличные цифры. Убыток сменяется на прибыль, в основном из за увеличения пассажирооборота и роста стоимости билетов. Расходов тоже становиться больше из-за самообслуживания судов. Но это тоже можно рассматривать как положительный фактор, так как Аэрофлот становиться менее зависимой от зарубежных компаний.

Но не во всем. Полеты в западные страны еще вполне могут попасть под санкции в ближайшее время, что также повлияет на прибыль компании. Хотя нужно отдать должное, полеты внутри нашей страны также растут, вместе со средним чеком.

Что на графике?🤓

Открывая месячный график — мы увидим канал, и примеры восходящего и нисходящего тренда по нашей стратегии. На текущий момент это боковик или неопределенность. Впрочем, как и с самой компанией. Мы видим большой позитив по прибыли, но сопутствующие риски и санкции.

Не вижу оснований для закрытия дивидендного гэпа в ближайшее время. Импульс не завершен, дополнительное снижение обязательно. 

 Об этом говорят и косые вилы, от канала равновесия которых произошел отскок. Тоже самое показывает индикатор MACD, где отсутствует дивергенция. 

Следующая очевидная цель снижения находится в диапазоне 205.30-209.30.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram  

Несмотря на выход индексов SPX и NDX в коррекцию американский банковский сектор чувствует себя достаточно уверенно. И JPM — не единственный банк, который продолжает рост с настоящее время.

Тем не менее, рост этот считаю скорее остаточным — в ближайшее время, по мере выхода SPX и NDX в следующее снижение бумага должна будет скорректироваться. Уже есть и целевые ориентиры: 182.08-185.49 в качестве основного и 172.70 в случае появления дополнительного негатива на рынке.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram