отчетность

Крайний раз отчет компании мы с вами разбирали ровно год назад. С тех пор котировки Ависмы значительно потеряли в капитализации, и это несмотря на умеренную динамику цен на титан и сохранение денежных потоков. Сегодня разбираемся в причинах падения и перспективах отрасли.

Итак, выручка компании за первое полугодие 2024 года в долларах незначительно упала, а вот в рублях, благодаря девальвации, выросла на 9,6% до 59,6 млрд рублей. Компания не раскрывает операционные показатели, поэтому нам будет трудно оценить объемы экспорта, но предположу, что они остались на прошлогоднем уровне. А вот к докризисным годам заметно падение.

Импорт титана из России в ЕС продолжает сокращаться, снизившись за полугодие на 22%. Если в 2018 году объемы достигали 11,4 тыс. тонн, в 2022 году 8 тыс. тонн, то прогнозные значения на 2024 год едва дотягивают до 6 тыс. тонн. Получается, что ВСМПО активно переориентируется на Восток, но все еще сохраняет экспорт в ЕС.

Зависимость того же Airbus от российского титана не скрывается. Президент Франции Эмманюэль Макрон лично потребовал от Канады ослабить санкции против России в отношении титана. Да и крупнейший импортер нашего титана Boeing также не чурается закупаться в РФ, пусть и через альтернативные каналы.

Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовый отчет за Q3 2024г. по РСБУ:

👉Выручка — 3,445 млрд руб. (+24,4% г/г)
👉Себестоимость — 3,200 млрд руб. (+23,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,153 млрд руб. (+52,2% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,015 млрд руб. (-55,3% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,109 млрд руб. (+19,2% г/г).

За 9 месяцев 2024 года картина следующая:

👉Выручка — 10,646 млрд руб. (+39,2% г/г)
👉Себестоимость — 9,768 млрд руб. (+36,3% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,594 млрд руб. (+106,9% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,076 млрд руб. (+154,2% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,550 млрд руб. (+135,1% г/г).

Настало время обновить модель по Эталону. Давайте попробуем разобраться с тем, что сейчас происходит в компании, какой потенциал роста есть у акций и сравним результаты Эталона с рынком. 

Начнём мы с операционных результатов👉 

Продажи в натуральном выражении выросли на 1% кв/кв и составили 157,3 тыс. кв. м. Рост продаж произошел благодаря существенному росту продаж в Санкт-Петербурге до 55 тыс. кв. м

Средние цены растут во всех регионах присутствия👉

👉 Количество поездок за этот период составило 126,8 млн, показав рост на 42% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

👉 У сервиса Whoosh около 26,6 млн зарегистрированных аккаунтов, по сравнению с 19,6 млн год назад, рост на 36%.

👉 Количество локаций присутствия сервиса на конец сентября 2024 года составило 60 городов против 53 год назад.

👉 Среднее количество поездок на активного пользователя за 9 месяцев 2024 года выросло на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 18,5 поездки.

Дмитрий Чуйко, основатель и генеральный директор Whoosh:

В этом сезоне Компания продолжает демонстрировать устойчивый рост операционных показателей, в том числе благодаря инвестициям в расширение флота. За 9 месяцев 2024 года парк вырос на 42% по сравнению с концом 2023 года. Стоит отметить, что в этом году небольшая часть наших самокатов проехала уже 5 сезон. Как обычно, в рамках зимнего ТО, мы оценим целесообразность эксплуатации этих СИМ в следующем сезоне.

Мы видим, что наша долгосрочная стратегия развития работает и мы остаемся лидером по поездкам и по флоту на рынке РФ.

Рынок (продуктовой розницы — прим. ТАСС) в целом до 2028 года, мы ожидаем, будет показывать рост 9-10%. Мы, как и во все предыдущие годы, планируем расти быстрее рынка. В этом году наш рост будет на уровне 24-25%, в следующие три года мы планируем расти не менее чем на 17-18%

Мы также видим, что будет происходить консолидация российского рынка, и топ-5 ключевых игроков будут увеличивать свою долю. Мы себе ставим цель к 2028 году иметь долю не менее 20%. По итогам этого года она будет около 15%

«По итогам сентября в России продано 41 489 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada, что на 14,5% выше, чем в сентябре прошлого года (и на 8,6% выше, чем в августе текущего года)», — отмечается в сообщении.

Всего за январь — сентябрь 2024 года в России продано почти 335 тыс. автомобилей Lada, что на 38,1% превышает результат за аналогичный период прошлого года.

tass.ru/ekonomika/22018843

Вышли финансовые результаты по МСФО за Q2 2024г. от компании МТС:

👉Выручка — 332,18 млрд руб. (+18,0% г/г)
👉Себестоимость (услуг, товаров и амортизация) — 178,48 млрд руб. (+16,7% г/г)
👉Коммерческие и административные расходы — 71,53 млрд руб. (+20,7% г/г)
👉Операционная прибыль — 70,93 млрд руб. (+14,2% г/г)
👉Скорректированная OIBDA — 124,52 млрд руб. (+4,9% г/г)
👉Финансовые расходы — 43,32 млрд руб. (+69,7% г/г)
👉Чистая прибыль от продолжающейся деятельности  — 27,88 млрд руб. (-4,3% г/г)

Отчет вышел средний, котировки особо никак не отреагировали, чистая прибыль снизилась на -4,3% до 27,88 млрд руб., что не сильно много, а операционная прибыль и вовсе выросла на +14,2% до рекордного значения за полугодие в 70,93 млрд руб., но финансовые расходы, выросшие на +69,7% до 43,32 млрд руб., свели все эти рекорды на нет и привело к снижению чистой прибыли.

Начнем с некоторых производственных результатов — я не буду приводить все операционные данные, Вы их можете сами посмотреть, я привел лишь статистику по абонентам МТС: