Непонятно, будет ли осуществлена покупка по факту
Индийская государственная нефтеперерабатывающая компания Indian Oil Corp. (IOC) планирует закупить российские партии нефти ВСТО и «Сокол» (см. график Юралс) с поставкой в начале следующего года. В тендерной документации, доступной для Bloomberg, указано, что компания также рассматривает предложения по низкосернистым сортам нефти из Западной Африки и США, но при этом сохраняет традиционный интерес к поставкам с Дальнего Востока России.
Согласно тендеру, поставки должны быть осуществлены в порты Парадип и Вадинар в период с конца января по начало февраля, а заявки от поставщиков необходимо подать до четверга. IOC также подчеркнула, что все предложения должны сопровождаться гарантиями отсутствия связи с производителями и терминалами, находящимися под санкциями США, Великобритании, Европейского союза, ООН или Индии.
Представитель IOC не предоставил комментариев по этому вопросу.
Внимание к моделям закупок нефти индийскими нефтеперерабатывающими заводами усилилось после того, как президент США Дональд Трамп начал оказывать давление на Индию, требуя сокращения или полного прекращения закупок российской нефти.

ООО «РНГ-Инжиниринг» (входит в ПАО «Европейская Электротехника») отгрузило устройство предварительного отбора газа с вертикальным отводом (УПОГ) отгружено на объект ПАО «НК «РОСНЕФТЬ» в Ямало-Ненецкий автономный округ.
📄Назначение – отбор свободного газа, выделившегося из продукции нефтяных скважин. УПОГ устанавливается перед сепараторам, концевыми делителями фаз трубными, на входе дожимных насосных станций, установок предварительного сброса воды, установок подготовки нефти.
Резкий рост дисконтов Urals связан с американскими санкциями против ЛУКОЙЛа и “Роснефти”. После включения компаний в SDN-лист часть трейдеров и судовладельцев отказалась от перевозок, что вызвало паузу в поставках и перестройку схем продаж. На FOB Приморск и Новороссийск скидки достигли $19–20 за баррель против $11–12 до введения этих санкций. Средняя цена Urals на прошлой неделе опустилась до $50 за баррель, Brent держится у $65.
Такая реакция типична для санкционных шоков. Аналогичные всплески были в начале 2023 и 2022 годов, когда рынок адаптировался за несколько недель. Сейчас экспорт идёт в основном в Индию и Китай, но часть азиатских НПЗ взяла паузу, опасаясь вторичных санкционных рисков. Это усилило давление на цену и заставило трейдеров предлагать больше скидок, чтобы сохранить отгрузки.
Ситуация вряд ли затянется, так как по предварительным оценкам, перестройка каналов займёт до месяца, а по мере стабилизации логистики дисконт может вновь сузиться к диапазону в $15–16 за баррель. При этом общий фон для мирового рынка нефти остаётся мягким, потому что избыточное предложение и низкий спрос на фоне слабой макростатистики оказывают давление на стоимость черного золота.
МЭА фиксирует смещение центра внимания к газу и СПГ. До 2030 года в строй войдут новые мощности сжижения почти на 300 млрд кубометров в год. Это крупнейшая волна в истории, и она уже профинансирована. Половина из этих мощностей нарастят США, еще около 20% Катар.
Риск избыточного предложения к 2030 году оценивается в 65 млрд куб/м. Это давит на цены, расширяет доступность газа для Индии и ЮВА и подталкивает к энергопереходу с угля на более экологичный газ, но угрожает марже экспортёров. По нефти комментарий МЭА более сдержанный, так как по прогнозу агентства спрос в 2025–2026 прибавляет около 0,7 млн баррелей в сутки в год, что заметно ниже тренда прошлых лет. На рынке всё ещё сохраняется избыток нефти.
Основной прирост добычи идёт из пяти стран Америк — США, Канады, Бразилии, Гайаны и Аргентины. Рост спроса замедляется из-за распространения электромобилей и низких темпов роста мировой экономики. Таким образом общая картина по нефти почти не изменилась по сравнению с октябрём.

Российская нефть Urals столкнулась с самым резким расширением дисконтов за последний год. По данным отраслевых источников, скидка на поставки из портов Приморск и Новороссийск достигла $19,4 за баррель. В начале ноября дисконт составлял $13–14, а до санкций США — $11–12. Аналитики связывают скачок с включением ЛУКОЙЛа и «Роснефти» в санкционный список SDN, что вынудило компании срочно перестраивать схемы поставок и трейдинга.
Рынок сейчас неоднороден: отдельные сделки проходят со скидкой до $20. Последний раз такие уровни на Балтике наблюдались в начале года после очередного пакета санкций США против российского ТЭКа, когда рынок стабилизировался только спустя три недели.
Максимальные исторические дисконты на Urals фиксировались во втором квартале 2022 года ($31,9) и в первом квартале 2023 года ($30). Тогда на ситуацию влияли геополитический шок и европейское нефтяное эмбарго. Однако в те периоды нефть Brent стоила значительно дороже — до $122,7 за баррель. В начале ноября 2025 года стоимость Brent на споте составляет около $65,8 за тонну.
Морские поставки российской сырой нефти падают третью неделю подряд, достигнув двухмесячного минимума, пишет Bloomberg со ссылкой на собранные им данные отслеживания судов.
Согласно этим данным, Россия отгружала в среднем 3,45 миллиона баррелей в сутки за четыре недели, закончившиеся 9 ноября, что примерно на 130 000 баррелей в день меньше, чем за аналогичный период по состоянию на 2 ноября.
В прошлом месяце США ввели санкции против двух крупнейших российских нефтедобывающих компаний, что побудило некоторых покупателей в Азии заявить о сокращении закупок. «Сложно понять, насколько именно сокращаются закупки, поскольку танкеры стараются как можно позже сообщить о своих планах. Около 35% грузов, отгруженных за последние четыре недели, находятся на судах, у которых до сих пор не указан конечный пункт назначения, и на танкерах накапливается российская нефть, которая не доставляется. Большинство судов с неизвестным пунктом назначения, судя по всему, направляются в Суэцкий канал Египта, а это значит, что они почти наверняка направляются в Азию. Конечные покупатели станут известны только по прибытии этих судов — путешествие из Балтийского моря в Индию занимает около месяца, а из Китая — два, даже без задержек», — пишет агентство.
Крупный китайский НПЗ Yanchang Petroleum, по данным зарубежных СМИ, на прошедшем недавно тендере по поставкам нефти с декабря 2025-го по середину февраля 2026 года отказался от заказа на сырье из России, хотя ранее закупал нефть сорта ESPO примерно раз в месяц.
В условиях увеличения дисконта у российских углеводородов к рыночной цене это решение выглядит странным, к тому же регион Шэньси, где расположен этот завод, находится на севере страны и не имеет выхода к морю. Россия может поставлять туда товары по железной дороге, что позволяет обходить запрет на транспортировку сырья морскими танкерами. Западные СМИ также пишут о сокращении Индией импорта российской нефти на фоне переговоров с США о снижении пошлин.
Предполагаем, что Нью-Дели и Пекин своими действиями стремятся увеличить скидку на легкую нефть из России, которая продается на мировом рынке с минимальным дисконтом. Кроме того, допускаем, что индийские и китайские нефтеперерабатывающие компании хотят получить от США такие же исключения из санкций за покупку российской нефти, как совсем недавно получила Венгрия.