Постов с тегом " Роснефть": 8195

Роснефть


Стоит ли покупать акции Транснефти? - Альфа-Банк

Акции Транснефти растут 5 дней подряд.  Привилегированные акции Транснефти на Мосбирже сегодня растут пятый день подряд. За это время котировки поднялись уже на 8%. Разбираемся, в чем причина позитивной динамики и стоит ли покупать акции в расчете на продолжение. Транснефть — монопольный оператор сети российских нефтепроводов, которые объединяют месторождения с объектами нефтепереработки, экспортными терминалами и покупателями за рубежом. На бирже торгуются привилегированные акции, по которым компания платит дивиденды.


( Читать дальше )

ОПЕК прогнозирует рост спроса на нефть в 2024 году на 2,2 млн б/с, в основном в странах не-ОЭСР

Мировой спрос на нефть в 2024 году вырастет на 2,2 млн баррелей в сутки — до 104,36 млн б/с (совпадает с предыдущей оценкой), а в следующем году ожидается чуть меньший рост — на 1,8 млн б/с — до 106,21 млн б/с, говорится в ежемесячном отчете ОПЕК.

По прогнозу ОПЕК, спрос на нефть в странах ОЭСР вырастет лишь на 0,3 млн б/с в текущем году, а в странах, не входящих в ОЭСР — почти на 2 млн б/с. В 2025 году страны ОЭСР увеличат потребление на 0,1 млн б/с, а страны, не входящие в ОЭСР, — на 1,7 млн б/с, в основном это Китай, Ближний Восток и другие страны Азии, включая Индию.

В минувшем 2023 году потребление нефти в мире выросло на 2,5 млн б/с — и достигло 102,11 млн б/с, подсчитали аналитики.

Спрос на нефть в 2024 году составит 104 мбд, что на 1,5 млн б/с больше, чем в 2023 г.

Спрос на нефть в 2024 году составит 104 мбд, что на 1,5 млн б/с больше, чем в 2023г. Рост спроса в сочетании с низкими запасами будет способствовать дальнейшему сужению рынка

Перебои в судоходстве по Красному морю продлятся «как минимум несколько месяцев», считает глава Maersk — Thomson Reuters

Генеральный директор Maersk Винсент Клерк в среду сказал, что перебои в мировом судоходстве, вызванные нападениями на суда в Красном море, вероятно, продлятся как минимум несколько месяцев.

Maersk и другие крупные судоходные компании дали указание сотням коммерческих судов держаться подальше от Красного моря, отправив их по более длинному маршруту вокруг Африки в ответ на нападения на судоходство со стороны поддерживаемых Ираном боевиков-хуситов.

Согласно данным мирового контейнерного индекса морской консалтинговой компании Drewry, ставки фрахта выросли более чем вдвое с начала декабря, в то время как страховые источники сообщают, что страховые взносы за военные риски при перевозках через Красное море также растут.

Руководители банков заявили, что они обеспокоены тем, что кризис может создать инфляционное давление, которое в конечном итоге может отсрочить или обратить вспять снижение процентных ставок.

Сухогруз под флагом Мальты, принадлежащий Греции, был поражен ракетой, когда направлялся на север в Красном море во вторник.



( Читать дальше )

Количество ждущих разгрузку российских танкеров у берегов Индии выросло до 10. Дели продолжает выбивать скидки на российские энергоресурсы

Индия остается крупнейшим покупателем российской нефти. Индейские компании прикрываются соблюдением санкций в отношении России. Однако эксперты говорят, что таким образом Индия снижает стоимость конечной продукции.

Яркая демонстрация того, что санкции всё-таки работают. У России ограничено количество покупателей нефти, поэтому они могут диктовать нам свои условия.


Россия не сбавляет экспорт нефти, несмотря на кризис в Красном море — Bloomberg

Россия не сбавляет экспорт нефти, несмотря на кризис в Красном море — Bloomberg

Отгрузки российской сырой нефти с поставкой по морю

За четыре недели до 14 января из российских портов отгружалось в среднем по 3.43 млн баррелей нефти в день. Об этом свидетельствуют данные мониторинговой системы Bloomberg. Это на 94 тыс. баррелей больше, чем за неделю на 7 января.

Более волатильный недельный средний показатель вырос на 166 тыс. баррелей в день до 3,45 млн. По данным Bloomberg, Россия экспортировала в среднем на 134 тыс. баррелей в день меньше, чем в контрольные месяцы — в мае и июне. Однако согласно договоренностям с партнерами по ОПЕК+ сокращение поставок в первом квартале 2024 года должно было быть гораздо более существенным.

Россия заявила, что в течение первого квартала снизит поставки нефти на 500 000 баррелей в день ниже среднего уровня в мае-июне; Саудовская Аравия пообещала поддерживать сокращение на миллион баррелей в день, несколько других членов группы ОПЕК+ также согласились на дальнейшее снижение добычи.



( Читать дальше )

Дополнение к посту про Роснефть от Святого

smart-lab.ru/mobile/topic/978579/
Вот здравый смысл в покупке Роснефти:

Дополнение к посту про Роснефть от Святого
А также перспективы в проекте Восток-Ойл.

Пишу отдельным постом, т.к. не могу комментить у данного автора.

Перспективы акций из «народного портфеля»: прогноз аналитиков «Финама»

Перспективы акций из «народного портфеля»: прогноз аналитиков «Финама»

В топ-10 самых популярных акций в декабре, по данным Московской биржи, вошли ценные бумаги «Сбера» (ао и ап), «Газпрома», «Лукойла», «Яндекса», «Сургутнефтегаза», «Норникеля», «Роснефти», «Магнита» и «Татнефти». Аналитики «Финама» оценили перспективы этих бумаг и выделили ключевые драйверы роста.

«Сбер»

«Сбер» продемонстрировал быстрое восстановление финпоказателей в 2023 году и, вероятно, покажет рекордную чистую прибыль по итогам года. При этом прогнозы менеджмента предполагают дальнейший рост прибыли в 2024 году, а сильная капитальная позиция банка позволит ему продолжить направлять значительные средства на дивидендные выплаты. Целевая цена по бумагам «Сбера» — 311,5 руб. (ао) и 305,3 руб. (ап).

«Газпром»

Снижение объемов экспорта, медленная переориентация на рынки АТР, низкие цены на газ в ЕС и дополнительные налоги продолжают оказывать влияние на перспективы «Газпрома».



( Читать дальше )

Как можно бычить вопреки рассудку? Здравому смыслу? Логике?

Как можно инвестировать и быть не глупым? Есть такие?
Как можно бычить вопреки рассудку? Здравому смыслу? Логике?

Есть кто сидит в Роснефти? Ставьте плюсы.


Российская нефть сталкивается с трудностями при поставках в Индию из-за санкций — Bloomberg

Российские танкеры сталкиваются с некоторыми проблемами при доставке грузов в индийские порты из-за введения предельного уровня цен  со стороны стран «Большой семерки» и проблем с судоходством, заявил во вторник министр нефти южноазиатской страны Хардип Пури.

В прошлом месяце США ужесточили контроль за соблюдением установленного «Большой семеркой» ограничения цены в 60 долларов, введя санкции против нескольких трейдеров российской нефти. Ограничение цен призвано ограничить доходы России от экспорта нефти, лишив ее средств на военные расходы, и одновременно обеспечить снабжение мировой экономики дешевым сырьем.

После начала СВО импорт индийской нефти из России резко возрос, поскольку Москва предложила большие скидки. Однако в декабре поставки упали до самого низкого уровня с января прошлого года после ужесточения санкций. Некоторые танкеры с сырой нефтью задержали поставки, развернулись на 180 градусов или отключили транспондеры после того, как не смогли доставить нефть в индийские порты.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн