страхование

По итогам девяти месяцев 2025 года рынок страхования грузов показал лишь символический рост — сборы увеличились на 0,7% и составили 37,4 млрд рублей. Для сравнения, в предыдущие три года темпы роста превышали 30% в год. Такой результат обусловлен снижением объемов перевозок и обострением конкурентной борьбы на рынке.

С января по сентябрь 2025 года общий объем перевозок в России снизился на 5,2%, до 930 млн тонн. Эксперты отмечают, что рост стоимости грузов под влиянием инфляции и курсовых колебаний побуждает компании оптимизировать страховые программы. Как отмечает Анна Дяченко («Нобилис Страховые брокеры»), там, где раньше заключалось несколько небольших договоров, теперь оформляют один полис с большей суммой покрытия и премией. По словам Екатерины Юмашевой (Mains), крупные полисы позволяют компаниям сохранить эффективность страхования при увеличении стоимости перевозимых товаров.

Изменилась и структура страхуемых грузов. В приоритете — дорогостоящие перевозки, тогда как мелкие грузы либо остаются незастрахованными, либо переводятся в сегмент низкого риска.

Общие сборы российских страховщиков за 9 месяцев 2025 года увеличились на 14,7% к уровню аналогичного периода прошлого года и составили 2,76 трлн рублей, согласно данным Банка России.

Общие выплаты выросли на 72,3%, до 1,77 трлн рублей.

Основным драйвером роста премий стало инвестиционное страхование жизни (ИСЖ). Премии по этому виду страхования выросли почти в 2 раза (или на 293,7 млрд рублей), до 607,7 млрд рублей.



cbr.ru/analytics/insurance/overview_insurers/#a_85436

С 9 декабря 2025 года тарифный коридор по ОСАГО расширяется на 15% в обе стороны для всех видов транспорта, кроме мотоциклов, для которых границы сдвигаются на 40%. Это предусмотрено указанием Банка России.

Для обычных автовладельцев, которые оформляют страховку на используемые в личных целях легковые машины, тарифный коридор не менялся более 3 лет (с сентября 2022 года). За это время средняя выплата по ОСАГО выросла в 1,5 раза. Только за 9 месяцев 2025 года она увеличилась на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом средняя стоимость полиса ОСАГО по итогам января – сентября этого года, напротив, снизилась на 4%.

Указание регулятора также актуализирует значения территориального коэффициента (КТ). Он снижается для 20 территорий и повышается для 28. Среди последних наиболее сильное увеличение КТ (вдвое) предусмотрено для пяти территорий Новосибирской области и трех территорий Республики Ингушетия. В этих двух субъектах последние 5 лет сохраняется высокий уровень рисков недобросовестных действий в ОСАГО.

🏦 Группа Ренессанс Страхование опубликовала финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2025 г. Полноценный отчёт по МСФО компания публикует по полугодиям (в квартальном многие фин. статьи скрыты), также в 2025 г. страховщики перешли на новый стандарт учёта, из-за которого исказились прошлогодние данные (в старом стандарте прибыль за 9 м. 2024 г. составляла 4,5₽ млрд, при новом — 8,8₽ млрд, соответственно, образуется % минус по этому году, а не выход в плюс по прибыли). Сам же отчёт считаю нейтральным, стоит отметить, что курсовые разницы занизили прибыль, но страховой бизнес прибылен в обоих сегментах, а инвестиционный портфель подрастает и ожидает продолжения снижения ключевой ставки:

📞 Страховые премии, брутто: 151,6₽ млрд (+28,2% г/г)
📞 Чистая прибыль: 6,7₽ млрд (-23,7% г/г)

🟣 Компания имеет 2 основных вида страхования, премии: life — 95,3₽ млрд (+50,9% г/г, продажи НСЖ взлетели из-за расширения территории, плюс по нему можно взять налоговый вычет), non-life — 56,2₽ млрд (+2,2% г/г, помогло автострахование и рост страхования имущества юр.

По итогам первых десяти месяцев 2025 года доля участников страхового рынка в утечках финансовых компаний увеличилась на 3-4 процентных пункта (п.п.) и превысила 20%. Это максимальное значение за прошедшие четыре года.

Как сообщили «Ъ» эксперты интегратора «Информзащита», у банков аналогичный показатель с начала года снизился на 5-8 п.п. Число утечек из страховых компаний выросло примерно на 40% год к году.

Страховщики могут быть мишенями для атак из-за того, что они аккумулируют многочисленные данные о клиентах, включая сведения о состоянии имущества и медицинскую информацию.

www.kommersant.ru/doc/8228729
www.kommersant.ru/doc/8228607

«Эффективным инструментом противодействия мошенникам может быть лишение их главного стимула — возможности получить у страховой компании живые деньги», — рассказал Гаспарян.

• Суммарные премии Группы за 9 месяцев 2025 года выросли на 28,2% г/г до 151,6 млрд рублей. Ключевые драйверы: продукты накопительного страхования жизни (+83,9% г/г), каско физлицам (+17,6% г/г), страхование имущества юрлиц (рост в 2,4 раза г/г).
• Инвестиционный портфельна 30.09.2025 года достиг 275,0 млрд рублей, увеличившись на 17,2%, или 40,3 млрд рублей, с начала 2025 года. Состав портфеля на конец отчетного периода: корпоративные облигации (39%), государственные и муниципальные облигации (29%), акции (4%), депозиты и денежные средства (23%), прочее (5%).

Владельцы одного из крупнейших российских страховых домов — ВСК — рассматривают возможность продажи компании целиком или доли одного из основных акционеров. Основная доля компании (51%) принадлежит Сергею Цикалюку, 49% — инвестиционному холдингу SFI семьи Гуцериевых.

Причины продажи и внутренние изменения
По информации источников “Ъ”, к продаже ВСК готовится через оптимизацию расходов: пересмотр агентских комиссий, закрытие нерентабельных филиалов, сокращение избыточного штата и оптимизацию ДМС-программ. В компании также произошли заметные кадровые перестановки: летом сменился гендиректор, ушли несколько заместителей по ключевым направлениям, что эксперты связывают с курсом на повышение операционной эффективности.

Возможна также продажа только доли Михаила Гуцериева. Размер пакета к продаже обсуждается на уровне акционеров и остается деликатным вопросом.

Потенциальные покупатели
Среди потенциальных претендентов называют группу «Т-Технологии» и Совкомбанк. Однако представители компаний и ВСК официально не подтверждают информацию о сделке.

В результате расширения британских санкций танкерный флот проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа может лишиться страхового покрытия. Сейчас весь флот «Ямал СПГ» застрахован в UK P&I Club, который работает по принципу взаимопомощи, через распределение ответственности между членами при наступлении страхового случая. Юристы полагают, что НОВАТЭК сможет найти альтернативные варианты покрытия, но это будет довольно сложно. Вместе с тем проект «Сахалин-2» «Газпрома» уже перевел часть флота на японское страховое покрытие.