ростех

АО «Нацимбио» (ГК «Ростех»)
Национальная иммунобиологическая компания
Номинал 1000 руб
3 243 957 обыкновенных акций

Общий долг н 31.12.2021г: 28,765 млрд руб
Общий долг н 31.12.2022г: 22,182 млрд руб
Общий долг н 31.12.2023г: 20,523 млрд руб

Выручка 2021г: 101,425 млрд руб
Выручка 2022г: 21,078 млрд руб
Выручка 2023г: 13,745 млрд руб

Валовая прибыль 2021г: 160,148 млн руб
Валовая прибыль 2022г: 140,78 млн руб
Валовая прибыль 2023г: 112,71 млн руб

Убыток от продаж 2021г: 1,020 млрд руб
Убыток от продаж 2022г: 1,274 млрд руб
Убыток от продаж 2023г: 1,195 млрд руб

Доходы от участия в др. организациях 2021г: —
Доходы от участия в др. организациях 2022г: 1,149 млрд руб
Доходы от участия в др. организациях 2023г: 4,986 млрд руб

Прибыль 2021г: 5,436 млрд руб
Прибыль 2022г: 836,54 млн руб
Прибыль 2023г: 3,264 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/7703801737_ao-natsimbio
nacimbio.ru

Моква, РФ – АО «Национальная иммунобиологическая компания» было учреждено 28 ноября 2013 года с целью создания холдинговой компании (интегрированной структуры) Государственной корпорации «Ростех» в области разработки и производства иммунобиологической продукции.

( Читать дальше )

Ростех над которым ржали по аналогии с проектами Чубайся… Ростех за год наращивает выпуск Беспилотников в 10 раз Карл, не на 10%, а в 10 раз! Пусть приврали, пусть в 7-9 раз, а вдруг, не дай бог в 11?
И это беспилотники, которые «на 99% китайские, а в совке ничего делать не умеют».

Если отбросить эмоции, то видно как в состоянии войны работает мобилизационная экономика. Это уже было при индустриализации, было в 40х годах и в холодной войне.
История повторяется.

Сраться в комментах и обосновывать ничего не буду, обсудим этот пост через год. Цифры зафиксируйте.

Госкорпорация «Ростех» реализовала опцион на обратный выкуп 32,3% акций АвтоВАЗа, вернувшись в состав акционеров компании. Остальная доля остается у института НАМИ.

После выхода Renault с российского рынка в 2022 году его доля в АвтоВАЗе была передана государству. Тогда Renault получил право обратного выкупа своей доли в течение шести лет. Однако российские власти сомневаются, что концерн воспользуется этим правом.

АвтоВАЗ не исключает IPO в будущем, но его проведение будет зависеть от соглашений с бывшими акционерами.

Источник: www.rbc.ru/business/19/09/2024/66eacafe9a794700b3da870b?from=from_main_2

В России производят самолёты в два раза быстрее, чем на Западе, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов. Он уточнил, что другие страны тратят на создание воздушного судна до 12 лет, а на создание двигателя — до 15 лет. У России столько времени нет, подчеркнул Чемезов. При этом отечественный лайнер MC-21 разрабатывают с 2007 года, серийный выпуск переносился шесть раз и на данный момент планируется в 2025-2026 годах. @bankrollo

Сергей Чемезов, близкий соратник президента России Владимира Путина, говорит, что Соединенные Штаты и их западные союзники рискуют развязать глобальную войну, если Вашингтон продолжит «провоцировать» конфликт на Украине и позволит Киеву атаковать российскую территорию.

Он подтвердил позицию Кремля о том, что конфликт — это битва между Западом и Россией.

«В ситуации, когда Запад во главе с Соединенными Штатами провоцирует войну, мы должны быть готовы», — сказал Чемезов в письменных ответах на запрос об интервью. «Спецоперация продолжается третий год – Россия чувствует себя уверенно».

Он сказал, что никто не назовет временных рамок, когда война может закончиться, и обвинил США в разжигании конфликта, поставляя оружие Киеву и позволяя наносить удары вглубь территории России.

«Чем дальше это заходит, тем больше риск того, что мир будет втянут в глобальный конфликт. Это выглядит странно, но западные страны, похоже, не понимают, насколько это чревато для них».

www.reuters.com/world/europe/putin-ally-chemezov-says-west-risks-global-war-over-ukraine-2024-08-21/

Сергей Чемезов, глава огромной российской корпорации "Ростех", заявил, что он благодарен китайским автопроизводителям за заполнение пробела, образовавшегося в результате ухода западных брендов, но он за то, чтобы государство рассмотрело защитные меры в отношении собранных автомобилей.

Ростех на сегодняшний день является самым мощным игроком в сфере вооружений и автомобилестроения в России, имеющим долю в крупнейшем российском производителе грузовых автомобилей Камаз и был контролирующим акционером крупнейшего производителя автомобилей Автоваз, ранее контролируемого французской Renault.

«После ухода западных брендов на рынке возникла нехватка автомобилей, и ее нужно было как-то покрывать. Кстати, мы должны сказать спасибо китайцам », — сказал Чемезов в письменных ответах на запрос Reuters об интервью.

«Когда немцы, японцы и корейцы показали русским „палец“, китайская автомобильная промышленность поддержала нас», — сказал Чемезов, добавив, что государство найдет решение.

«Рост китайских автомобильных брендов, действительно, привлекает внимание», — сказал Чемезов. «Сегодня на рынке нет недостатка в автомобилях. Я уверен, что государство найдет решение. Импорт собранных автомобилей может регулироваться с помощью защитных мер.»

( Читать дальше )

Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск ПАО «ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию «Ростеха», в котором оно требует взыскать около 7,1 миллиарда рублей с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) того же «Ростеха».

К рассмотрению он пока не принят.

1prime.ru/20240816/isk-850934754.html

Банк ВТБ и Ростех на полях Международного военно-технического форума «Армия-2024» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое будет направлено на обеспечение эффективной внешнеэкономической деятельности Корпорации.

Ростех и ВТБ будут развивать и укреплять сотрудничество в сфере обеспечения международных расчетов с иностранными партнерами, а также повышать эффективность финансовой деятельности с зарубежными контрагентами. Кроме того, Банк ВТБ намерен финансировать проекты Корпорации и предоставлять услуги торгового финансирования для поддержки экспорта и импорта.

www.vtb.ru/about/press/news/?id=203102

Авиакомпания Red Wings, принадлежащая Объединенной авиастроительной корпорации «Ростеха» через лизинговую компанию «Ильюшин финанс», вскоре сменит управляющий менеджмент и совет директоров. В дальнейшем управлением займется компания из состава «Ростеха».

Генеральный директор Евгений Солодилин и остальной топ-менеджмент пока остаются на своих местах, но смена руководства состоится в ближайшие недели. По данным источников, уже готовится новое руководство для представления сотрудникам.

К руководству Red Wings имеются претензии со стороны акционеров. Также планируется ребрендинг, который будет значительно дешевле заявленного ранее 1 млрд руб. Новое название рассматривается как «Рассвет», что связано с запретом на иностранные названия для организаций с участием государства.

В 2023 году Red Wings перевезла 2,7 млн человек, увеличив этот показатель на 23% по сравнению с 2022 годом. Выручка компании составила 46,1 млрд руб. (+44%), а чистая прибыль снизилась на 4% до 4,3 млрд руб. Флот авиакомпании включает 20 региональных самолетов Superjet 100, три Boeing 777, два Ту-204/214 и восемь Airbus A320/321, находящихся на хранении с 2022 года.

( Читать дальше )

Логистический центр Иркутского авиационного завода Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех»), занимающегося выпуском российского гражданского самолета МС-21, планирует расширить в два раза к 2026 году, сообщил ТАСС начальник логистического центра Иркутского авиационного завода Александр Зашкола.

По словам Зашколы, логистический центр при Иркутском авиазаводе был построен специально для обеспечения самолета МС-21 всеми необходимыми деталями.

«Центр очень современный, оснащен передовым оборудованием и технологиями в сфере хранения деталей. Здесь также есть специальный участок для подготовки двигателей к установке на самолеты МС -21, где можно одновременно работать сразу на четырех двигателях», — пояснил начальник центра.

tass.ru/ekonomika/21415727