spacex

Полет экипажа Virgin Galactic 11 июля 2021 года с присутствием на борту основателя и идейного вдохновителя – Ричарда Бренсона является самым знаковым и решающим за всю историю компании. Всем известно и понятно, что в случае неудачи, акции мигом свалятся и еще очень долго не обновят свои максимумы. Это будет реальная проблема для среднесрочных инвесторов.

Но. Мое мнение пока остается таковым: Я считаю, что именно сейчас, в эпоху негласной космической гонки среди частных компаний США (Blue Origin Джеффа Безоса и SpaceX Илона Маска), Бренсон вынужден идти в «олл ин», ставя на кон свою репутацию и мечту. Не зря он в спешке объявляет об этом полете после новости о полете Безоса 20 июля. Он обязан быть первым!

Не будем касаться фундаментального анализа, т.к. остается много неясностей (как часто будут производиться полеты, какой будет окончательный прайс, как быстро будут масштабироваться и организовываться новые площадки), но технический анализ и поведение игроков уже сейчас можем разобрать. Приступим.

• Спутниковая сеть Илона Маска Starlink готовится к тому, чтобы к августу распространить широкополосный Интернет во всем мире, кроме полярных регионов.
• На данный момент компания Space Exploration Technologies Corp. запустила более 1500 спутников и работает со Starlink примерно в десятке стран
• Общие инвестиции SpaceX в Starlink будут составлять от 5 до 10 миллиардов долларов, прежде чем денежный поток станет положительным
• В долгосрочной перспективе для поддержания конкурентоспособности Starlink может потребоваться от 20 до 30 миллиардов долларов

Очень важный вопрос – как вообще разговаривать с верующими в Илона Маска или с теми, кто считает себя верующими в Теслу или СпейсХ.

В принципе, конечно, таких разговоров лучше избегать.
Но если вас все-таки спровоцировали на дискуссию, говорить надо очень доброжелательно и ласково.

Показательный пример противостояния — претензии к Маску Федерального управления гражданской авиации США после декабрьского неудачного испытательного полета ракеты компании SpaceX. Управление запустило собственное расследование. Власти изучали не только крушение ракеты, но и «отказ SpaceX придерживаться условий» запуска космических кораблей. https://lenta.ru/news/2021/01/31/spacex/

Недовольство контролирующих органов вызывает и Tesla: Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) в январе потребовало от компании отозвать 158 тысяч автомобилей Model S и Model X из-за дефектов сенсорного экрана. Tesla в итоге уступила этому требованию в начале февраля. https://www.reuters.com/article/us-tesla-recall-idUSKBN2A21FC