s7

 Коронавирус угрожает экономике, но российский бизнес пытается извлечь выгоду из сложившейся ситуации.

Футболки с изображением молекулы вируса, гречки и туалетной бумаги, книги об эпидемии Эбола и реклама презервативов с упоминанием вымышленной китайской провинции Ган Дон помогают наращивать аудиторию и стимулировать продажи.

На интерес к коронавирусу отреагировали и крупные бренды.

S7 и «Уральские авиалинии» разрешили вернуть даже невозвратные билеты с датой вылета с начала марта по середину апреля.

На сайте лоукостера «Победа» в процессе бронирования можно добавить услугу возврата за 499 рублей в одну сторону к любому тарифу.

KFC в Британии перестала использовать облизывание пальцев в рекламе.

Viber расширил количество участников в групповых звонках до двадцати человек.

Презервативы Vizit предлагают с помощью своей продукции сделать самоизоляцию не только безопасной, но и приятной.

По оперативным данным, в январе текущего года российские перевозчики обслужили 8,2 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на +8,8%.
Пассажирооборот достиг отметки в 21,7 млрд пассажирокилометров, рост составил +10,8%.

Рост показателей производственной деятельности в первом месяце 2019 года отмечается:
у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей почти 2,8 млн пассажиров (+13,4%);
«S7» перевезла 818,3 тыс. пассажиров (+2,6%);
«Победа» — 689,1 тыс. пассажиров (+43,7%);
«Уральскими авиалиниями» в январе воспользовались 603,5 тыс. пассажиров (+6,5%).

https://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=5125

Читаю сейчас статью, что крупнейшая частная российская авиакомпания S7 планирует закупить 100 самолетов Sukhoi SuperJet https://www.rbc.ru/business/19/02/2018/5a8a8c279a79477968569e71?from=main Не знаю появилась ли у меня паранойя, но первая мысль, которая мелькнула в голове, что я не удивлюсь, если скоро мы узнаем новость, что компания S7 перешла под контроль какой-нибудь очередной госкорпорации. А вдруг Газпром или Роснефть захочет ее купить? Да, непрофильный бизнес, но по щучьему велению, по моему хотению, хочу иметь авиакомпанию! Разве не так это происходит? Дай Бог, чтоб это была у меня легкая форма паранойи, и чтоб не всё частное перешло под контроль государства. Было это уже! Проходили.

«Мы выходим из сделки…. Александр Плешаков (акционер „Трансаэро“ — ред.) не набрал 51%»