Whoosh

Уже ни у кого нет сомнений: микромобильность стала неотъемлемой частью городской жизни. Это понимают и жители, и бизнес, и чиновники.

Так, в Петербурге власти утвердили новые градостроительные нормы: теперь застройщики обязаны предусматривать парковки для СИМ еще на этапе строительства.

Стоянки должны появляться у вузов, вокзалов, магазинов, кафе, офисов и даже на тротуарах, если они не мешают другим. Всего в списке — 49 типов объектов. Количество мест зависит от трафика.

🙌🏻 Это отличный кейс системного подхода: город создает условия, мы развиваем транспорт, а жители — получают мобильность, которая делает жизнь проще и лучше.

Подробнее в материале КП: www.spb.kp.ru/online/news/6868406

Переходим к результатам ведущего оператора кикшеринга в России — ВУШ Холдинга. Недавно мы уже успели разобрать годовые операционные показатели компании, а теперь взглянем на финансы:

— Выручка: 12,4 млрд руб (-13,0% г/г)
— Операционная прибыль: 256,4 млн руб. (против 3,2 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 3,5 млрд руб (-41% г/г)
— Чистый убыток: -2,9 млрд руб (против прибыли 1,9 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 По итогам 2025 года выручка показала снижение на 13% г/г — до 12,4 млрд руб., что обусловлено снижением количества поездок на 7% г/г на фоне совокупности неблагоприятных факторов: плохие погодные условия, перебои в работе интернета и экономия на поездках на фоне непростой экономической ситуации. В результате EBITDA упала на 41% г/г — до 3,5 млрд руб., а рост процентных расходов способствовал формированию чистого убытка в размере -2,9 млрд руб.

— процентные расходы выросли на 56% г/г — до 2,5 млрд руб.
— финансовые расходы выросли на 73,7% г/г — до 3,3 млрд руб.

Выхожу я из метро, а там… Электросамокаты вернулись! Пока не так много как обычно, но эта армия будет расти, без сомнений — погоды в Питере царят отменные, как тут не монетизировать природу. Пора обогатиться на Вуше или ещё есть время для рывка?


Хоронили-хоронили Вуш, но пришла весна, и компания опять может рубить капусту. В прошлом году кикшерингу не свезло — отвратительная погода сократила сезон катаний до минимума (сколько они там ездили то — два месяца или три?). Складывается такое ощущение, что в этом году подоспело извинение свыше. Стоило местным жителям сжечь чучело на Масленицу, как снег помчал стремительно покидать городские улицы, и к середине марта изрядно засугробленный Питер очистился окончательно. Настолько, что уже и электросамокаты вырвались наружу.

«Опять начнут людей сносить, бабушек и детей калечить», — взревут пессимисты. От этого довода никуда не спрятаться — не скрыться. Хотя в 2025г. этих криков боли всё же было куда меньше, чем в 2024г. До нуля то они точно не снизятся, дураков на Руси бесчисленное множество, они себя еще покажут. Не за рулем самоката, так за скидыванием бутылок с балкона. Зато оптимисты довольны. Не надо больше толкаться в автобусах и троллейбусах в час пик. Встал себе на жёлтую платформу и жми ручку газа до упора. 

ВУШ МСФО 2025 г.:

📉 выручка ₽12,07 млрд (-12,5% г/г)
📉 чистый убыток ₽2,30 млрд (против прибыли ₽2,06 млрд годом ранее)

e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38662&type=4

Сезон проката электросамокатов в Москве откроется в конце марта — начале апреля — заммэра Максим Ликсутов.

www.rbc.ru/rbcfreenews/69b3c5a79a79476681023136?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&utm_campaign=rbc_news&utm_content=69b3c5a79a79476681023136

👉 Основные операционные результаты:

— Совокупное количество СИМ за год увеличилось на 16,6% до 249,7 тыс. шт. При этом, количество СИМ в странах Латинской Америки росло опережающими темпами и за год увеличилось на 36,2% до 14,3 тыс. шт.;

— Общее количество поездок за 2025 год сократилось на 7,3% до 138,8 млн шт., тогда как количество поездок в странах Латинской Америки за аналогичный период увеличилось на 105,3% до 11,7 млн шт.

👉 Основные финансовые результаты:

— Выручка кикшеринговой компании сократилась на 12,9% до 12,46 млрд руб. из-за сложных внешних условий, включая неблагоприятные погодные факторы и технологические ограничения, влияющие на рынок кикшеринга;

— EBITDA по итогам года уменьшилась на 41,2% до 3,56 млрд руб.;

— Чистый убыток ВУШ по итогам отчетного периода составил 2,93 млрд руб. по сравнению с чистой прибылью в размере 1,99 млрд руб. за аналогичный период прошлого года, что обусловлено сокращением выручки, ростом себестоимости, а также почти двукратным увеличением финансовых расходов.

Whoosh выкатил результаты за 2025 год. Спойлер: эпоха сверхприбылей и экстенсивного роста любой ценой в РФ закончилась. Компания столкнулась с суровой реальностью жесткой ставки ЦБ, ужесточением регулирования и неблагоприятной погодой. Разбираем, что внутри отчетов, куда делись деньги и стоит ли подбирать акции на дне.

📊 Операционные результаты: стагнация дома
⚫️ Аудитория: выросла до 33,7 млн зарегистрированных аккаунтов.
⚫️ Парк самокатов (СИМ): увеличился на 17% до 249,7 тыс. штук.
⚫️ Поездки: а вот тут провал. Общее число поездок снизилось на 7% (до 138,8 млн). Самокатов стало больше, а ездить стали меньше.

📉 Финансовая боль и сгорающий кэш (МСФО 2025):
⚫️ Выручка: 12,46 млрд руб. (-12,9% г/г).
⚫️ EBITDA кикшеринга: 3,56 млрд руб. (-41,2% г/г). Рентабельность рухнула с 42,4% до 28,6%.
⚫️ Чистый убыток: 2,93 млрд руб. (против прибыли 1,99 млрд годом ранее). Даже скорректированная чистая прибыль ушла в минус (-2,32 млрд руб.).
⚫️ Денежные средства: Кэш на балансе стремительно тает. За год запасы ликвидности рухнули с 3,58 млрд до жалких 673 млн руб.!