WUSH

#wush пришел на 50р., как и ожидалось мной. Упал на 63%. И что тогда крупных игроков тут не было, что и сейчас. Жду, наверное, ниже. И сильно ниже.

🛴 Ведущий оператор кикшеринга в России — холдинг ВУШ — опубликовал операционные результаты за пять месяцев 2026 года. Количество поездок выросло на 2% до 37,4 млн, флот увеличился на 3% до 239 тыс. СИМ, число зарегистрированных аккаунтов достигло 36 млн (+21% год к году), а количество локаций выросло до 80 (+16%). Отдельно в мае число поездок по группе выросло на 15% до 17,8 млн благодаря началу активного сезона в России. При этом в России и странах СНГ рост также составил около 15% без наращивания флота, что свидетельствует о повышении эффективности. Детальный анализ операционных показателей доступен в Telegram-канале.

📊 ВУШ сохраняет лидерство на российском рынке и фокусируется на повышении эффективности в городах присутствия. Этому способствуют продуктовые и технологические решения: старт поездок по SMS и интеграция с городской транспортной инфраструктурой через карту «Тройка». В Латинской Америке поездки выросли на 21%, флот увеличился на 101%, число аккаунтов — на 77%, а количество локаций расширилось с 7 до 15. Этот регион становится ключевым драйвером роста: компания масштабируется в городах с привлекательной юнит-экономикой и перераспределяет парк из менее маржинальных российских локаций через центр восстановления самокатов.

( Читать дальше )

Смотрим свежие данные:

• Поездки за 5М 2026: 37,4 млн (+2% г/г)
• Поездки в мае: 17,8 млн (+15%)
• Поездки в России и СНГ в мае: 16,7 млн (+15%)
• Поездки в Латинской Америке за 5М: 5,95 млн (+21%)
• Зарегистрированные аккаунты: 36 млн (+21%)
• СИМ в сервисе: 239 тыс. (+3%)
• Локации присутствия: 80 (+16%)
• Ориентир на 2026 год: выручка выше 14 млрд ₽, EBITDA выше 4,5 млрд ₽

📈 Май получился заметно сильнее начала года. За 5 месяцев поездки выросли всего на 2%, но в мае динамика ускорилась до +15%. Сезон стартовал лучше, чем выглядело по первым месяцам.

🛴 Парк используется эффективнее. Количество СИМ выросло всего на 3%, а поездки на активного пользователя прибавили 10%. То есть компания растёт не только за счёт расширения парка, но и за счёт более высокой загрузки уже имеющихся самокатов.

🌎 Латинская Америка остаётся отдельным драйвером. Поездки там выросли на 21%, аккаунты – на 77%, количество СИМ увеличилось в 2 раза. Для компании это важное направление: рынок менее сезонный, а потенциал масштабирования ещё сохраняется.

( Читать дальше )

Сегодня также вышел операционный отчет ведущего оператора кикшеринга в России — холдинга ВУШ. Взглянем на ключевые показатели:

— Количество поездок: 37,4 млн (+2% г/г)
— Флот сервиса: 239 тыс. СИМ (+3% г/г)
— Кол-во зарегистрированных аккаунтов:36 млн (+21% г/г)
— Кол-во локаций: 80 шт. (+16% г/г)
— Кол-во поездок на активного пользователя: 11,6 ед. (+10% г/г)

📈 За 5 месяцев 2026 года ВУШ показал положительную динамику по всем ключевым операционным метрикам. Примечательно, что отдельно в мае количество количество поездок по группе выросло на 15% г/г — до 17,8 млн, что обусловлено началом активного сезона в России.

*Отдельно в России и странах СНГ рост числа поездок также составил около 15% г/г — рост идет без наращивания флота, что хорошо.

ВУШ продолжает сохранять лидерство на отечественном рынке и фокусируется на росте эффективности в городах присутствия. В этом компании помогают продуктовые и технологические решения, которые добавляют устойчивости в текущий период определенных ограничений:

( Читать дальше )

Whoosh прямо перед объявлением новой ключевой ставки несётся предложить свой уже 7-й выпуск облиг с весьма заманчивым купоном. Но т.к. самокаты — дело рискованное (можно например грохнуться и разбить себе физиономию), я предлагаю сначала внимательно прочитать мой авторский разбор.

Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски АФ_Банк, ИЭК, Яндекс, ОДК, Алиум, Норникель, МГКЛ, Балт.лизинг, Ред_Софт, Легенда, Система, ИСП, Инарктика, ОФЗ_2036, Ростовская_обл, ГТЛК, Рольф, Якутия, Полипласт.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛴А теперь — покатили смотреть на новый выпуск ВУШ!

Эмитент: ПАО «ВУШ Холдинг»

🛴ВУШ Холдинг – крупнейший в России оператор кикшеринга, т.е. аренды средств индивидуальной мобильности (в первую очередь, электросамокатов). Whoosh контролирует более половины рынка кикшеринга в стране.

( Читать дальше )

Робяты так еще не падало все остальное что топ 10 держит индекса. Вы потом выть будете на лампочку Ильича.

Акции $WUSH прибавляют около +6% с исторического минимума – драйвер максимально простой и понятный: пришла тёплая погода.

📊 Для бизнеса Whoosh это ключевой фактор:
спрос на самокаты и электровелосипеды напрямую зависит от сезона, а значит вместе с температурой растут поездки, выручка и ожидания по результатам.

По сути, рынок сейчас отыгрывает старт активной фазы сезона после слабых зимних месяцев.

📉 При этом если смотреть шире, бумага всё ещё находится под давлением но сумела пробить среднесрочный нисходящий тренд, что связано скорее с реакцией на внешний фактор, чем полноценный разворот.

📊 При этом техническая картина по акциям оптимистичная – отскок от исторических минимумов, формирование «бычьей» дивергенции с RSI и пробой нисходящей трендовой линии.

✅ Ключевой сценарий – покупка после стабилизации в диапазоне 80-85 ₽ и выхода за его пределы.

Ваш сценарий по ВУШ? Ставьте лайки ❤️ и делитесь с друзьями!

ℹ️ Информация носит аналитический характер, не является ИИР

( Читать дальше )

Whoosh прямо перед объявлением новой ключевой ставки несётся предложить свой 6-й выпуск облиг с весьма заманчивым купоном. Но т.к. самокаты — дело рискованное (можно например грохнуться и разбить себе физиономию), я предлагаю сначала внимательно прочитать мой авторский разбор.

Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Полюс, Медскан, ОЗОН, Селигдар, ВК, Почта_России, АБЗ_1, Полюс, ЭТС, Эталон, ОДК, АПРИ, Автобан, Самолет, Брусника, ССКап, КАМАЗ, Село_Зеленое, ПКБ.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛴А теперь — покатили смотреть на новый выпуск ВУШ!

Эмитент: ПАО «ВУШ Холдинг»

( Читать дальше )

🛴 Годовой отчёт ведущего оператора кикшеринга отражает тяжелейший период в истории компании. Выручка снизилась на 13% (до 12,4 млрд руб.), EBITDA рухнула на 41% (до 3,5 млрд руб.), а чистый убыток составил 2,9 млрд руб. против прибыли годом ранее. Основные причины — сокращение числа поездок на 7% из-за погодных условий, перебоев с интернетом и экономии пользователей, а также резкий рост процентных расходов (+56% г/г, до 2,5 млрд руб.) .

📊 Долговая спираль затягивается. Чистый долг вырос до 13,5 млрд руб., соотношение ND/EBITDA ухудшилось до 3,7x (с 1,7x годом ранее). Свободный денежный поток остаётся отрицательным (-2,2 млрд руб.), компания продолжает сжигать деньги. Себестоимость продаж увеличилась на 11%, рентабельность EBITDA сократилась с 42,3% до 28,6% .

🌎 Единственный луч света — Латинская Америка. Выручка в регионе выросла на 104%, EBITDA — в 2,2 раза, а выручка на одну поездку в 1,8 раза выше, чем в России. Однако масштаб бизнеса пока недостаточен, чтобы компенсировать проблемы на домашнем рынке.

( Читать дальше )

Переходим к результатам ведущего оператора кикшеринга в России — ВУШ Холдинга. Недавно мы уже успели разобрать годовые операционные показатели компании, а теперь взглянем на финансы:

— Выручка: 12,4 млрд руб (-13,0% г/г)
— Операционная прибыль: 256,4 млн руб. (против 3,2 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 3,5 млрд руб (-41% г/г)
— Чистый убыток: -2,9 млрд руб (против прибыли 1,9 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 По итогам 2025 года выручка показала снижение на 13% г/г — до 12,4 млрд руб., что обусловлено снижением количества поездок на 7% г/г на фоне совокупности неблагоприятных факторов: плохие погодные условия, перебои в работе интернета и экономия на поездках на фоне непростой экономической ситуации. В результате EBITDA упала на 41% г/г — до 3,5 млрд руб., а рост процентных расходов способствовал формированию чистого убытка в размере -2,9 млрд руб.

— процентные расходы выросли на 56% г/г — до 2,5 млрд руб.
— финансовые расходы выросли на 73,7% г/г — до 3,3 млрд руб.

( Читать дальше )