WUSH

Дорогие подписчики, сегодня в нашем обзоре операционные результаты по итогам 2025 года, ведущего оператора кикшеринга в России — ВУШ Холдинга. Традиционно, пройдемся по ключевым моментам:

— Количество поездок: 138,8 млн (-7% г/г)
— Флот сервиса: 249,7 тыс. СИМ (+17% г/г)
— Кол-во зарегистрированных аккаунтов: 33,7 млн (+22% г/г)
— Кол-во локаций: 77 шт. (+16% г/г)
— Кол-во поездок на активного пользователя: 19,2 ед. (-4% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 Начнем показателей роста: ВУШ продолжает наращивать флот сервиса и на конец 2025 год увеличил его на 17% г/г — до 249,7 тыс. СИМ. В то же время количество зарегистрированных аккаунтов выросло на 22% г/г — до 33,7 млн, а количество локаций присутствия до 77 шт.

В то же время Латинская Америка также дает результат:

— поездки выросли на 105% г/г.
— кол-во СИМ увеличилось на 37% г/г.
— кол-во аккаунтов выросло на 89% г/г.
— кол-во локаций увеличилось с 6 до 11.

*Хорошая динамика по ЛА обеспечена круглогодичным спросом и более высокой операционной рентабельностью по EBITDA по сравнению с российским сегментом, что делает регион ключевым драйвером улучшения финансового положения компании.

🛴 Финансовый отчет ведущего оператора кикшеринга за девять месяцев 2025 года рисует тревожную картину компании в борьбе за выживание на перенасыщенном рынке. Несмотря на попытки оптимизации, бизнес сталкивается с фундаментальными вызовами: падением доходности основных операций и стремительным ростом финансовой нагрузки. Для инвестора это история с высокими рисками и крайне неочевидными точками роста.

📉 Провал по всем ключевым показателям
Результаты компании резко ухудшились по сравнению с прошлым годом:
Выручка сократилась на 13,9%, что указывает на снижение спроса или ценового давления.
Чистый убыток составил 1,1 млрд рублей против прибыли годом ранее.
EBITDA рухнула на 43,2%, демонстрируя кризис операционной эффективности.
Основные причины: сокращение количества и средней стоимости поездок, опережающий рост себестоимости и, что критично, взлетевшие на 66,6% процентные расходы.

⚠️ Долговая ловушка и перенасыщение рынка
Ситуацию усугубляет катастрофическое ухудшение баланса. Чистый долг вырос до 12,6 млрд рублей, а соотношение ND/EBITDA подскочило с 1.22x до 3.59x, что является критическим уровнем для компании с отрицательным свободным денежным потоком (-1,3 млрд руб.).

Приветствую на канале, посвященном инвестициям! 19.01.26 были опубликованы операционные данные за 2025 год компании WHOOSH (WUSH). В этом выпуске рассмотрим последние операционные и финансовые результаты, новости, дивиденды, перспективы и риски. Разберемся, стоит ли покупать акции этой компании.

Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.

О компании.

Whoosh – лидер на рынке аренды средств индивидуальной мобильности.

По данным компании, — доля рынка РФ 45%. Занимает лидирующие позиции по количеству флота и по количеству аккаунтов. Компания работает в некоторых странах СНГ (в частности, Беларусь и Казахстан). Также активно расширяется присутствие в Латинской Америке.

Имеют собственную IT-платформу для управления всем бизнес процессом. Ориентировочный срок окупаемости одного самоката менее 2 лет.

Whoosh — резидент Сколково, благодаря чему освобождена от НДС и налога на прибыль. В случае утраты льгот сможет рассчитывать на пониженную налоговую ставку для IT-компаний.

Хайп вокруг кикшеринговой компании ВУШ затихает. С пика цены, стоимость акций компании снизились на 70%, а значит есть возможность посмотреть на компанию спокойно. Оценить перспективы и инвестиционную привлекательность.

Текущая цена 91,70 рублей

P/E – отрицательный

EV/EBITDA – 7,4 (+0,34 к среднему 7,06)

Net debt/EBITDA – 4,5 (+1,7(!) к среднему 2,80)

Изучая основные коэффициенты и финансовые показатели невозможно не отметить, как «поплыли» все цифры в 2025 году. Шеринговые товары имеют более короткий срок жизни по сравнению с индивидуальными. Рост амортизационных отчислений «Вуш Холдинг» с 0,7 млрд. рублей в 2020 году до 2,7 млрд рублей в 2024 году, отражает не только возросший парк СИМ и отчисления связанные с этим, но и затраты на его кап.ремонт и списание. (Амортизация не отражает прямо эти категории расходов, так как это процесс равномерного распределения стоимости актива на протяжении срока его полезного использования, однако наводит на необходимость задать соответствующий вопрос)

Как и обещала, сегодня рассмотрим ещё один выпуск, в котором я приняла решение участвовать. В конце объясню причину такого решения. Но согласна, если вы выскажете своё мнение 😁 Предыдущий выпуск, в котором принимаю участие, рассматривала здесь «Облигации с доходностью до 23,14% годовых: фиксируем доходность на 3,5 года?»

Итак, на размещении выпуск облигаций ВУШ 1Р5

ВУШ — ведущий игрок на рынке средств индивидуальной мобильности.

Ключевые параметры выпуска:

• Доходность (YTM): до 24,36% годовых
• Купон: до 22,00% годовых
• Выплаты: ежемесячно
• Срок: 2 года
• Номинал: 1 000 руб.
• Рейтинг: A-(RU) от АКРА, прогноз «Стабильный»
• Оферта: нет
• Амортизация: нет
• Дата сбора заявок — 26 января
• Дата размещения — 29 января

Стоит отметить, что риск в бумаге повышенный. Рейтинг агентства оценивали на апрель 2025 года, поэтому, на мой взгляд, он может быть понижен при следующем рассмотрении. В целом компания переходит на следующую стадию своего развития: от бурного роста до к стабильной экспансии, расширяя свой бизнес на другие международные регионы.

Да, может он выскочить, локально, в пределах волны ©. На это дополнительно указывает слабость возобновления продаж и реакция покупок.

https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Whoosh несётся предложить сразу два выпуска облиг — пятый и шестой. Но т.к. самокаты — дело рискованное (можно например неудачно грохнуться и разбить себе физиономию), предлагаю сначала внимательно прочитать мой авторский разбор.

Тем более, что предыдущие многочисленные обзоры от коллег (feat. ChatGPT) уже устарели — эмитент сегодня перенёс книгу заявок, увеличил купон фикса и, похоже, решил не размещать флоатер (но это не точно).

Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Аэрофьюэлз, АПРИ, ЕвроТранс, А101, АПРИ, Пионер, Полипласт, Атомэнергопром, Самолет, СамарОбл, Сегежа, Артген, СКБ_Лизинг, Миррико, Селигдар.

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛴А теперь — покатили смотреть на новый выпуск ВУШ!

Ведущий оператор кикшеринга в России — ВУШ Холдинг, представил финансовый отчет по итогам 9 месяцев 2025 года. Забегая наперед стоит сказать, что отчет получился ожидаемо слабым, но есть ли намеки на улучшение?

— Выручка: 10,7 млрд руб (-13,9% г/г)
— Операционная прибыль: 918 млн руб. (против 4,1 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 3,7 млрд руб (-43,2% г/г)
— Чистый убыток: -1,1 млрд руб (против прибыли 2,9 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 За 9М2025 выручка кикшеринга сократилась на 13,9% г/г — до 10,7 млрд руб., что обусловлено фактором сезонности, ростом доли более коротких транспортных поездок, а также сокращением стоимости и количества поездок. В результате EBITDA показала снижение на 43,2% г/г — до 3,7 млрд руб., а чистый убыток составил -1,1 млрд руб. на фоне повышенных процентных расходов.

— общее кол-во поездок снизилось на 7% г/г.
— процентные расходы выросли на 66,6% — до 1,8 млрд руб.
— себестоимость продаж выросла на 17,9%.

Сегодня компания 🛴 Whoosh (#) отчиталась по работе за 9 месяцев. В результате отчёта акции резко обвалились более чем на 5%.

Финансовые показатели за 9 месяцев:

🔽 Выручка: снизилась на 13,9% до 10,77 млрд руб. (из-за сезонного спроса и роста доли коротких поездок).

🔽 Чистая прибыль: компания получила убыток в размере 1,16 млрд. рублей против прибыли 2,91 млрд рублей годом ранее ⚠️ (одна из основных причин — давление повышенных процентных расходов)

⚠️ Долговая нагрузка: резко увеличилась Чистый долг/EBITDA вырос до 3,59x против 1,22x


Источник: сайт компании

✔️ Положительные сигналы:

• Компания активно развивает международный бизнес в Латинской Америке. Выручка в этом сегменте выросла на 148% за 9 месяцев, количество поездок — на 142%. База пользователей и парк: 32,7 млн аккаунтов (+23%) и 245,3 тыс. единиц техники (+15%).

🟢 Напомню, что компания у нас торгуется на бирже через акции и облигации. Облигации дают хорошую доходность и платят купоны ежемесячно, но в рамках текущего отчёта риски в них ещё увеличились — компания получила убыток относительно прибыли годом ранее, при этом резко выросла долговая нагрузка.

#wush смена тренда. Обзор графика на 1 д. Случилась смена тренда, так что может быть отскок до уровней сопротивления всей волны. Ретест 90 — 82 зона докупа. Цели роста это 128 как минимум и как максимум к 163. После чего жду дальнейшее падение. Оценка 5 из 10 ✍️.

Компания пытается наверстать упущенное после неудачного начала года. Конкуренция с другими сервисами кикшеринга в России и высокие процентные ставки по кредитам — главные проблемы. В Латинской Америке дела идут лучше: количество поездок на одного пользователя за 9 месяцев выросло до 8,4 (+28% по сравнению с прошлым годом), хотя в целом по компании этот показатель упал на 4% до 17,8. Но пока непонятно, сможет ли этот рынок компенсировать спад в России и растущую конкуренцию.

▪️ Капитализация: 108 млн $ 🚩 Маленькая компания ▪️ P/E — убыточная ▪️ P/S — 0.66 ▪️ P/B — 1.89 ▪️ EPS — минус 1.49 руб. ▪️ EBITDA — 4.29 млрд руб. ▪️ EV/EBITDA — 5.05

Деньги компании: ▪️ Собственный капитал упал на 36% за первое полугодие 2025 года, хотя в 2024 году он вырос на 27%. ▪️ Долги компании выросли на 25% за первое полугодие 2025 года, в 2024 году — на 22%. ▪️ Net Debt / EBITDA — 2.99