WHOOSH

Компания раскрыла ситуацию в Южной Америке.

Вуш поделился позитивными результатами в таких странах как Бразилия, Перу и Чили. Общее количество поездок на самокатах выросло в 2,6 раз год к году, учитывая текущие 5 месяцев. 

Среднее число поездок активного пользователя составило 6,9, что на 8% выше г/г. Парк сервиса увеличился на 30%, до 10,4 тысяч самокатов. На этих новостях Вуш показал рост более чем на 13%! Настолько ли это позитивно для финансовых результатов компании?

Открытие новых городов и рост поездок, тем более за рубежом, где погода дает возможность иметь более длинный сезон, сам по себе позитивный фактор. Однако, не стоит забывать что в предыдущем году Вуш делился в отчетности долей зарубежного бизнеса.

🛴В 2024 году доля зарубежного бизнеса выросла более, чем в два раза: с 4% до 9,4% от общей выручки. Тенденция позитивная, но доля от общей выручки все еще не определяющая. 

Пока что важно более внимательно следить за российскими успехами компании. Здесь тоже Вуш делился своими данными за 2024 год: компания занимала лидирующие позиции по поездкам на внутреннем рынке.

Whoosh не остался в стороне и сразу после объявления новой ставки несётся предложить свой четвёртый выпуск облиг. Но т.к. самокаты — дело рискованное (можно например грохнуться и расквасить себе физиономию), я предлагаю сначала внимательно прочитать мой авторский разбор.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на выпуски Уральская_Сталь, Акрон, Ростелеком, Инвест_КЦ, РКС, Россети_СЗ, Гидромаш, АйдИ_Коллект, Хэндерсон, ГТЛК, Система, Рольф, Полипласт, Газпром.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛴А теперь — покатили смотреть на новый выпуск ВУШ!

🛴Эмитент: ПАО «ВУШ Холдинг»

ВУШ Холдинг – крупнейший в России оператор кикшеринга, т.е. аренды средств индивидуальной мобильности (в первую очередь, электросамокатов). Whoosh контролирует более половины рынка кикшеринга в стране.

Компания ВУШ сегодня впервые представила операционные данные о продажах в Южной Америке за 5 месяцев 2025 года. Количество поездок на самокатах выросло на 163% в годовом сравнении, достигнув 4,9 млн. Число зарегистрированных пользователей увеличилось почти в три раза — до 2,96 млн. Общий флот электросамокатов расширился на 30% и составил 10,4 тыс. единиц, что позволит компании наращивать присутствие в регионе. Генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко отметил, что выход в Южную Америку, изначально рассматривавшийся как эксперимент, уже превратился в полноценный бизнес с высоким потенциалом. Компания планирует дальнейшее расширение парка, что может снизить влияние сезонности на выручку.

Однако точные финансовые показатели региона пока не раскрыты. Компания сегодня рассказала про свои ключевые инициативы по развитию: интеграцию со СберПрайм, запуск новой модели самоката и развитие в Латинской Америке. Из интересного можно отметить, что пользователи СберПрайм совершают на 36% больше поездок, чем остальные клиенты. Что новый самокат, который разрабатывает компания, должен стать экономичнее в обслуживании, сохранив текущую цену. И что в Южной Америке стоимость поездок выше, чем в России, а Whoosh планирует удвоить парк самокатов в регионе к концу года.

📌 Продолжаем обзор секторов компаний Мосбиржи, и сегодня взглянем на транспортный сектор. Напомню, ранее я делал обзоры нефтегазового сектора, банков, IT-компаний, ритейлеров, золотодобытчиков, удобрений, энергетиков, металлургов и застройщиков.

❓ СИТУАЦИЯ В СЕКТОРЕ:

• Один из самых разношёрстных секторов, одни компании перевозят людей по асфальту, другие – нефть по трубам или через моря. По этой причине не совсем корректно будет сравнивать компании между собой, но вполне можно сделать отдельные выводы об их эффективности.

• Тем не менее, весь сектор объединяет их зависимость от дальнейшей судьбы ключевой ставки – для одних нужно её скорейшее снижение, для других снижение ставки нежелательно.

1️⃣ ПРИБЫЛЬ В 2024 г.:

• Примечательно, что ростом прибыли в 2024 году отличились только НМТП (+25,2%) и Whoosh (символические +2,4%). Прибыль Совкомфлота снизилась почти в 2 раза (и всё же, это второй по величине результат компании за последние 10 лет), а Делимобиль (–99,6%) оказался на грани убытка.

Кикшеринговый сервис опубликовал операционные результаты за пять месяцев 2025 года в странах Южной Америки. Здесь активный сезон стартует примерно в октябре, что прямо противоположно российскому. Компания впервые раскрывает итоги работы в регионе

— Количество поездок: около 4,9 млн (+163% год к году);
— Всего средств индивидуальной мобильности: 10,4 тыс. (+30% год к году);
— Аккаунты: 2,96 млн (+188%);
— Поездки на активного пользователя: 6,9 (+8%).

На фоне публикации отчета акции WUSH прибавляют более 3%.

Инвестиционный кейс Whoosh сильно зависит от развития в Латинской Америке. Поэтому сегодняшнее раскрытие операционных показателей по региону было хорошо воспринято рынком. Сейчас на выручку от зарубежных направлений (СНГ и Латинская Америка) приходится около 10% доходов Whoosh.

Ранее компания заявляла о намерении увеличить флот почти втрое — до 753 тысяч штук, из которых около 40% может прийтись на Латинскую Америку. В нашей модели по бумагам мы закладываем более консервативные темпы роста. Сегодняшние операционные результаты свидетельствуют о повышении прозрачности раскрытия информации. Однако позитивная динамика пока во многом обусловлена эффектом низкой базы.

Вот это да! Whoosh $WUSH
шокировал рынок — рост в Южной Америке +163% за 5 месяцев!

❤️Латиноамериканцы влюбились в наши самокаты, а акции компании уже +6% сегодня.

Но вопрос в том, это успех или просто красивые цифры? Давайте разбираться.

📊 Операционные результаты
🔹 Поездки: +163% → 4,9 млн (в 2,5 раза больше!).
🔹 Пользователи: +188% → 2,96 млн новых аккаунтов.
🔹 Флот: +30% → 10,4 тыс. самокатов.

✅ Южная Америка из эксперимента превратилась в бизнес.
✅ И главное, что нет сезонности (тепло круглый год → стабильный спрос). Не то что в России, где полгода снег везде🥶

💰 Почему это важно?
🔸 Новый драйвер роста → если рентабельность будет высокой, выручка взлетит.
🔸 Диверсификация рисков → меньше зависимости от российского рынка.
🔸 Потенциал масштабирования → если Латинская Америка «зайдет», Whoosh станет глобальным игроком.

⚠️ Но есть нюансы…
🔻 Пока нет данных по прибыльности → вдруг рост за счет скидок и убытков?
🔻 Высокие операционные затраты (логистика, поддержка флота).

ВУШ Холдинг, российский лидер в сфере микромобильности и краткосрочной аренды электросамокатов, впервые раскрыл операционные результаты работы в Южной Америке за первые 5 месяцев 2025 года. Цифры впечатляют: сервис не просто растёт, а буквально взлетает! 📈

За отчётный период количество поездок достигло 4,9 млн, что на 163% больше, чем годом ранее. 🛴💨 База пользователей расширилась до 2,96 млн аккаунтов (+188% г/г), а парк самокатов увеличился на 30% — теперь он насчитывает 10,4 тыс. единиц. Это не просто рост, это настоящий прорыв, особенно учитывая, что ещё в 2023 году выход на латиноамериканский рынок называли экспериментом.

Основатель и CEO Whoosh Дмитрий Чуйко подчеркивает: «Самокаты стали реальным транспортом для региона с высокой плотностью населения и слабой инфраструктурой. Люди используют их не только для быстрых поездок, но и для туризма — это открывает новые возможности». Компания уже оценивает перспективы расширения флота, ведь спрос продолжает расти.

Количество поездок в странах Южной Америки за 5 мес 2025г выросло на 163% г/г до 4,9 млн, флот сервиса достиг 10,4 тыс СИМ

smart-lab.ru/blog/news/1164421.php

Пять месяцев партнерства с крупнейшим банком страны, и свыше 10% всех поездок совершаются по подписке СберПрайм! Больше красивых цифр — в карточках 🛴

_____ 

* Данные в карточках — сравнение января-марта 2025 и апреля 2025

ВУШ впервые представил операционные результаты бизнеса в Латинской Америке.

За 5 месяцев результаты получились следующими:

▪️Количество поездок: 4,9 млн (+165% г/г)

▪️Количество аккаунтов: 3 млн (+188% г/г)

▪️Среднее число поездок на активного пользователя: 6,9 ед. (+8% г/г)

▪️Флот сервиса 10,4 тыс СИМ (+30% г/г)

ВУШ пишет, что представил результаты за 5 месяцев по окончанию активного сезона. Мне сходу сложно сказать, почему с 1 июня активный сезон в ЛА заканчивается. Предположу, что начинается сезон дождей (зима в южном полушарии).

Судя по операционным результатам, ЛА занимает уже порядка 10% в общем бизнесе ВУШ. И доля будет расти. Но если по данному направлению особых вопросов нет, то, целом, они имеются.

ВУШ представил операционные результаты по ЛА, но по России мы таковых не видели ни за четыре, ни за пять месяцев. Ранее, когда показатели росли быстрыми темпами, компания старалась отчитываться как можно чаще. Поэтому можно предположить, что рост бизнеса в России сильно замедлился. ВУШ здесь не виноват: высокая ключевая ставка сделала невозможным активные закупки самокатов, как это было ранее.