BOEING

The Boeing Company
As of October 18, 2023, there were 604,976,797 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292723000062/ba-20230930.htm
Капитализация на 31.01.2024г: $128,751 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $153,398 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $152,948 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $154,240 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $47,493 млрд
Выручка 2021г: $62,286 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $46,628 млрд
Выручка 2022г: $66,608 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $17,921 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $37,672 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $55,776 млрд
Выручка 2023г: $77,794 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд

( Читать дальше )

▫️Капитализация:120 млрд / 200$ за акцию
▫️Выручка TTM:$75,8 млрд
▫️EBITDA TTM:$2,9 млрд
▫️Чистый убыток TTM: $2,8 млрд
▫️P/E ТТМ: -
▫️fwd P/E 2023:-
▫️P/B: -4,5

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 Boeing — один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники.

👉 Результаты за 3кв2023г:

▫️ Выручка: $18,1 млрд (+13% г/г)
▫️ Операционный убыток: $0,8 млрд (против 2,8 млрд в 3кв2022г)
▫️ Чистый убыток: $1,6 млрд (против 3,3 млрд в 3кв 2022г)
▫️ FCF: $0,3 млрд (против 2,9 млрд в 3кв 2022г)





✅ Компания продолжает своё долгое восстановление от последствий кризиса 2020г, но до выхода на операционную безубыточность (и тем более на чистую прибыль) всё ещё довольно далеко. При этом, бумаги с середины 2022 года выросли почти в 2 раза, наверное на ожиданиях того, что компания одним из бенефициаров военных обострений в разных уголках планеты.

❌ Чистый долг на балансе постепенно сокращается, но по итогам 3кв2023г он по прежнему превышает 38,9 млрд при ND/EBITDA = 13,5. За 9м2023г на обслуживание долга ушло $1,9 млрд.

( Читать дальше )

После инцидента с отвалившимся люком самолета Alaska Airlines авиационные власти США приостановили полеты некоторых моделей Boeing 737 MAX 9. А это в свою очередь вызвало обвал котировок аэрокосмической корпорации на премаркете рынка США. Котировки снижаются более чем на 9%, до $226,56 за бумагу.

Новую модель Boeing 737 MAX выпустили в 2015 году. Несмотря на относительную молодость воздушного судна, с момента начала его эксплуатации случилось несколько катастроф.

quote.ru/news/article/659bc3869a79473200d1741b

Данные: TradingView

@selfinvestor

t.me/rbc_news/86714

📈 Наш рынок на 1% подрос, американский — на 1% упал. Биток опять растёт (+3%) на новостях о скорой торговле на большой бирже. У нас лучше всего выросла ТМК (+13%, берём в Пенсию) и Башнефть (+6.5%). НКНХ и Артген тоже неплохо выглядят. Главный аутсайдер выходной недели — золото (-1%) и ОФЗ. Такое впечатление, что рынок перестал думать о снижении ставки и ждёт инфляции. Из портфелей наконец-то сработала Пенсия без дураков (+2.5%), хорошее начало года! Хулинвестиции в акции +2%. У Татнефти дивидендная отсечка сегодня, а у Магнита — в четверг.

🇺🇲 Для американских рынков 2023 год оказался очень хорошим: Nasdaq дал +44.5%, S&P +25%, а Dow +14%. Биткоин вырос на 157%. А NVidia — на 246%. Вот куда переехала доходность крипты… А в этом году Nasdaq падал 5 дней подряд. На 14% вырос Peloton после анонса партнёрства с ТикТоком — может, хотя бы китайцы вытащат этот странный тренажёр из бздны.

🚗 Вице-премьер Мантуров обещает к середине года возродить автомобиль "Волга". О мотоциклах «Иж-планета» информации пока нет, а жаль. Также очень ждём параллельного импорта Рафиков, Икарусов и болгарского кетчупа. Заживём!

( Читать дальше )

📈 На прошлой неделе американцы обыграли нас по полной: S&P500 вырос на 2%, а мы на 1% упали. Сильнее всего пострадала Пенсия без дураков (-3%), но и акциям (-2.5%), и Бухлу (-2%) тоже пришлось несладко. Повалились все без исключения портфели, и это грустно: кажется, это впервые за всю историю наблюдений. Больнее всего по нашей пенсии ударила Сегежа (-9%), Алроса на -5.5%, Мосбиржа попадала на 4.5%, Пятёра на 4%. НКНХ тоже укатился в ад: -6.5%. Плохо было и Артгену (-4%), и ТКС, и  Русагро, и ФСК ЕЭС. На месте простоял Сбер, и на том спасибо. По итогам недели выросла только Татнефть (+1%), её-то и будем добирать в пенсию.

🇺🇸 У амеров всё хорошо: индексы растут третью неделю подряд. Инфляция снижается, инвесторы довольны. Мощно вырос Gap — видимо, на продажах новогодних свитеров. Припал Walmart. Нефть на 4-месячных минимумах.

✖️ Apple и IBM свалили из бывшего Твиттера после того, как Илон Маск одобрил комментарий о том, что евреи разжигают диалектическую ненависть против белых.

( Читать дальше )

Компания с кодом BA выпустила квартальный отчет, форма 10-Q.

Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....

( Читать дальше )

Компания Boeing планирует увеличить производство своей модели узкофюзеляжного лайнера 737 до рекордного уровня 57 единиц в месяц к июлю 2025 года. Это отражает рост заказов и восстановление компании после кризиса, связанного с 737 MAX. В 2019 году самолеты 737 MAX были выведены из эксплуатации после двух авиакатастроф, поэтому Boeing не смог достичь этой цели ранее.

В соответствии с графиком, к декабрю 2023 года Boeing планирует производство 42 самолетов 737, а к июню 2024 года объем производства должен достигнуть 47,2 единицы в месяц.

1prime.ru/News/20231003/841877002.html

👩‍💻 Microsoft отчет за 4 кв. 2023 ф.г.

Результаты (GAAP) г/г:

👉 Выручка +8%
👉 Чистая прибыль +20%
👉 EPS GAAP +21%

Результаты оказались лучше прогнозов рынка

🌐 Alphabet отчет за 2 кв. 2023 г.

Результаты (GAAP) г/г:

👉 Выручка +7%
👉 Чистая прибыль +15%
👉 EPS GAAP +19%

Результаты оказались лучше прогнозов рынка

🥃 Coca-Cola отчет за 2 кв. 2023 г.

Результаты (non-GAAP):

👉 Выручка +6%
👉 Чистая прибыль +10,5%
👉 Non-GAAP EPS +11,4%

Результаты оказались лучше прогнозов аналитиков.

🛩️ Boeing отчет за 2 кв. 2023 г.

Результаты (non-GAAP, г/г):

👉 Выручка +18,4%
👉 EBITDA -32,6%
👉 Убыток по EPS вырос на 122%

🍔 Мас отчет за 2 кв. 2023 г.

Результат (non-GAAP, г/г):

👉 Выручка +14%
👉 EBITDA -5,7%
👉 EPS -7,8%

Компания отмечает сильное влияние инфляции на маржу. Хуже ожиданий.

Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+L-8JEsUeSbs5NzFi

Китайский самолет Comac C919, который выпускает Commercial Aircraft Corp of China, совершил первый коммерческий полет, что может свидетельствовать о начале его массового использования в КНР и вытеснении моделей Boeing и Airbus с местного рынка.

Разработка Commercial Aircraft Corp of China узкофюзеляжного авиалайнера началась в 2008 г., а производство — в конце 2011 г., однако официальную лицензию на полеты власти выдали лишь в сентябре 2022 г. Полет же состоялся спустя полгода с момента получения самолетов их первым заказчиком (China Eastern Airlines). Сейчас в парке авиаперевозчика насчитывается пять новых самолетов Comac C919.

Commercial Aircraft Corp of China предстоит конкурировать с Boeing и Airbus, но у последних заказы на самолеты Airbus A320neo и Boeing 737 Max полностью расписаны до 2030 г. Comac C919, отметим, пока сертифицирован только для полетов в пределах Китая. Boeing же с 2017 г. не поставлял в КНР пассажирские самолеты.

Ввиду солидного портфеля заказов Boeing и Airbus до 2030 г.

( Читать дальше )