Ранее мы писали о том, что этим летом цены на бензин выросли на фоне атак и ремонтов на НПЗ. В сентябре атаки БПЛА продолжились — под удар попали НПЗ «Роснефти», «Башнефти», «Сургутнефтегаза», Газпрома
Решение связано с дефицитом и ростом цен на бензин, вызванными высоким спросом и внеплановыми ремонтами на заводах. Перераспределение сырья ведет к сокращению предложения бензола на рынке, отмечают эксперты.
С конца 2024 года розничные цены на бензин выросли на 9,2%, а в отдельных регионах, включая Крым и Новосибирск, фиксировались перебои и ограничения продаж.
www.kommersant.ru/doc/8100414
Моторное топливо продолжает значительно дорожать на заправках столицы вторую неделю подряд, темпы роста по итогам прошлой недели достигли одних из самых высоких отметок в текущем году, сообщает Московская топливная ассоциация (МТА).
В частности, стоимость Аи-92 выросла на 43 копейки и достигла 60,4 руб./литр. Аи-95 за неделю подорожал на 39 копеек, до 66,65 руб./литр.
Дизельное топливо увеличилось в цене на 35 копеек, до 71,8 руб./литр.
www.interfax.ru/moscow/1051045
Правительство России продлило до конца 2025 года запрет на экспорт бензина для всех категорий экспортеров, включая производителей. Аналогичное ограничение на дизельное топливо будет действовать для компаний, которые не являются его производителями. Как пояснил вице-премьер Александр Новак, эти меры направлены на обеспечение внутреннего рынка и компенсацию дефицита нефтепродуктов.
Временный запрет на экспорт бензина действует с марта 2024 года с отдельными послаблениями, однако рост цен на внутреннем рынке заставил власти снова ужесточить контроль. На фоне высокого сезонного спроса и ремонтов на НПЗ в сентябре зафиксированы перебои с поставками топлива в ряде регионов, включая Белгородскую область, Крым, Забайкалье и Дальний Восток.
Биржевые котировки бензина с лета достигли исторических максимумов. 25 сентября тонна бензина АИ-92 стоила ₽73 848, АИ-95 — ₽79 788, дизельное топливо — ₽71 940. С начала года розничные цены на АЗС выросли: АИ-92 — на 8,7% до ₽60,05/л, АИ-95 — на 8,3% до ₽65,44/л, дизтопливо — на 3% до ₽72,2/л. Эти темпы превысили уровень инфляции, которая составила 4,16%.
«Основная причина убытков АЗС — увеличение оптовых цен на бензин при стагнации розничных. Мы видим риски роста розничных цен, пока маржа АЗС находится в отрицательной зоне», — отметили эксперты.
Власти России рассматривают возможность продлить на октябрь действующий запрет на экспорт бензина, сообщил замглавы ФАС Виталий Королев на полях ВЭФ. По его словам, ключевая цель меры заключается в насыщении внутреннего рынка топливом и снижении рисков дефицита. Напомним, ограничения на вывоз топлива вводились в конце лета для стабилизации цен и обеспечения потребностей внутри страны.
Основная причина обсуждаемого продления кроется в сезонных факторах, так как осенью традиционно растет спрос на топливо из-за уборочной кампании и активного использования транспорта в агросекторе, что подталкивает цены к росту и разгоняет общую инфляцию в стране. Дополнительное давление на рынок оказывают ограничения логистики и рост потребления внутри страны. Продление запрета позволит сбалансировать предложение и спрос, но одновременно ограничит доходы нефтяных компаний от экспорта и может усилить давление на их финансовые показатели в условиях высокой налоговой нагрузки. Для потребителей и розничных сетей эффект будет позитивным в краткосрочной перспективе, так как доступность топлива повысится, а цены стабилизируются.
«Наша основная задача — удерживать рост цен на бензин не выше инфляции. Тех мер, которые мы применили, сейчас, я думаю, будет достаточно. Посмотрим. Самое главное в этом, чтобы не было излишнего ажиотажа», — сказал министр энергетики РФ Сергей Цивилев.