технологии

Мы работаем в сегменте обеспеченных займов уже 7 лет. И за это время разработали собственную систему оценки клиентов.

В первую очередь мы оцениваем не залог, а заемщика. Для этого у финтеха есть технологии:

🔸 предиктивной аналитики: у нас более 30 источников данных;

🔸 типирования клиентов: портрет заемщика и его чувствительность к предлагаемой ставке;

🔸 risk-based pricing: мы оцениваем риск-профиль клиента и дифференцируем ставку специально под него.

Уже на первых этапах работы с потенциальными клиентами мы понимаем прогноз, сколько заработаем на этих займах. Залог при этом является дополнительным элементом, который помогает работать с риском.

Некоторые удивляются, когда слышат, что мы финтех. На самом деле ничего удивительного тут нет: у нас автоматизированный продукт, собственная технологическая платформа и… сейчас расскажем подробнее.

📱 CarMoney первыми на рынке автозаймов полностью автоматизировали весь клиентский путь. Сейчас нашим мобильным приложением пользуются 380 000 клиентов, а 85% заявок оформляются онлайн и всего за несколько минут.

📸 Для оценки залога мы запустили собственный видеочат. Эксперты CarMoney проводят осмотр автомобиля удаленно через видеокамеру на мобильном устройстве. Такой процесс сократил время оформления заявки на 25% и на 10% увеличил количество займов, одобренных в день обращения.

🙍‍♀️ Робот IVR Марина – наша собственная разработка и незаменимый цифровой помощник. Она анализирует потребность клиента, обрабатывает большое количество звонков, отсекает непрофильные обращения и соединяет с оператором только целевых потребителей.

🤖 Помогает Марине FRONT-END DIGITAL OPERATION ROUTE или FEDOR – операционная платформа для оформления, выдачи и сопровождения займов и партнерских продуктов. FEDOR выстраивает процесс обработки клиентских обращений, максимально автоматизирует процессы, связанные с продажами, и создает полноценную заявку всего за несколько минут от начала звонка.

Центробанк намерен до конца года запустить оплату по лицу в магазинах, заявила первый зампред ЦБ Ольга Скоробогатова телеканалу РБК на полях Петербургского экономического форума.

«С точки зрения инноваций это точно можно будет распространить на всю страну, во всех торговых сетях», — отметила Скоробогатова. Она уточнила, что речь идет об оплате в пределах «определенной суммы». По мнению зампреда ЦБ, такой способ оплаты будет очень востребован.

В октябре 2021 года на всех станциях московского метро заработала система оплаты проезда Face Pay. Чтобы воспользоваться ей, надо загрузить в приложение свое фото, данные банковской карты и «Тройки». В начале этого года Face Pay в России стала называться «Системой биометрической оплаты».

Рынок займов меняется, становится более прозрачным и цивилизованным.

В январе этого года регулятор обнародовал новую редакцию «Базового стандарта совершения МФО операций на финансовом рынке». В документе говорится о 10 способах проверки клиента. Финансовым организациям нужно использовать минимум 3 из них.

В CarMoney уже давно работают с методиками из предложенного списка. Специфика залоговой бизнес-модели обязывает применять технологические решения и снижать риски:
🔸 биометрический анализ: автоматическая сверка фото в паспорте и селфи, сравнение фото с базой мошенников;
🔸 видеочат: дистанционный осмотр автомобиля;
🔸 собственная система скоринга: в режиме реального времени оцениваем платежеспособность клиента.

Мы уже 7 лет лидеры на рынке автозаймов и не просто следуем тенденциям. CarMoney задает тенденции рынка!

🏭 Новатэк запатентовал свою технологию сжижения газа для крупных заводов «Арктический микс»

Читайте десятки обзоров российких компаний в моем ТГ-канале: t.me/Vlad_pro_dengi 





Мощность одной линии завода — 6 млн т/г. Это соответствует уровню европейских и американских технологий.

Напомню, что ЕС приостановил поставки оборудования для СПГ-заводов в Россию, американские компании отозвали своих специалистов.

Единственная линия в России, которая произведена на российском оборудовании – 4-я линия проекта «Ямал СПГ». Она небольшая, всего 0,9 млн/т (технология «Арктический каскад»), опыта реализации крупных линий на российском оборудовании не было.

Резюме: новость крутая. Если Новатэк сможет строить крупные СПГ-заводы сам, без западной помощи, это будет технологический прорыв не только для компании, но и для нашей страны в целом. СПГ-технологии по строительству крупных заводов есть только на Западе, в дружественных странах аналогов нет.

Подпишитесь и читайте десятки обзоров российских компаний в моем ТГ-канале: t.me/Vlad_pro_dengi 

Чем больше технологий, тем сложнее схемы мошенников.

В 2022 году злоумышленники оформляли займы на чужое имя на 38,6% чаще, чем годом ранее. Количество фишинговых атак на клиентов финансовых организации тоже выросло – на 60%.

Пока ЦБ повышает требования к финансовым организациям в отношении проверки личности клиентов, в CarMoney все стабильно. Мы изначально задали высокие стандарты безопасности.

Количество фродовых кейсов в нашем финтех-сервисе меньше 1%. Причин несколько.

Залог – стоп-фактор для мошенников

В момент принятия решения мы можем использовать видеочат для осмотра автомобиля. В один клик клиент подключается к сервису, где его ждет наш сотрудник для оценки автомобиля онлайн. Это упрощает клиентский путь и предотвращает мошеннические схемы.

Собственные системы андеррайтинга и антифрода

Наша технологическая платформа помогает анализировать клиентов, их поведение и развивать продукт. Решения принимаются на основе big data и алгоритмов ИИ, а путь от заявки до выдачи средств полностью автоматизирован.

CarMoney – финтех-сервис со своей IT-платформой, технологиями Anti-Fraud, автоматизированной системой займов и роботами.

Знакомьтесь, Юрий и Марина. Они возьмут на себя все рутинные операции.

Юрий – робот-юрист, наша последняя технологическая разработка. Он берет на себя полный цикл задач по судебному исполнительному производству: мониторит статус иска (на рынке сервисов такого еще нет), проверяет документы, отправляет их через ГАС Правосудие, фиксирует результаты в системе SPACE. Если раньше сотрудник собирал документы за 20 минут, то роботу нужно 30 секунд.

Марина – робот IVR, который освобождает операторов от монотонной работы. Она умеет:

🔸 анализировать потребность клиента;
🔸 соединять с оператором только заинтересованных потребителей;
🔸 обрабатывать большое количество звонков;
🔸 гибко и быстро изменять скрипты.

CarMoney не останавливается на этом. Каждый день наш финтех-сервис развивается, становится эффективнее, разрабатывает и совершенствует технологии.

Потенциал рынка займов в России определяют ЦБ и эксперты рынка. Согласно их прогнозу, ниша показывает существенный рост, несмотря на скорые изменения. С 1 июля регулятор снизит максимальную процентную ставку до 0,8% в день и предел дополнительных переплат по ссуде до х1,3 для микрозаймов.

Эти изменения не окажут влияния на CarMoney. Благодаря наличию залога мы и так работаем в значительно более низких ставках – в среднем около 0,2% в день. Наша бизнес-модель ближе к банковской, чем микрофинансовой.

Ниша СarMoney – рынок займов под залог авто. Только в РФ его потенциальная емкость сегодня около 2 трлн рублей. Этот сегмент ждет активный рост. Он очень востребован, но зайти в него новым игрокам сложно. Разрабатывать технологии под залоговую модель дорого и долго.

Эксперты отмечают, что именно технологичные компании нарастят свою долю на рынке. Мы одна из таких компаний – уже сегодня наш финтех-сервис соответствует трендам и обеспечивает 85% выдач онлайн.