субсидии

Центробанк прогнозирует замедление темпов роста автокредитования в 2024 году в связи с увеличением цен на автомобили и общим удорожанием кредитов. Ожидается, что стоимость автокредитов возрастет на 2,7 п. п. до 18,2%, что может быть связано с сокращением объемов выдач автокредитов с субсидией от китайских автопроизводителей.

Основной объем продаж приходится на китайские и российские машины, при этом около половины проданных в 2023 году автомобилей были китайского производства.

Источник: tass.ru/ekonomika/20225197

Как узнал “Ъ”, Минпромторг исключил весь легковой и легкий коммерческий транспорт из программы льготного лизинга для экономии бюджета. Теперь с господдержкой можно приобрести только пассажирские версии «Газелей» или моделей «Соллерса», обычные автобусы, а также электромобили и тягачи КамАЗа. При этом менее месяца назад в перечень были добавлены новые легковые модели. В итоге, по словам участников отрасли, в дилерских сетях зависла как минимум тысяча машин, а рост рынка LCV, который и так не восстановился до докризисных показателей, затормозится.

Подробнее — в материале «Ъ».

Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев объявил о получении субсидий на 117 млрд рублей в 2023 году. Предприятия государственной корпорации уплатили в бюджет значительную сумму налогов — 411,1 млрд рублей, что в три раза больше субсидий. Выручка от неядерного бизнеса превысила отметку в 1 трлн рублей.

Лихачев подчеркнул, что «Росатом» стремится к экономической эффективности и созданию коммерчески привлекательных продуктов, даже при реализации государственных проектов. Субсидии, в основном, направляются на участие в национальных проектах и реализацию атомного нацпроекта «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии».

«Росатом» располагает портфелем из более чем 80 неатомных бизнесов с общим заказным объемом в 3 трлн рублей, который является ключевым фактором роста корпорации. Одним из успешных направлений выступает цифровой блок, в частности, платформы «Логос», САРУС, «Атом. РИТА», «Атом-Майнд» и центры обработки данных, где выручка составила более 40 млрд рублей.

( Читать дальше )

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Правительство РФ распорядилось выделить Минэнерго России в 2023 году 1,2 млрд рублей из резервного фонда для предоставления субсидии «Россети Северный Кавказ». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Субсидия предоставляется для возмещения затрат, связанных с реализацией техобслуживания распределительных сетей Республики Дагестан, а также с укомплектованием аварийного запаса оборудованием и материалами, следует из документа.

tass.ru/ekonomika/19555237

Правительство России решило до конца года отложить обсуждение освобождения экспортеров от пошлин, привязанных к курсу рубля. Возможная корректировка механизма может произойти в 2024 году.

Рассматриваются два варианта: освобождение от пошлин по отраслям или предоставление компенсаций компаниям. Профильные ведомства должны представить конкретные предложения.

Главное условие для получения субсидии – падение рентабельности. Минфин оценивает поступления в бюджет от курсовой пошлины в 2023 году в 151,06 млрд рублей, в 2024 году – в 604,25 млрд рублей.

Источник: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2023/12/05/1009338-v-pravitelstve-reshili-ne-peresmatrivat-kursovie-poshlini

«По поручению президента использование искусственного интеллекта станет обязательным для всех компаний, которые планируют получать какие-либо субсидии из федерального бюджета. Со следующего года мы протестируем такой подход на предприятиях, годовая выручка которых превышает 800 млн рублей», — сказал вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.





tass.ru/ekonomika/19360777

 📣 Эти субсидии были введены в 2022 году (по понятным причинам) и действовали вплоть до марта 2023-го. Сегодня замминистра транспорта РФ Игорь Чалик сообщил ТАСС, что, скорее всего, в следующем году таких льгот не будет. 

 

🫡При этом, по его словам, остальные ежегодные программы субсидирования (региональные рейсы, рейсы в ДФО и Калининград) продлят. Также продолжится выделение бюджетных средств для аэропортов юга РФ, если те останутся закрытыми.

 

 

🚀Влияние на Аэрофлот

Никто особо и не надеялся, что льготы будут продлены, но, разумеется, авиакомпаниям от таких новостей стало чуточку грустно. Особенно — Аэрофлоту.

 

🔸В 2022 году от этой поддержки Аэрофлот получил около ₽50 млрд доходов, в 2023-м успел заработать ₽12-13 млрд. Поэтому уже сейчас можно сказать, что в 2024 году (при прочих равных) крупнейшая авиакомпания недосчитается этого объема выручки.

 

🔸 Сумма немаленькая, негатив безусловный. Но — это не критично!

 

🔸Операционные показатели у Аэрофлота становятся лучше. Так, средняя заполняемость кресел на рекордных уровнях — 87%, а пассажиропоток за 9 месяцев увеличился на 15% к сопоставимому показателю прошлого года. 

( Читать дальше )

Лесопромышленные компании северо-запада России благодаря корректировкам транспортных субсидий и поддержке вывоза продукции на экспорт из портов Северо-Западного федерального округа стали получать вдвое больше компенсаций от государства, но эти меры нивелируются ростом арендных платежей и изменением методики их расчета. В связи с этим региональные власти снова просят правительство сдвинуть сроки введения новых правил аренды на два года, а еще лучше отменить их до стабилизации ситуации. Но участники рынка считают, что правительство в условиях дефицита бюджета от этих доходов не откажется.

Подробнее — в материале «Ъ».

Правительство России повысило минимальный размер первоначального взноса по ипотеке с господдержкой с 15% до 20%. Одновременно уменьшен на 0,5 п. п. максимальный объем субсидий для банков, которые выдают ипотеку по льготным государственным программам. 

Новые условия вступили в силу с 9 сентября, и будут распространяться на кредиты, оформленные после. 

www.vedomosti.ru/finance/news/2023/09/12/994883-kabmin-uvelichil-minimalnii-pervii-vznos?from=newsline