По данным Bloomberg, общая цена на алюминий в США, складывающаяся из бенчмарка Лондонской биржи металлов (LME) и премии за поставку на Среднем Западе США, достигла рекордного максимума в 4816 долларов за тонну, что почти вдвое превышает минимумы декабря 2023 года.«Пока обращения в Минпромторг не писали, идут обсуждения, смотрим на различные варианты, в том числе было предложение о введении акциза на ввозимую сталь, но есть много нюансов и сдерживающих такую меру факторов», — сообщил один из источников.
Ассоциация Русская сталь пересмотрела в сторону понижения прогноз падения спроса на сталь в России в 2025 году. Потребление стали в стране в 2025 году понизится на 14% к 2024 году, до 38 млн тонн, сообщила ассоциация.
В апреле 2025 года ассоциация говорила о возможном сокращении спроса на внутреннем рынке на 6%, а летом в интервью Интерфаксу гендиректор Северстали Александр Шевелев оценивал прогноз снижения спроса в России в 2025 году в 10%. В 2024 году потребление металла в России составило приблизительно 44 млн тонн.
Российские производственные мощности по выпуску стали оцениваются в 70-80 млн тонн.
По макропрогнозу Минэкономразвития на 2025-2028 годы, в 2025 году производство стали оценивается в 71,2 млн тонн, готового проката черных металлов — 60,1 млн тонн.
www.interfax.ru/business/1056699
«Необходимо полностью прекратить импорт стали из России», — заявил вице-канцлер Германии Ларс Клингбайль.

🏭 По данным WSA, в сентябре 2025 г. было произведено 141,8 млн тонн стали (-1,6% г/г), месяцем ранее — 145,3 млн тонн стали (+0,3% г/г). По итогам 9 месяцев — 1373,8 млн тонн (-1,7% г/г). Флагман сталелитейщиков (как по производству, так и по потреблению, поэтому от спроса Китая многое зависит) — Китай (48,2% от общего выпуска продукции) произвёл 73,5 млн тонн (-4,6% г/г), Поднебесная продолжает тянуть всемирное производство за собой (по оценкам аналитиков S&P Global, производство стали в Китае в 2025 г. сократится на 1% г/г), а из топ-10 производителей больше половины в минусе.
«Александр Николаевич (глава РСПП Шохин — ред.) тоже активно говорил о развитии всех этих коридоров: запад-восток, север-юг. Мы видим, что все активнее и активнее восстанавливается использование северо-западной инфраструктуры, портов Петербурга, Усть-Луги, Мурманска для возобновления грузопотоков из Российской Федерации, экспортных, в том числе и на юг. Для нас, для „Северстали“, это достаточно интересное направление», — сказал он.