сборы

Проект бюджета на 2025–2027 годы подразумевает появление нового сбора за распространение интернет-рекламы и повышение ставок существующих отчислений для мобильных операторов. За счет этого власти рассчитывают увеличить финансирование нацпроекта «Экономика данных». Представители бизнеса обеих отраслей отмечают, что их издержки растут и без этих новаций.

Подробнее — в материале «Ъ».

В проект федерального бюджета на 2025-2027 гг. уже заложено повышение аэронавигационных сборов – об этом сообщает «Интерфакс». Такая индексация ожидалась и ранее, поэтому она не должна повлиять на инвестиционный кейс Аэрофлота (выше рынка, Целевая цена: 70 руб.).

Сборы с российских авиакомпаний на ремонт аэродромов в 2025-2027 гг. могут превысить 38 млрд руб. Эта сумма соответствует масштабам индексации, которая в июле была предложена Росавиацией, а в сентябре – утверждена ФАС. Аэронавигационные сборы с авиакомпаний, работающих на внутренних рейсах, будут повышены на 37%, на международных – в два раза. Согласно проекту бюджета, в 2025 году поступления могут составить 12,5 млрд руб., в 2026 – почти 12,9 млрд руб., а в 2027 – 13,3 млрд руб.

Рост аэронавигационных сборов обусловлен необходимостью наполнения фонда капитального ремонта аэродромов. До 2030 г. предполагается реконструкция 75 аэродромов. С начала 2022 г. тарифы на аэронавигацию индексировались дважды, причем значительно – на 60% в 2022 и на 10% в 2023 г.

( Читать дальше )

Минцифры РФ планирует в сентябре внести в Госдуму законопроект о сборе с российского бизнеса за использование зарубежного ПО — Максут Шадаев

tass.ru/ekonomika/21669557

По заявлению представителя Росавиации, аэронавигационные сборы с российских авиакомпаний предложено повысить на 37% на внутренних рейсах, в 2 раза — на международных. Целью данной меры заявляется пополнение фонда реконструкции аэродромов на 10 млрд рублей ежегодно.

Аэронавигационные сборы составляют около 47% операционных расходов Аэрофлота (без учета стоимости авиационного топлива и расходов на зарплаты). Поэтому дополнительное повышение сборов, в случае положительного решения на этот счет, может серьезно увеличить расходы компании. В то же время мы полагаем, что в условиях высокого спроса компания переложит эти расходы на пассажиров, что может привести к повышению цен на билеты в среднем на 150 рублей на одного пассажира. Новость вызвала коррекцию в акциях «Аэрофлота» (-2,4%), но реального снижения прибыли компании мы не ожидаем.

Аэронавигационные сборы составляют около 47% операционных расходов Аэрофлота (без учета стоимости авиационного топлива и расходов на зарплаты).

( Читать дальше )

Росавиация планирует начать сборы с авиакомпаний на капремонт аэродромов с августа этого года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.

«Ждем федеральный закон: как только он будет принят, сразу ставка сбора заработает, ФАС она уже одобрена. Думаю, начиная с августа месяца, мы начнем собирать эти средства», — добавил Ядров.

«Предлагается увеличить для российских пользователей воздушного пространства сбор на маршрутах по внутренним полетам на 37%, по международным полетам — на 100%. Подобное увеличение повлечет рост стоимости билетов в среднем до 150 рублей в расчете на пассажира», — сказал он.

В настоящее время в РФ насчитывается 228 аэродромов, к 2030 году эта цифра увеличится до 242, а капремонта и реконструкции требуют 116, заявлял экс-глава Минтранса Виталий Савельев.

www.interfax.ru/russia/968729

Компания «Мултон Партнерс», которая производит напитки под брендом «Добрый» на тех заводах, где раньше выпускалась Coca-Cola в России, раскрыла свои расходы на акциз, введенный в 2023 году на сахаросодержащие напитки. Отчетность показывает, что компания заплатила 3,1 млрд рублей за акциз в течение отчетного периода.

Поступления в государственный бюджет от нового акциза в 2023 году составили 8,3 млрд рублей, согласно данным Минфина. Из этой суммы 7,2 млрд рублей пришлось на напитки, произведенные в России, и еще 1,1 млрд рублей — на импортированные напитки. Таким образом, доля «Мултон Партнерс» в сборах составила около 37% всех доходов бюджета от акциза на сладкие напитки в 2023 году.

По прогнозам Минфина, доходы от акциза в 2023 году могли составить 10,4 млрд рублей, однако фактические поступления оказались ниже этой оценки. Президент Союза производителей соков, воды и напитков, Максим Новиков, отмечает, что это может быть связано с цикличностью производства напитков в течение года, а также с тем, что производители стали выводить на рынок напитки с пониженной калорийностью или безкалорийные, в ответ на требования о снижении потребления сахара через безалкогольные напитки.

( Читать дальше )

Сегодня на YouTube канале Market Power, прошел прямой эфир с представителями Сбера. 

С участием Анастасии Беляниной, старшего управляющего директора, руководителя Дирекции инвестиционной экспертизы Сбера, и Кирилла Соколова, исполнительного директора, руководителя Центра по работе с инвесторами банка. 

 

Во время прямого эфира я задал вопросы которые волнуют каждого инвестора в акции Сбера. 

 

Тезисно : 

1. У менеджмента Сбера поставлена задача по росту капитализации компании. 

2. Достаточность капитала N20, мы не верно считали, ее считать нужно из отчетности по РСБУ. Достаточность капитала будут публиковать. 

3. Декабрьские и сентябрьские проливы в Сбере, банк не считает что это нерезов выход (с неразами банк на связи и нерезы готовы сидеть по 50 лет в акциях), менеджмент следит за объемами. Банк считает что это крупные спекулянты резвятся. 

( Читать дальше )

Как стало известно “Ъ”, региональные холдинги «Новапорт» и «Аэропорты регионов» предложили развивать аэродромную инфраструктуру в РФ за счет средств ФНБ в виде льготных кредитов на 25–30 лет. Возвращать деньги предполагается путем введения сбора с пассажира в размере 3–5% от стоимости билета. В Минтрансе против дополнительной нагрузки на цены перелетов и рассчитывают найти средства в самих регионах. В федеральном бюджете на 2024 год на аэродромы заложено на 22% меньше средств, чем планировалось, а на следующие годы — вообще ничего. Эксперты подчеркивают, что при сокращении господдержки пассажиры все равно заплатят за аэродромы, пусть и через иначе оформленные тарифы.

Подробнее — в материале «Ъ».

Повышенные пошлины на вина из недружественных стран, установленные до конца этого года, по информации “Ъ”, будут продлены. В августе, когда начала действовать эта мера, ввоз вина уже снизился на 30% год к году и месяц к месяцу, и эксперты ждут вымывания с полок импортных вин дешевле 500 руб. за бутылку. Виноделы же рассчитывают не только на пролонгацию, но и на расширение защитных мер.

Подробнее — в материале «Ъ».