Павловское свинцово-цинковое месторождение на Новой Земле может стать объектом внимания китайских инвесторов в процессе разработки фабрики. В связи с санкционными ограничениями, лишившими «Росатом» европейских партнеров и иностранного финансирования, компания ведет переговоры с китайскими NFC и Pauerite о реализации проекта. Эксперты высказывают мнение, что такое партнерство логично, учитывая ведущие позиции Китая в технологиях добычи металлов и его спрос на эту продукцию. Представители «Первой горнорудной компании» подписали меморандумы с китайскими партнерами о реализации проекта на архипелаге Новая Земля и строительстве Арктического минерально-сырьевого центра.
Планы по освоению свинцово-цинкового месторождения на Новой Земле были заявлены еще в 2012 году, и теперь они обретают новый импульс. После оценки минеральных ресурсов, их объемы оцениваются впечатляющими 55 млн тонн руды, включая 2 млн тонн ресурсов цинка, 430 тыс. тонн свинца и 30,3 млн унций серебра. Предполагается, что проект будет запущен в 2026 году.
Госкорпорация «Росатом» планирует разработать универсальную платформу для электромобилей, объединяющую в себе зарядное устройство, двигатель и систему управления. Алексей Лихачев, глава компании, сообщил о намерении представить первый образец этой платформы через два-три года. Эта инновация может стать основой для большинства электромобилей, предоставляя автопроизводителям гибкую базу для разработки.
Первоначально компания разработала интегрированный электропривод первого поколения, который станет основой для будущих электромобилей. Лихачев отмечает стратегический рост производства электромобилей к 2030 году и намерение компании развивать свои мощности.
Росатом также рассматривает возможность создания гигафабрики для производства аккумуляторов. Эксперты подчеркивают важность унификации платформы для экономической эффективности и предполагают, что первый создатель такой платформы получит значительное преимущество на рынке электромобилей.
Источник: www.rbc.ru/business/25/03/2024/65fd4e3d9a79472b384a8861?from=from_main_8
В 2022 году Генпрокуратура, действуя в интересах Росимущества, через суд добилась изъятия в пользу РФ 89,5% акций СМЗ, выпускающего магниевую и редкометалльную продукцию. На тот момент они принадлежали четырем крупным акционерам-физлицам: Сергею Кирпичеву (15,45%), Петру Кондрашеву (24%), Тимуру Старостину (25%) и Игорю Пестрикову (25%). В январе 2023 года президент РФ подписал указ о передаче госкорпорации «Росатом» в качестве имущественного взноса пакета акций СМЗ, перешедший в федеральную собственность. Оставшиеся 10,5% принадлежали около 2,3 тыс. ответчиков.
Министр энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар заявил, что республика хотела бы использовать опыт России при строительстве второй АЭС в провинции Синоп, а также продолжает обсуждать с «Газпромом» создание центра газовой торговли в Стамбуле.
«В отношении строительства второй АЭС в Синопе есть две заинтересованные страны. Это Россия и Южная Корея. И конечно, в связи с Синопом мы уделяем внимание России и Росатому. У нас уже есть серьезный опыт работы на площадке АЭС „Аккую“, поэтому мы хотим перенести его и на Синоп. Наши переговоры продолжаются с обеими сторонами», — цитирует выступление министра на прошедшем в Стамбуле Форуме по энергетике и климату газета Takvim. Относительно проекта третьей АЭС на северо-западе Турции в провинции Кыркларели Байрактар сообщил, что там переговоры ведутся «в основном с Китаем и в них с КНР дошли до серьезного этапа».
Министр напомнил, что в соответствии с планами правительства через 30 лет Турции нужно получить 20 ГВт установленной генерирующей мощности.
Госкорпорация «Росатом» выразила недовольство недостатком финансирования в размере 14,9 млрд рублей из бюджета на строительство портового терминала на мысе Наглейнын в Чукотском регионе. Заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) в «Росатоме», Константин Стасюк, отметил, что сейчас в бюджете предусмотрены средства только на текущий год, и недостающие суммы не хватят на 2025–2026 годы.
Предыдущие обязательства по финансированию не были выполнены, и госкорпорация не получила обещанные средства. Бюджетная заявка, поданная в Министерство финансов в 2023 году, была отклонена, а Минфин объяснил это тем, что средства должны были быть выделены Минтрансом. Однако ни Минтранс, ни Минфин не предоставили ответа на запрос журналистов.
Планируется, что портовый терминал на Чукотке будет использоваться для экспорта руды с Баимского месторождения, одного из крупнейших медных месторождений в мире с оценочным потенциалом в 23 млн тонн меди.
В контексте ужесточения санкционного давления и сокращения экспорта, правительство России готовит новые меры поддержки отечественных компаний, активно работающих за рубежом.
Южная Корея присоединилась к Европейскому союзу, запретив поставки литий-ионных батарей в Россию, включая аккумуляторы для электротранспорта. Одним из основных поставщиков была компания Enertech, находящаяся под контролем структуры «Росатома» с 2022 года. Этот запрет может создать трудности для госкорпорации в России, использующей корейские батареи на своих сборочных площадках.
Решение Южной Кореи принято в рамках расширения санкций и охватывает все перезаряжаемые батареи, включая аккумуляторы для электротранспорта. Власти страны традиционно следуют ограничениям, введенным западными государствами. Евросоюз запретил экспорт батарей в Россию в своем 12-м пакете санкций.
Основной поставщик литий-ионных батарей в Россию — Китай. Однако, запрет на поставки из Южной Кореи может повлиять на компанию «Рэнера», контролируемую ТВЭЛом, топливным дивизионом «Росатома». Enertech, основной поставщик компании «Рэнера», отправляет батареи для сборки в России. В 2023 году объем поставок составил минимум 1,5 млрд рублей.
ГК Softline (ПАО «Софтлайн»), ведущий поставщик решений и сервисов в области цифровой трансформации и информационной безопасности, развивающий комплексный портфель собственных продуктов и услуг, и АО «Гринатом Простые Решения» (подразделение «Гринатома», ИТ-интегратора Госкорпорации «Росатом») подписали партнерское соглашение в области комплексного импортозамещения.
Сотрудничество позволит партнерам ГК Softline и их заказчикам использовать разработанные «Гринатомом» систему автоматизированной миграции на отечественное программное обеспечение (ПО) «Атом.Порт», платформу программной роботизации «Атом.РИТА», экономя за счет этого ресурсы и трудозатраты при импортозамещении зарубежных решений и сервисов.
В рамках сотрудничества ГК Softline будет оказывать услуги по продаже продуктов, консалтингу, внедрению и сопровождению решений вендора. Компании объединят усилия и экспертизу в решении проектных задач заказчиков. Сотрудничество предполагает наделение ГК Softline полномочиями комплексного интегратора. Помимо поставки лицензий, компания взяла на себя задачи коммуникации, внедрения и сопровождения.