пошлины

Минфин не ждет дополнительных изъятий из угольной отрасли из-за налоговых поправок и роста НДПИ при нынешних ценах на уголь — замминистра — ТАСС

tass.ru/ekonomika/21279895

Европейский союз с пятницы введет пошлины в размере до 37,6% на импорт электромобилей китайского производства, заявили официальные лица ЕС, что усиливает напряженность в отношениях с Пекином в крупнейшем на сегодняшний день торговом деле Брюсселя.

Однако существует четырехмесячное окно, в течение которого тарифы являются временными, и ожидается, что интенсивные переговоры между двумя сторонами продолжатся, поскольку Пекин угрожает широкомасштабными ответными мерами. Они могут включать ответные пошлины на экспорт в Китай таких продуктов, как коньяк или свинина.





www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-imposes-duties-china-built-evs-leaving-four-months-talks-2024-07-04/

Евросоюз (ЕС) может ввести импортные пошлины на товары ряда китайских маркетплейсов в конце июля, сообщает Financial Times. Целью является остановка потока дешевых «некачественных товаров» в Европу. Новые правила отменят беспошлинные заказы при пороге ниже 150 евро для площадок, таких как AliExpress, Temu и Shein. В 2023 году импорт этих товаров в ЕС составил 2,3 млрд евро.

Правила коснутся любых интернет-магазинов, отправляющих товары в ЕС напрямую из-за его пределов, но в основном затронут китайских продавцов. Базирующийся в США Amazon, например, обычно использует европейских продавцов.

Китайские маркетплейсы субсидируют почтовые расходы, что позволяет им экономически выгодно отправлять дешевые товары. При этом оборот товаров в онлайне в ЕС растет. За 2022-2023 годы число продаж небезопасных товаров с этих площадок выросло на 50%.

ЕС также рассматривает обязательную регистрацию крупных торговых площадок для уплаты НДС. Вдобавок, Еврокомиссия может утвердить предварительные пошлины до 37,6% на китайские электромобили.

( Читать дальше )

Для нас и наших финансов многое изменится с сегодняшнего дня. С 1 июля в России вступают в силу ряд новых законов, постановлений и указов. Сделал краткий обзор нововведений, которые напрямую касаются финансов и инвестиций.

  Чтобы не пропустить самое интересное и важное из мира инвестиций, подписывайтесь на мой телеграм-канал. 

—

🏠Отмена льготной ипотеки

🏗️Льготная ипотека на новостройки больше недоступна. Власти запустили эту программу ещё в 2020-м для поддержки спроса на недвижимость в период пандемии. Инициатива оказалась полезной на самых первых порах, но в итоге привела к ажиотажному росту ипотечного кредитования и стремительному удорожанию жилья.

🏢Например, мой кейс. Я покупал квартиру в Питере в 2018-м году за 3,6 млн ₽ и квартиру аналогичной площади в том же самом районе в конце 2022-го. Вторая покупка обошлась мне уже в 6 млн. Кстати, оба раза я брал вторичное жилье в ипотеку без всяких льгот и поблажек — по ставке выше 10%.

Теперь за среднюю квартиру в Москве придётся платить ~ 200 тыс. ₽ в месяц по рыночной ставке, а в регионах — 80 тыс. Кроме того, взять рыночную ипотеку станет значительно сложнее из-за высоких требований банков к доходу и кредитной истории.

( Читать дальше )

В правительстве обсуждается увеличение ввозных таможенных пошлин на горное оборудование: краны, горнопроходческие, буровые, дробильно-размольные и сортировочные машины. Это следует из рассылки Минпромторга в органы исполнительной власти о проведении 25 июня совещания на тему (копия письма есть у “Ъ”). 

В Минпромторге комментарии не предоставили.

Пошлины могут увеличить на 5–10%. 

В «Русской стали», говорит источник “Ъ”, предупредили, что повышение пошлин не приведет к увеличению объема закупок техники российских производителей, пока не будет повышено качество оборудования и сервиса.

Собеседник “Ъ” в отрасли уточняет, что в горно-шахтном оборудовании на импорт приходится более 50% и любое повышение цен на машины или комплектующие приведет к росту себестоимости производства.

Главный стратег инвестиционной компании «Вектор Икс» Максим Худалов говорит, что затраты на амортизацию основных средств занимают до 10% себестоимости горно-металлургического производства, а на машины и горную технику из этой доли приходится примерно 30–40%. 

( Читать дальше )

Профильные ведомства — среди них Минфин, Минэкономразвития, Минсельхоз — обсудили возможность увеличения ставки ввозной пошлины на вино из недружественных стран с 20 до 25% уже с августа этого года, рассказали РБК четыре источника в ведомствах и отрасли, знакомых с обсуждением проекта.

Обсуждалось и повышение размера базовой ставки (минимальная сумма, которую нужно заплатить при ввозе вина) — с $1,5 до $2 за литр.

www.rbc.ru/wine/news/667ab1be9a79478cc77b1804?from=newsfeed

В условиях ухудшающихся показателей угольной отрасли Минэнерго ищет варианты поддержки участников рынка. В годовом докладе министерство предложило продолжить переговоры с Китаем об отмене импортных пошлин на уголь из РФ, облегчить условия логистики и отказаться от австралийского индекса при расчете НДПИ. Свободный доступ в КНР может увеличить оборот отрасли на 150 млрд руб. в год, считают участники рынка.

Подробнее — в материале «Ъ».

Иностранное вино эконом-сегмента стремительно исчезает с полок магазина, уступая место россияне. Президент X5 Екатерина Лобачева рассказала, что нишу вин стоимостью до 500 рублей стали занимать локальные производители.

«Российское виноделие переживает большой качественный рост — как в количестве новых производств и наименований, так и в качестве вин», — считает  Екатерина Лобачева.

По ее словам, в стоимостном выражении продажи вина из Европы и США выросли на 9%, но в натуральном — лишь на 4%. Продажи итальянских и французских вин в 2023 году вовсе сократились в натуральном выражении. Это связано с повышением пошлин на импорт вина из недружественных стран с 12,5% до 20%. Эта мера была предпринята российским правительством в ответ на западные санкции. Влияние на цену оказывают не только изменение пошлины, но также волатильность курсов валюты, рост стоимости логистики и комплектующих, что сказывается и на российских производителях.

С мая 2024 года ставки акцизов на тихие и игристые вина вырастут втрое, они вырастут для всех участников рынка вина, включая производителей из России и стран СНГ. 

( Читать дальше )

В условиях ограничений на экспорт российской рыбы и морепродуктов в США и ЕС участники рынка и регуляторы ищут новые зарубежные направления. Так, Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) предложила Россельхознадзору расширить доступ на рынки таких стран, как Индия, Чили, Перу, Аргентина, Вьетнам, с потенциальным объемом импорта около 275 тыс. тонн в год. Открытие новых рынков требует взаимных уступок, а развитие экспорта сдерживают и вывозные пошлины, указывают участники рынка.

Подробнее — в материале «Ъ».

Согласно поправкам в Налоговый кодекс, с 1 мая 2024 года ставка акциза на тихие вина составит 108 рублей за литр, что в 3 раза выше, чем было предусмотрено на 2024 год. До мая ставка винного акциза составляла 34 рубля за литр.

www.interfax.ru/business/958528