нефтетанкеры

«Между тем, друг Реджеп Таип Эрдоган не успев доехать до Казани, почти вдвое увеличил тарифы за прохождение танкеров с российской нефтью через проливы Босфор и Дарданеллы.
Ничего личного, только бизнес…. @PoLSat203»

Кто-нибудь слышал об этом? Тарифы и так были высокие за прохождение проливами, и вот говорят их ещё Турция повысила почти в 2 раза. Тарифы эти как правило начисляются с учётом размера судна или водоизмещения, а танкера наши там, являются самыми крупными судами, которые ходят этими проливами, да ещё и самыми опасными по квалификации, за что тоже начисляется надбавка. Кроме того в проливе берут турецких лоцманов за что тоже идёт оплата, думаю половину сборов с этих проливов делают суда возящие нашу нефть из Новороссийска.

Ставки фрахта нефтетанкеров типа Aframax, перевозящих нефть из российских портов, возобновили рост после продолжительного спада. За период с 26 июля по 2 августа ставки увеличились на 4–7%, особенно заметно на направлениях из Новороссийска в Индию и Турцию, а также из порта Козьмино в Индию и Китай. Эксперты прогнозируют дальнейший рост ставок в августе и сентябре, связывая это с блокировкой украинской стороной поставок нефти по трубопроводу «Дружба» и плановыми ремонтами на российских НПЗ.

Основными факторами роста считаются перенаправление объемов нефти и предстоящие изменения в добыче нефти в рамках соглашения ОПЕК+. Ожидается, что к концу 2024 года ставки фрахта могут удвоиться, что также повлияет на дисконты на российскую нефть Urals.

Нефтегазовый гигант BP Plc заявил, что приостановит все поставки через Красное море после эскалации нападений на торговые суда со стороны боевиков-хуситов.

“В свете ухудшающейся ситуации с безопасностью судоходства в Красном море, BP решила временно приостановить весь транзит через Красное море”, — говорится в заявлении компании.

www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-18/bp-to-pause-all-oil-tanker-transits-through-the-red-sea

Управление по контролю над иностранными активами (OFAC) Минфина США ввело санкции трех нефтяных танкеров — Kazan, связанный с Kazan Shipping Inc, Ligovsky Prospect и NS Century. Также в SDN-List внесены 20 компаний из России, Боснии и Герцеговины, ОАЭ, Северной Македонии. В частности, под ограничения попал букмекер «Бетсити».

Все три танкера, попавшие в санкционный список, зарегистрированы под флагом Либерии, следует из списка OFAC. Среди российских организаций, попавших под ограничения,— «ВНИИР ГидроЭлектроАвтоматика», «ВНИИР-Промэлектро», «ВНИИР Трансстрой», «Мосэн эссет менеджмент», «АБС ЗЭиМ Автоматизация».