кармани

КарМани знакома инвесторам по облигациям, теперь вот они будут листиться на Мосбирже. Облигации, к слову, доступны только квалифицированным инвесторам, а акции будут доступны всем, что в целом хорошо. Во-первых, новая компания третьего эшелона для разноообразия, во-вторых, сама сфера в целом и компания в частности довольно интересны.

CarMoney – частная российская финтех-компания по предоставлению услуг займов под залог автомобилей. Зарегистрирована как микрофинансовая компания, имеет соответствующую лицензию и подлежит регулированию со стороны ЦБ РФ. Лидер в сегменте рынка по количеству выданных займов.

На первый взгляд июль 2023, да и весь 2023 год не кажется удачным для решения получить листинг на Московской бирже. Однако, по итогам первого квартала 2023 года ЦБ опубликовал отчет, из которого видно, что интерес к рынку возвращается, а средний размер портфеля розничного инвестора увеличивается.

ПАО «СТГ» решилась выйти на рынок. Основания для роста у компании есть:

1. CarMoney лидеры в своем сегменте рынка;

2. Ниша автокредитования относительно свободна для роста;

3. Бизнес-модель построена так, чтобы прибыль была и в кризисные периоды, и в периоды роста;

4. Качественные IT разработки для автоматизации процессов внутри компании. От заявки до получения денег 23 минуты. У CarMoney аж 3 робота: для скоринга, для подачи исковых заявлений и для внутренних процессов и это не предел;

5. Есть опыт размещения на MOEX облигационных выпусков;

6. Количество активных займов растет;

7. Финансовые показатели улучшаются.

Из рисков можно отметить следующие:

1. Регуляторный риск;

Финтех-сервис CarMoney (100% акций принадлежат ПАО «СмартТехГрупп) объявил о выходе на Московскую биржу в режиме прямого листинга. Планируемая дата начала торгов – 3 июля 2023 года.

• Торговый код (тикер) – CARM
• Общий объем предложенных акций – 600 млн рублей
• Организатор размещения – АО ИФК «Солид»
• Выплата дивидендов – 50% от чистой прибыли за год
• О количественных параметрах Предложения будет объявлено дополнительно

Антон Зиновьев, основатель CarMoney и акционер ПАО «СТГ»:

«Наша цель сейчас – увеличить размер собственного капитала и продемонстрировать рынку возможности нашего кратного роста. Поэтому мы хотим использовать процедуру прямого листинга, хорошо зарекомендовавшую себя в размещении технологических компаний. Сегодня торгующиеся компании имеют существенный дисконт по отношению к рынку до февраля 2022 года, что создает инвесторам дополнительные возможности. Поэтому мы выходим на рынок с небольшим объемом предложения, средства от которого позволят нам успешно реализовать наши стратегические планы в ближайший год. В дальнейшем компания рассмотрит возможности дополнительного привлечения акционерного капитала в зависимости от ситуации на рынке».

Голубой океан инвестора – это удачное вложение денег и заслуженный отпуск. Голубой океан Чака Кима и Рене Моборн – свободное рыночное пространство. Голубой океан CarMoney – залоговые займы по ставкам от 34% до 105,5% годовых.

Мы первыми заняли эту нишу и лидируем в ней вот уже 7 лет. Потенциал рынка автозаймов с учетом наших требований к клиенту и их готовности работать со ставками от 40% наши эксперты оценивают в 132 млрд рублей.

Сейчас рынок занят всего на 6%, из них 4% занимает CarMoney, 2% – остальные игроки. Потенциал рынка еще никто не освоил. Мы первые, кто сделал шаг навстречу голубому океану.

Выступая на ПМЭФ-2023 президент Владимир Путин высказался в поддержку российского фондового рынка и привлечения в него акционерного капитала. Ранее предправления Мосбиржи Юрий Денисов заявил об ожиданиях провести до 10 IPO в 2023 году, однако уточнил, что путь от желания выйти на IPO до реализации — это несколько лет. 

Отрадно, что некоторые компании уже идут по этому пути. К примеру, CarMoney — современный финтех-сервис автозаймов уже привлек 229 млн рублей в акционерный капитал по закрытой подписке на инвестиционной платформе Rounds. Также стало известно о планах компании листинговаться на Мосбирже. 

CarMoney — это первый финтех в микрозаймах на рынке России, который внедряет IT-продукты собственной разработки и является лидером на рынке автозаймов. Однако это не классическое МФО. CarMoney по структуре схож с банками, а мобильное приложение, модули маркетинга, скоринга, управления рисками и взысканиями делают его еще и высокотехнологичной компанией. 

На текущий момент размер портфеля составляет 4,4 млрд рублей. Выручка компании в 2022 году осталась на уровне предыдущего года в 2,7 млрд, а вот благодаря работе над эффективностью, удалось нарастить чистую прибыль почти в 2 раза до рекордных 403 млн рублей. При этом рентабельность активов по ROA выросла с 5,3% до 8,1%. 

Финтех CarMoney работает с годовыми ставками от 34% до 105,5% годовых.

Это тот самый сегмент займов, который
📍 так и не смогли занять банки: ограничены в ставках – ПСК, высокие требования к заемщикам отсеивают огромный пласт аудитории;
📍 не интересен классическим МФО: риски в беззалоговом сегменте значительно выше, что закладывается в ставку, как следствие, они работают со ставками в несколько сотен процентов.

За 7 лет существования у нас появилась технологическая фора. Собственная ИТ-платформа позволяет выдавать займы менее чем за 30 минут. Мы понимаем, что конкурентов у нас на рынке автозаймов сейчас нет – создать подобную технологичную бизнес-модель дорого и долго.

Финтех-сервис CarMoney показал рекордную прибыль в 2022 году: 403 млн рублей, что на 66% выше, чем годом ранее. А выручка компании за год составила 2,7 млрд рублей. И у CarMoney есть все предпосылки увеличить эти показатели по итогам 2023-го:

🔸 7 лет на рынке;
🔸 создали и заняли нишу займов под залог авто;
🔸 одни из первых на рынке выпустили облигации;
🔸 портфель займов 4,4 млрд рублей (и тут в лидерах);
🔸 число активных займов уже превысило 22 тысячи.

А вместе с ними растет и количество инструментов регулирования. С 1 января 2023 ЦБ использует макропруденциальные лимиты. Они ограничивают выдачу потребительских кредитов заёмщикам с предельной долговой нагрузкой и тем, кто берет долгосрочные ссуды на срок от 5 лет.

Изменения коснулись тех кредитных организаций, которые работают с необеспеченными займами. В этой категории больше всего выросла доля просроченной задолженности.

Павел Исаев, директор по управлению рисками финтех-сервиса CarMoney, считает, что регулирование МФО положительно скажется на качестве услуг и репутации сектора в целом. Количество займов за январь-апрель 2023 года у основных игроков рынка выросло и будет только расти.

Преимущество CarMoney в том, что мы не работаем с закредитованным сегментом. Изменения ЦБ касаются только необеспеченных займов, а наш финтех-сервис выдает займы под залог авто. Такой залог более чем в два раза покрывает выданный заём.

Подробнее здесь 

Наши клиенты – это наши партнеры

Финтех не кредитует юридических лиц, но у нас много клиентов из малого и среднего бизнеса. Доля бизнесменов в портфеле CarMoney – 30%. Это частные предприниматели и самозанятые, которым по разным причинам отказали банки.

А вот топ авто наших клиентов в залоге за 2022 год.