гтлк

Первая часть https://smart-lab.ru/blog/908147.php

Вторая часть https://smart-lab.ru/blog/908867.php

Третья часть https://smart-lab.ru/blog/909100.php 

Четвертая часть https://smart-lab.ru/blog/914647.php

Пятая часть https://smart-lab.ru/blog/919955.php

Правительство Великобритании выдало генеральную лицензию, позволяющую Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) проводить операции по банкротству своих зарубежных дочерних фирм.

Соответствующий документ опубликован Управлением по осуществлению финансовых санкций Соединенного Королевства.

Отмечается, что лицензия вступает в силу с 1 августа 2023 года и истекает 31 июля 2025 года. При этом Минфин Великобритании может «изменить, отозвать или приостановить лицензию в любое время». ГТЛК была внесена в британский санкционный список 21 апреля прошлого года.

31 мая Высокий суд Ирландии принял решение о начале процедуры ликвидации GTLK Europe DAC и GTLK Capital DAC. Как указали в ГТЛК, с указанной даты все полномочия органов управления перешли к ликвидаторам.

Правительство Великобритании выдало генеральную лицензию, позволяющую Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) проводить операции по банкротству своих зарубежных дочерних фирм. Соответствующий документ опубликован Управлением по осуществлению финансовых санкций Соединенного Королевства.

Отмечается, что лицензия вступает в силу с 1 августа 2023 года и истекает 31 июля 2025 года. В компании подчеркнули, что ликвидация «дочек» не окажет существенного влияния на финансовую стабильность материнской организации.

tass.ru/ekonomika/18423987

___________________________________________________

Евробонды: государственные и корпоративные t.me/alleurobonds

Об организации

1- Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая лизинговая компания России.

2- Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России.

3-выпуски облигаций:

RU000A0JXE06

RU000A0JXPG2        

RU000A0ZZ1J8         

RU000A0ZYNY4       

RU000A101QL5        

RU000A105KB0        

RU000A100FE5         

RU000A102VR0        

RU000A100Z91         

Первая часть https://smart-lab.ru/blog/908147.php

Вторая часть https://smart-lab.ru/blog/908867.php

Третья часть https://smart-lab.ru/blog/909100.php 

Четвертая часть https://smart-lab.ru/blog/914647.php

Против ПАО «ГТЛК» и GTLK Europe DAC в российских судах рассматривается 4 иска по поводу не выплаты купонов по евробондам:

УК «Первая» — суд отложен до 08.09.2023, причина — суд согласился привлечь к заседаниям дополнительных лиц, которых попросил привлечь ответчик: GTLK Europe DAC, GTLK Europe Capital DAC, НКО АО «Национальный Расчетный Депозитарий».

Банк «Ресо Кредит» — первое заседание пройдёт 01.08.2023.

АО «НС БАНК» — суд отложен до 01.08.2023, причина – необходимость извещения GTLK Europe DAC, GTLK Europe Capital DAC.

СК «Росгосстрах-Жизнь» — суд отложен до 04.08.2023, причина – необходимость привлечь к участию: в качестве третьих лиц Евроклир Банк СА/НВ, Клирстрим Банкинг, Банк оф Нью-Йорк Меллон Корпорэйт Трасти Сервисез Лимитед, ООО «Специализированный депозитарий «Партнер».

Некоторые собеседники “Ъ” заключают, что Россия построила едва ли не самый дорогой самолет в этом классе.

Каталожная стоимость аналогов МС-21 — Airbus A320/А321 и Boeing 737–800 и MAX — $100–105 млн, но рыночная цена — около $50 млн и ниже. При этом, «и сам МС-21, и его ресурс остаются большим сюрпризом».