аэрофлот

13 ноября писал статью
smart-lab.ru/blog/432480.php
Как и думал на тот момент только спекулятивно можно было играть в лонг. А так фундаментально по моим основным причинам было неразумно его лонговать, что временем и подтвердилось.
Квартальная отчетность, весьма хорошая, хоть и относится к фундаментальным данным предприятиям, но 
1. Слаба перед внешними значимыми фундаментальными данными
2. Отчетность дана за сезон, в которым еще входит сезон отпусков
3. Отчет не учитывает рост нефти, а значит ГСМ, которая для Аэрофлота весьма существенный фактор, как для его потребителя.
Так что простое размышление привело реализации прогноза.
Я по жизни считаю, что для трейдеров важно уметь мыслить, уметь выделять существенное от малозначимого, быть логичным. Ну и разумеется владеть различными видами анализа.
Но то, что сейчас Аэрофлот падает — не означает, что он плох, будет падать до минимумов. Всегда нужно понимать, что всякие отчетности — это запоздалые на несколько месяцев данные. 

( Читать дальше )

Аэрофлот потратит до 124 млн руб. на продвижение «высокого уровня обслуживания» компании в социальных сетях.

За продвижение «в качестве одного из мировых лидеров по уровню сервиса» среди целевой аудитории «на зарубежных ключевых рынках» перевозчик готов заплатить до 106,2 млн руб. К таким рынкам компания относит США, Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Грецию, Израиль, Китай, Индию, Таиланд, Вьетнам, Японию, Южную Корею, Балканские страны, Румынию, Чехию, Турцию и страны СНГ.

Максимальная стоимость аналогичных услуг для российского рынка оценена в 17,7 млн руб. Исполнитель этого заказа должен позиционировать Аэрофлот в качестве «отраслевого лидера в Европе» в социальных сетях Вконтакте, Facebook и Instagram.

Период оказания услуг в обоих случаях — I полугодие 2018 г.

Интерфакс

Результат сигнала Шаблона
 «Парад Планет» в Аэрофлоте

В акции Аэрофлот, как мы и предупреждали в своих видеообзорах был сформирован сигнал максимальной силы ПАРАД ПЛАНЕТ.

 

1. Индикатор АО на всех 9-ти ТФ показывал максимальную высоту одновременно. На ТФ «неделя» была сформирована длинная сломанная дивергенция.

2. Результат на сегодня — минус 80 рублей от цены акции.

3. На сегодняшний день, ни одной акции не удалось противопоставить себя максимальному по силе сигналу Системы Шаблон — «Парад Планет».

( Читать дальше )

Всем привет. В акциях Аэрофлота ожидаю отскок, в связи с этим — покупаю (если будет отбой, естественно). Далее, как вероятный сценарий, рассматриваю ГИП. Картинка такая:



p/s/ Акции Аэрофлота прошли путь 225 до 150. Что-то подобное возможно со Сбером, цифры то похожи. Да и рост протекал похожей динамикой)

Аэрофлот опубликовал слабые результаты за 3К17 по МСФО

Выручка Аэрофлота выросла на 8% г/г до 170 млрд руб. (в рамках консенсус-прогноза Bloomberg), за счет роста пассажирооборота на 17% и снижения ставок доходности на 4%. Последнее было ожидаемым и связано с укреплением рубля относительно евро и ростом доли чартерных и магистральных перелетов авиакомпании Россия в составе Группы, которая характеризуется более низкими ставками доходности и рентабельностью. Операционные расходы неожиданно увеличились на 19% (при росте провозных емкостей на 17%) за счет расходов на персонал (+30% г/г) и маркетинговых расходов (+37%), и частично за счет разового убытка (5 млрд руб.). Скорректированный показатель EBITDA упал на 20% до 37,9 млрд руб., отстав от консенсус-прогноза (40-43 млрд руб.), чистая прибыль снизилась на 40% до 24 млрд руб. (против консенсус-прогноза 30 млрд руб.). За 9M17 EBITDA упала на 31% до 53,3 млрд руб., чистая прибыль сократилась на 38% до 27 млрд руб.

Аэрофлот вчера опубликовал разочаровывающие результаты за 3К17, которые оказались нише наших прогнозов и прогнозов рынка по статьям EBITDA и чистой прибыли из-за роста затрат. Мы считаем, что интерес инвесторов к акциям компании, который мы наблюдали в последние два года, охладеет по следующим причинам: a) следующие три квартала (4К17-1П18) будут сезонно слабыми для Аэрофлота; b) ожидаемая дивидендная доходность за 2017 окажется ниже 7%, что исключает Аэрофлот из списка самых привлекательных дивидендных историй в России; c) он торгуется с мультипликатором P/E 2018П 6,8x — на 25% ниже аналогов, но этот мультипликатор представляется справедливым; d) темпы роста его пассажиропотока замедлятся до максимум 10% в 2018. Мы пересмотрели наши финансовые прогнозы в сторону понижения и снизили целевую цену до 160 руб. за акцию (со 190 руб.) и подтверждаем рекомендацию ДЕРЖАТЬ.

АТОН

«Газпром» стоит дороже «Роснефти»

К 15.00 четверга капитализация «Газпрома» исходя из его котировок на Московской бирже составляла 3,168 трлн руб., а «Роснефти» – 3,088 трлн. К закрытию торгов «Газпром» подешевел на 1%, его капитализация снизилась до 3,128 трлн руб., а «Роснефть» подорожала и стоила 3,111 трлн. Отчетность «Газпрома» повлияла на котировки, из-за чего и произошла локальная смена лидера по капитализации. (Ведомости)

«Газпром» установил рекорд экспорта газа в

( Читать дальше )

Каким же наивным дураком надо быть, чтобы поверить грёбанным аналитикам ФИНАМа. Начали трубить, мол Аэрофлот у «них» в фаворитах, якобы они ожидают рост акции до 280р после отчета 30 ноября 2017 года. По итогу: купил по 185р, акция грохнулась до 149 рублей, сработал маржин колл, теперь я банкрот. Квартиру мне, как кажется, не удастся купить никогда, слил всё нажитое. Спасибо аналитикам из Финама.
P.S. Вложил все деньги плюс двукратное плечо на Аэрофлот. Остался почти  ни с чем.

"Аэрофлот" подтвердил готовность направить на дивиденды 50% чистой прибыли и более при соответствующей директиве правительства — заявил замгендиректора компании по коммерции и финансам Шамиль Курмашов.

«Компания готова к такому шагу при соответствующей директиве правительства», — заявил он в ходе конференц-колла, отвечая на вопрос о готовности выплатить дивиденды в размере 50% от чистой прибыли.

Прайм

Аэрофлот – мсфо
1 110 616 299 акций moex.com/s909
Free-float 41%
Капитализация на 30.11.2017г: 167,703 млрд руб

Общий долг на 31.12.2016г: 258,538 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 259,918 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 383,306 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 404,773 млрд руб

Операционная прибыль 9 мес 2016г: 66,926 млрд руб
Операционная прибыль 9 мес 2017г: 41,862 млрд руб

Прибыль 9 мес 2015г: 1,826 млрд руб
Убыток 2015г: 6,494 млрд руб
Убыток 1 кв 2016г: 3,01 млрд руб
Прибыль 6 мес 2016г: 2,467 млрд руб
Прибыль 9 мес 2016г: 43,798 млрд руб
Прибыль 2016г: 38,826 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 2,890 млрд руб
Прибыль 9 мес 2017г: 27,149 млрд руб
Прибыль 2017г: 20 млрд руб – Прогноз. Р/Е 8,4
disclosure.skrin.ru/docs/6edf0ad021954827864464e9eb1f74dd/
ir.aeroflot.ru/ru/centr-otchetnosti/finansovaja-otchetnost/msfo/


Аэрофлот – рсбу
Общий долг на 31.12.2016г: 97,32 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 95,10 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 328,37 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 340,69 млрд руб

Валовая прибыль 9 мес 2016г: 52,31 млрд руб
Валовая прибыль 9 мес 2017г: 44,71 млрд руб

( Читать дальше )

поиск дна....



( Читать дальше )