аэрофлот

«Летать или ездить, если речь о Дальнем Востоке, в Китай россиянам можно без визы. Пребывание до 30 дней — по обычному загранпаспорту. Для китайцев в России, разумеется, порядок аналогичный. Спасибо межгосударственному соглашению, о котором только что стало известно», — сказал заявил специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития, сопредседатель Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов.

1prime.ru/20250902/titov-861643981.html

В пятницу (29 августа) Аэрофлот представил результаты по МСФО за 1П25. Все основные финансовые показатели совпали с нашими ожиданиями. Рентабельность по скорректированной EBITDA существенно сократилась год к году в том числе в связи с ростом затрат на персонал и техобслуживание. Снижаем целевую цену до 60 руб./акц. и сохраняем рекомендацию ДЕРЖАТЬ.

Замедление темпов роста выручки

Доходные ставки на международных рейсах за 1П25 выросли лишь на 2,6% г/г до 6,2 руб./пкм, что стало следствием укрепления курса рубля. При этом на внутренних направлениях темпы роста доходных ставок замедлились приблизительно до уровня инфляции (+7,9% г/г до 5,0 руб./пкм после 23% г/г за 1П24). В совокупности со стабилизацией пассажирооборота это привело к значительному снижению темпов роста выручки: за 1П25 рост составил 10% г/г (415 млрд руб.) против впечатляющих 50% г/г за 1П24.

( Читать дальше )

Авиакомпаниям РФ пока не планируется выделять дополнительную финансовую помощь из-за ограничений в аэропортах — министр транспорта Андрей Никитин.

«Сегодня так вопрос не стоит, потому что мы и без этого всячески помогаем российским компаниям, максимально тесное взаимодействие с ними. Сегодня компании, безусловно, оценивают свои потери. <…> Пока справляются. Если будет нужна помощь, будем, естественно, помогать», — сказал министр.

tass.ru/ekonomika/24925451

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заочного голосования для принятия решений советом директоров эмитента - 29 августа 2025 года....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 12 членов Совета директоров Эмитента (один член Совета директоров является выбывшим)

2....

( Читать дальше )

Несмотря на непростые внешние условия, «Аэрофлот» продолжает уверенно наращивать бизнес. В первом полугодии 2025 года компания показала рост выручки, сохранила высокий пассажиропоток и смогла снизить долговую нагрузку.

Выручка и пассажиропоток
За шесть месяцев выручка группы превысила 414 млрд рублей — примерно на 10% больше, чем годом ранее. Основной вклад внесли регулярные пассажирские перевозки: спрос на них продолжает расти, а загрузка кресел остается высокой — около 9 из 10 мест заняты. 

( Читать дальше )

🧮 Крупнейший национальный авиаперевозчик Аэрофлот представил в пятницу свою финансовую отчётность по МСФО за 6 мес. 2025 года, а также провёл конференц-звонок. Событий много по этой компании, новостей много, поэтому располагайтесь поудобнее в вашем кресле — самое время их детально проанализировать.


📈 Начнём с того, что выручка компании за первое полугодие увеличилась на +10% (г/г) до 414,8 млрд руб. Такой результат обусловлен как ростом перевозок пассажиров, так и увеличением среднего чека. Комбинация таких факторов, как увеличение реальных доходов населения, в сочетании с открытием новых маршрутов, позволяет компании стабильно наращивать выручку двузначными темпами, и на графике ниже это прекрасно видно.

Из хороших новостей: Аэрофлот открыл дополнительные рейсы из ключевых городов России: Санкт-Петербург, Казань, Калининград, Уфа и Екатеринбург. И на конференц-звонке менеджмент отдельно подчеркнул, что это способствует оптимальной загрузке самолетов и повышает общую эффективность флота. Сам часто летаю, вижу отсутствие свободных мест, поэтому охотно в это верю.

( Читать дальше )

АЭРОФЛОТ
1 пол. 2025г
Если рубль ослабнет, показатели станут хуже

• Выручка: 414,8 млрд руб. (+10% г/г)
• EBITDA: 141,5 млрд (+12,3% г/г)
• Скорр. EBITDA: 82,8 млрд руб. (-29% г/г)
• Рентабельность по скорр. EBITDA: 20% (-11 п.п.)
• Чистая прибыль: 74,3 млрд руб. (+75,5% г/г)
• Скорректированная прибыль: 4,3 млрд руб. (-84% г/г)

• Чистый долг: 476 млрд руб. (-20% г/г).

Динамика обусловлена сокращением обязательств по аренде на 25,1%
на фоне укрепления курса рубля к доллару США.
При этом задолженность по банковским кредитам и облигациям увеличилась на 84,3% и
составила 82,4 млрд руб., что связано с размещением в апреле 2025 г. облигаций с переменным купоном на сумму 45 млрд руб.

Чистая прибыль скорректирована на курсовой эффект от аренды и эффект страхового урегулирования отношений с иностранными лизингодателями.

В I полугодии 2025 г. Аэрофлот перевез 25,9 млн пассажиров — на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На внутренних линиях пассажиропоток вырос на 1,3%, на международных линиях — на 4,1%. Процент занятости пассажирских кресел составил 89,1%, увеличившись на 0,

( Читать дальше )

Страховые выплаты от задержек авиарейсов выросли в несколько раз, показывают данные по меньшей мере двух крупных страховых компаний, которые входят в число лидеров в этом сегменте. С начала 2025 года они достигли 0,6 млрд рублей на фоне частых закрытий аэропортов из-за участившихся атак дронов.

Выплаты в этом сегменте не несут угрозу стабильному положению страховщиков, согласен управляющий директор группы рейтингов страховых компаний агентства НКР Евгений Шарапов, но рост убытков может привести к росту стоимости самих страховых полисов.

t.me/rbc_news/129068

◾По итогам семи месяцев 2025 года гражданская авиация России продемонстрировала производственные показатели примерно на уровне прошлого года.

◾Пассажиропоток аэропортов страны составил 121,8 млн человек (-0,3 %), пассажиропоток авиакомпаний — 62,1 млн (-1,7%). Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за семь месяцев 2025 года снизился менее чем на один процент и составил 160,7 млрд пасс.-км. Процент занятости пассажирских кресел, напротив, увеличился на 0,4 п.п., до 89,1%.

◾Выраженную положительную динамику — плюс 7,4% — российские авиакомпании продемонстрировали на маршрутах в зарубежные страны за пределами СНГ: пассажиропоток на этих линиях составил 9,7 млн человек. В целом по международным линиям отечественные авиакомпании перевезли 15,2 млн человек (+1%). Несмотря на снижение внутрироссийского пассажиропотока до 46,8 млн человек (-2,6%), этот показатель находится на  высоком уровне за последние годы.     

( Читать дальше )