автомобили

«Механику» смыло прогрессом: скоро забудем, как переключать передачи

Количество автомобилей на «механике» за 10 лет снизилось на 57%

Согласно данным исследования Carscoops и iSeeCars, за последние 10 лет количество моделей автомобилей с механической коробкой передач (МКПП) на рынке США сократилось на 57%. Если в 2013 году предлагалась 81 модель с «механикой», то к 2024 году их осталось только 35.
Доля новых автомобилей с МКПП в продажах также упала — с 1,2% в 2020 году до 0,9% в 2023-м. В 2024 году этот показатель составил 0,7%, несмотря на рост интереса к механическим трансмиссиям у автолюбителей и производителей спортивных моделей.
Основными причинами падения называют рост популярности автоматических трансмиссий, гибридов и электромобилей, в которых МКПП технически не используется.

RU TEAM AUDI (https://t.me/ru_team_auto)

Вспоминаю, что последний автомобиль на механике у меня был в 1998 году, это был Ниссан Скай-Лайн 1990 г.в., с тех пор только на автоматах езжу.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

«АвтоВАЗ» впервые показал электромобиль Lada e-Aura на выставке в Москве



Электромобиль Lada e-Aura

Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» впервые показал широкой публике электромобиль Lada e-Aura, передает корреспондент РИА Новости.Машина представлена на выставке «ЭлектроТранс 2025» в Москве.

В ноябре прошлого года опытную версию Aura с электродвигателем представили первому вице-премьеру правительства России Денису Мантурову. 

«Пока выставочный экземпляр, пытаемся ее до ума довести… Их две машины, сейчас еще собираем три», — рассказал РИА Новости представитель "АвтоВАЗа".
В сентябре 2024 года компания запустила серийное производство модели e-Largus с электродвигателем. Планируемые сроки начала серийного производства e-Aura компания пока не раскрывает.

В пресс-службе «АвтоВАЗа» уточнили, что машина оснащена синхронным трехфазным электродвигателем на постоянных магнитах, максимальная мощность которого составляет 120 киловатт, или 163 лошадиные силы. Емкость батарей составляет 56 киловатт-часов (запас хода 350 километров). Разгон от нуля до 100 километров в час составляет 8 секунд, максимальная скорость — 150 километров в час.

( Читать дальше )

Электробус нового поколения А5 — современное стилистическое решение для городского транспорта, сочетающее экологичность и передовые технологии. В сравнении с предыдущей моделью «Камаз-6282», в электробусе «Камаз-52222» увеличена емкость батареи и запас хода", — сказано в сообщении.

Электробус оснащен российской литий-никель-марганец-кобальтовой (NMC) батареей емкостью 230 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода не менее 100 км. При этом полная зарядка занимает 55 минут от станции 300 кВт.

В электробусе изменена конструкция средней и задней дверей (прислонно-сдвижные, по типу вагонов метро) и увеличена ширина дверных проемов (средний и задний — до 1 380 мм).

Электробус теперь также оснащен световой индикацией, предупреждающей о закрытии и открытии дверей. Планировка салона оптимизирована — количество комфортных мест на «низком» полу увлечено и добавлена зона для багажа на передних арках.

Подсветка пола в электробусе интегрирована в подиумы. Новая модель отличается от электробуса «Камаз-6282» более эффективной климатической системой — для сокращения тепловых потерь организовано распределение воздушных потоков, увеличено количество отопителей (с 6 до 8 шт.).

( Читать дальше )

BYD Company Limited
Issued Shares as at March 31, 2025:
A-shares 1,811,265,855 = Rmb 671,672 млрд
H-shares 1,227,800,000 = Rmb 456,742 млрд
www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0401/2025040102771.pdf
Капитализация на 25.04.2025г: Rmb 1,128.41 трлн = U$155,228 млрд = P/E 27,1

Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 372,471 млрд = $52,398 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: Rmb 529,086 млрд = $74,189 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: Rmb 584,668 млрд = $77,208 млрд
Общий долг на 31.03.2025г: Rmb 594,366 млрд= $81,380 млрд

Выручка 2022г: Rmb 424,061 млрд = $59,656 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 120,174 млрд = $17,436 млрд
Выручка 2023г: Rmb 602,315 млрд = $84,457 млрд
Выручка 1 кв 2024г: Rmb 124,944 млрд = $17,140 млрд
Выручка 6 мес 2024г: Rmb 301,127 млрд = $40,651 млрд
Выручка 9 мес 2024г: Rmb 502,251 млрд = $71,597 млрд
Выручка 2024г: Rmb 777,103 млрд = $102,620 млрд
Выручка 1 кв 2025г: Rmb 170,361 млрд = $23,326 млрд

Прибыль 1 кв 2022г: Rmb 911,51 млн = $143,20 млн
Прибыль 2022г: Rmb 17,713 млрд = $2,492 млрд

( Читать дальше )

В принципе чем-то похожа на иномарку
предыдущий пост: smart-lab.ru/blog/1122874.php



( Читать дальше )

Давно я видосы не пилил в блоге, исправляюсь, приятного просмотра.

В марте в России продано 80 тыс авто, а Китае 2,9 млн. В расчете на жителя в 3.5 раза меньше. 

При этом в 2000 году в России было выпущено 1,2 млн авто против 2 млн в Китае, т.е. 6 раз больше в расчете на жителя

B Poccию пpишлa бeдa. Bыглядит oнa вoт тaк:



Этo тaк нaзывaeмый SiC-aккyмyлятop, кoтopый китaйцы yжe бoльшe гoдa cтaвят в cвoи cмapтфoны. Haпpимep, в этoт:



( Читать дальше )

Впервые в истории отечественной автоиндустрии на конвейере АвтоВАЗа в Ижевске появилась полностью российская Lada Vesta, не знающая импортных компонентов и гордая своим стальным сердцем Automotive World.

Это не просто веха в программе «Импортозамещение 2.0» — это уникальное событие мирового масштаба: никакая другая страна не создавала серийную легковушку с полностью собственными кузовом, двигателем, коробкой передач и шинами без доли сборочного кооператива Wikipedia.

Двигатели — от VAZ-11183 на «Гранте» до **ПД-8» у SJ-100? Нет, у нас свои моторы VAZ под капотом Wikipedia, плюс мощные дизели ЯМЗ на «КАМАЗах» из Набережных Челнов (производство грузовых двигателей начато с 1969 года) Wikipedia.

Коробки передач — исключительно 5-ступенчатые «ручки» от АвтоВАЗа, проверенные временем и надёжностью, ведь отечественный водитель предпочитает чувствовать каждую передачу под ногой Онлайн магазин за авточасти за Лада Нива.

( Читать дальше )