автомобили

В России рухнули (https://www.autonews.ru/news/68a5e0249a7947fbe9595f84) продажи китайских авто. От этих машин отвернулись покупатели
В июле 2025 года в РФ было продано 61 442 китайских автомобилей, что на 18% меньше, чем за аналогичный период годом ранее (74 578 штук). По итогам первых семи месяцев реализовано 326 077 «китайцев» — на 27% меньше, чем в 2024-м (447 904 шт.).
В процентном отношении падение Haval составило 22%, Chery — 6%, Geely — 37%, Changan — 31%. Продажи Exeed обрушились на 40%, а Omoda — почти на 50%.
Тренд на снижение интереса к китайским авто стал очевидным, делают вывод аналитики.ЕЖ.

Объем производства автотранспортных средств на газомоторном топливе (ГМТ) в России в период 2025–2035 годов по целевому сценарию может достичь 528 016 единиц, что в 8 раз превышает показатели 2015–2024 годов. Уже в 2025 году планируется выпуск 33 089 автомобилей, что в 6 раз больше, чем в прошлом году.

Наибольшая доля выпуска в структуре ГМТ приходится на автобусы (120 035 шт.), легковые машины (95 930 шт.) и грузовики (86 393 шт.). Согласно базовому сценарию, производство составит 347 285 автомобилей к 2035 году. Общий парк автотехники на газе в России вырастет до 985 210–1 290 000 единиц, что позволит увеличить потребление газа автотранспортом до 8,18–10,66 млрд куб. м. Из этого объема 6–8,2 млрд куб. м будет приходиться на компримированный природный газ (КПГ).

Рост рынка газомоторной техники будет стимулироваться государственными программами поддержки. Ключевыми мерами являются формирование долгосрочных заказов со стороны государственных и муниципальных предприятий, субсидии производителям техники и развитие сети заправочных станций. На финансирование концепции до 2035 года планируется потратить 237 млрд рублей, включая 136 млрд на субсидии производителям, 53 млрд на развитие сети АГНКС, 31 млрд на закупку автобусов и 13 млрд на криоАЗС для техники на СПГ.

Россияне купили только ОДИН кроссовер «Москвич 8» с начала продаж.

Флагманский семиместный авто за 3 миллиона поступил в продажу месяц назад — и пока его единственный покупатель остается эксклюзивным владельцем.

Автопарк Яндекс Драйва увеличился на пять тысяч автомобилей марки FAW. Для аренды стали доступны кроссоверы модели BESTUNE T77 от автопроизводителя «ФАВ-Восточная Европа». Пишут, что это первое сотрудничество сервиса сразу с автопроизводителем и франшизным партнером. Новые машины появятся в Москве и Петербурге.

Драйв продолжает (https://www.gazeta.ru/business/news/2025/08/19/26528972.shtml) увеличивать число автопроизводителей и франшизных партнеров. В июле флот Яндекс Драйва расширился за счет моделей OMODA S5 и Exeed. Таким образом, сервис делает каршеринг доступнее в уже работающих городах и открывает новые. В мае каршеринг заработал в Калининграде, сегодня он стал доступен в Перми, а до конца августа заработает в Челябинске. @bankrollo

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев заявил, что федеральные и региональные власти разрабатывают меры поддержки «АвтоВАЗа» на фоне падения загрузки предприятия, сообщает Интерфакс.

«Мы все знаем, как много людей трудится на „АвтоВАЗе“ — это 40 тыс. сотрудников и еще 15 тыс. в кооперации по области. Сейчас загрузка падает», — отметил он.

Федеральная помощь и налоговые льготы

Федорищев обсудил поддержку завода с министрами труда, промышленности и финансов. Ожидается, что помощь будет софинансироваться федеральным и региональным бюджетами в соотношении 12%. Также совместно с «Ростехом» прорабатываются исключительные налоговые льготы в рамках специнвестконтракта.

«Мы не можем напрямую передавать деньги заводу, но можем поддержать льготами», — пояснил губернатор.

Причины кризиса и перспективы

Снижение спроса на автомобили связано с макроэкономическими трудностями, включая высокую ключевую ставку. В январе–июле продажи Lada упали на 24,4%, а весь рынок — на 23,4%.

Россияне в июне — июле текущего года стали на 14% чаще искать специалистов, готовых перегнать автомобиль из одной страны в другую, по сравнению с апрелем — маем. При этом в этот период спрос на перегон автомобилей между городами вырос на 34%. Об этом говорится в исследовании «Авито.Услуги», материалы которого есть в распоряжении ТАСС.

«В июне — июле 2025 года спрос на перегон автомобилей между городами вырос на 34% по сравнению с апрелем — маем этого же года. При этом количество доступных предложений увеличилось в 5,3 раза. Международные перевозки авто тоже продемонстрировали заметный прирост интереса. Летом россияне на 14% чаще искали специалистов, готовых перегнать машину из одной страны в другую», — сказано в исследовании.

Кроме того, в июне — июле положительная динамика также наблюдалась и в нише автовозов — доставки автомобилей между городами и странами на специальных транспортерах. Жители РФ на 5% чаще искали перевозку машин между городами, при этом количество предложений летом выросло на 57%.

Российские пользователи автосервисов стали просматривать объявления о продаже премиальных китайских марок по итогам 7 месяцев 2025 года на 58% чаще, чем в аналогичном периоде прошлого года. Об этом говорится в совместном исследовании международной сети автосервисов Fit Service и «Авто.ру» (материалы есть в распоряжении ТАСС).

«Аналитики „Авто.ру“ проанализировали популярность пяти китайских премиальных автопроизводителей среди российских покупателей. Они выяснили, что по итогам семи месяцев 2025 года объявления о продаже Hongqi, Lixiang, Tank, Voyah и Zeekr стали просматривать на 58% чаще, чем в аналогичном периоде прошлого года», — сказано в исследовании.


Источник: tass.ru/ekonomika/24816809

Рынок автомобилей с пробегом в России в июле 2025 года продемонстрировал заметное оживление. Продажи выросли на 21,4% по сравнению с июнем и составили 567,2 тыс. машин, что стало рекордом за последние девять месяцев. В годовом выражении рост составил 3,8%, что также стало первым положительным результатом с января.

Безусловным лидером вторичного рынка остается Lada — в июле продано 139,2 тыс. автомобилей (+4,6% год к году). На втором месте — Toyota (58,4 тыс., +4,3%), третью позицию удерживает KIA (33,1 тыс., +1,8%). В пятерку также вошли Hyundai (31,7 тыс., +2,6%) и Nissan (25 тыс., −3,2%).
Самыми востребованными моделями остаются Lada 2114, Hyundai Solaris и KIA Rio.

Эксперты отмечают несколько факторов роста:

• снижение ключевой ставки ЦБ и кредитных ставок сделало выгоднее покупку авто по займам;

• отложенный спрос, накопленный с начала года;

• рост продаж новых автомобилей, стимулирующий схему «продал старую — купил новую»;

• укрепление рубля, удешевившее импорт;

Расходы россиян на приобретение новых легковых автомобилей в июле подскочили на 35,5% по сравнению с июнем и достигли 390 млрд рублей — это максимальный показатель с начала 2025 года. Об этом сообщается в совместном исследовании компании «Газпромбанк автолизинг» и аналитического агентства «Автостат» (материалы есть в распоряжении ТАСС).

Согласно результатам исследования, в середине лета россияне потратили на покупку новых машин 389,7 млрд рублей. Это на 35,5% больше, чем месяцем ранее (в июне — 287,7 млрд рублей), но на 3,7% ниже показателя годичной давности (в июле 2024 г. - 404,7 млрд рублей). Июльский результат является максимальным в нынешнем году. «По итогам 7 месяцев финансовая емкость рынка уже преодолела отметку в 2 трлн рублей, что, впрочем, на 23% меньше, чем за тот же период прошлого года», — указано в исследовании.


Источник: tass.ru/ekonomika/24806655