Автомобильная промышленность Германии — это не только гордость национальной экономики, но и важнейший драйвер всего Европейского союза. На протяжении десятилетий немецкие концерны задавали тон в мировом автопроме, а сегодня они активно перестраиваются под новые реалии. Электромобили становятся основным направлением развития, а инвесторы всё больше смотрят на этот сектор как на источник роста. Использование современных торговых платформ, таких как услуги брокер Alander Management, помогает частным и институциональным игрокам вовремя реагировать на изменения в индустрии.
В 2025 году Германия остаётся мировым лидером в автомобильной отрасли. Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Audi продолжают инвестировать в электрификацию и цифровизацию. По данным отраслевых исследований, доля электромобилей на немецком рынке уже превышает 25%, а экспорт в Китай и США растёт двузначными темпами. Для трейдеров, работающих через форекс Alander Management, рост спроса на евро и немецкие акции открывает привлекательные возможности.
Оцениваем, как импорт легковых автомобилей влияет на курс валют и можно ли спрогнозировать дальнейшую динамику рубля на основе оперативных данных.
Импорт автомобилей, составляющий значимую часть всего товарного импорта России, занимает ключевое место среди факторов, определяющих колебания курса рубля. Динамика ввоза новых и подержанных авто непосредственно отражается на объёмах спроса на иностранную валюту — а значит, и на валютном рынке в целом.
Ведущим источником актуальных данных об импорте и продажах автомобилей в России выступает аналитическое агентство Автостат. В начале каждого месяца агентство оперативно публикует статистику — раньше любых других агрегаторов и официальных ведомств, благодаря чему отчёты Автостата стали важным ориентиром для отслеживания изменений динамики валютного спроса. Данные агентства можно использовать для оценки темпов роста или падения импортных потоков и их влияния на курс рубля.
Импорт легковых авто — один из крупнейших компонентов общего товарного импорта. Он исполняет роль важного индикатора валютного спроса. В товарной структуре импорта РФ по итогам I полугодия 2025 года наибольший удельный вес, по данным ФТС, пришёлся на машины, оборудование и транспортные средства. Он составил 47,8%.
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана автором блога на основе интервью с основателем компании по доставке авто Романом Жерловым.
Зарабатывать на машинах можно по-разному. Кто-то покупает автомобили за свои деньги и перепродает с наценкой — классическая перекупка. Вкладываешь 3 миллиона, продаешь за 3,5 — полмиллиона прибыли за пару месяцев.
Другие гоняют машины по России: покупают дешевле в одном городе, продают дороже в другом. Есть постоянная разница в ценах между регионами — этим и пользуются перекупщики.
Третьи работают консультантами — помогают людям выбрать и проверить машину за фиксированную плату в 20-50 тысяч рублей. Или устраиваются агентами в автосалоны и компании, получая процент с каждой сделки без собственных вложений и рисков.
Я выбрал четвертый путь — логистику под заказ. Везу машины из-за границы за деньги клиентов, как курьер, только дорогой посылки.
Меня зовут Роман, занимаюсь этим бизнесом уже седьмой год. Последние пять лет работаю самостоятельно.
Отзыву подлежат машины, реализованные с 31 октября 2021 года по 2 мая 2024 года.
На всех отзываемых автомобилях бесплатно установят отсутствующие блоки.
Уполномоченные представители «АвтоВАЗа» письмом или по телефону известят владельцев подпадающих под отзыв машин о необходимости прибыть в ближайший дилерский центр для проведения необходимых работ. Самостоятельно определить, подпадает ли автомобиль под отзыв, можно на сайте Росстандарта или с помощью сервиса Auto.ru.
www.interfax.ru/russia/1046187
Делегация «Яндекс.Такси» 5 сентября посетила завод «АвтоВАЗа» в Тольятти, где ознакомилась с производственными процессами концерна. Стороны обсудили перспективы сотрудничества в области производства и закупки автомобилей для такси, а также участие в совместных программах поддержки. Как сообщает «АвтоВАЗ», эти инициативы должны стимулировать переход отрасли на локализованные автомобили и подготовить участников рынка к вступлению в силу поправок к закону о такси в марте 2026 года.
«АвтоВАЗ» ведет прямой диалог с представителями отрасли такси, которые являются нашими важными клиентами. Для них мы разработали специальные программы по покупке и обслуживанию автомобилей, которые уже действуют в наших дилерских центрах. Во время визита наших коллег из «Яндекс.Такси» мы смогли более детально обсудить все аспекты нашего сотрудничества и планы на будущее", — прокомментировал вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин.
Директор развития бизнеса «Яндекс.Такси» Дмитрий Мычкин отметил важность мер по подготовке таксопарков и водителей к новым регуляторным требованиям в отрасли.
Москва. 5 сентября. INTERFAX.RU — Сборка автомобилей под брендом Volga может стартовать весной 2026 года, сообщил журналистам первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в пятницу.
Как сообщалось, потенциальным партнером проекта по запуску бренда Volga ранее рассматривался китайский Changan, три перелицованные модели которого осматривал на выставке ЦИПР-2024 в Нижнем Новгороде премьер Михаил Мишустин. Наладить выпуск хотела нижегородская фирма «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) на арендованной у «Группы ГАЗ» площадке нижегородского автокластера.
Выпуск хотели начать в режиме крупноузловой сборки еще в прошлом году, а в 2025 году — уже в режиме полного цикла. Впрочем, при участии Changan проект так и не состоялся.
Телеграм-канал «Русский автомобиль» в начале сентября этого года сообщал, что теперь переговоры о привлечении в проект Volga ведутся с китайским автоконцерном Geely.
Минпромторг РФ ожидает снижения продаж новых авто в стране сразу на 25-30%
Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что его ведомство ожидает снижение продаж новых автомобилей в 2025 году в пределах 25-30%. По его словам, меры господдержки должны сдержать больший спад.
«В июне мы уже озвучивали наши ожидания — рассчитываем, что благодаря мерам господдержки снижение объемов реализации новых автомобилей по всем сегментам удастся удержать в пределах 25-30% год к году»,— сказал Алиханов.
Как добавил министр, показатель продаж и производства автомобилей по итогам года будет зависеть от дальнейшей динамики ключевой ставки. Он также сказал, что актуализировать предыдущие прогнозы рано, поскольку до конца года еще четыре месяца.ЕЖ.