В пятницу стало известно, что Федеральное авиационное управление США (Federal Aviation Administration, FAA) выпустило директиву, предписывающую авиаперевозчикам провести проверки самолётов Boeing семейства 737. Итого 2,5 тыс. самолётов в США проверят на предмет неисправности реле (переключателей) и перепада давления в салоне. В остальном мире эксплуатируются ещё 9,3 тыс. самолётов Boeing 737. Указание последовало за сообщением одного из перевозчиков, поступившее в сентябре. В сообщении было указано, что переключатели не сработали в ходе тестов. FAA предписывает проверить, нет ли сбоев при наборе высоты выше 3 тыс. м. Сбой переключателей может привести к падению давления в кабине и снижению уровня кислорода ниже критических уровней, что ведёт к потере работоспособности пилотов. Тесты должны быть проведены до того, как самолёт налетает 2000 часов с момента последних тестов.
В прошлый вторник 13 июля Boeing сообщил, что поставит в этом году менее 100 самолётов 787 Dreamliner, которые у него имеются в запасах. Это связано с необходимостью устранить выявленные структурные дефекты. FAA выявило проблему с герметичным шпангоутом (поперечный структурный элемент жёсткости фюзеляжа) при проверке самолётов, которые не были поставлены. Однако уже обслуживаемые авиакомпаниями 787 также потребуют ремонта. Согласно FAA, проблема не представляет немедленной угрозы. Производство Dreamliner временно сократится ниже чем 5 в месяц.
The Boeing Company
As of October 21, 2020, there were 564,529,686 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292720000076/ba-20200930.htm
Капитализация на 28.01.2021г: $111,331 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $28,715 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 6 мес 2020г: $3,036 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд
Убыток 2020г: $11,941 млрд
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx
Lockheed Martin Corporation — американская военно-промышленная корпорация, специализирующаяся в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения, автоматизации почтовых служб и аэропортовой логистики. Компания является крупнейшим в мире поставщиком и разработчиком оборонной техники по стоимости заключенных контрактов.
В 2019 году чистый объем продаж бизнес-сегмента «Aeronautics» составил $23,7 млрд, что составило 40% от общего объема консолидированных чистых продаж. Заказчиками Aeronautics являются военные службы, в основном ВВС США и ВМС США, а также различные другие правительственные учреждения США и других стран. В 2019 году на клиентов из правительства США приходилось 62%, на международных клиентов приходилось 37%, а на коммерческих и прочих клиентов из США приходилось 1% чистых продаж Aeronautics. Чистые продажи продукции и услуг боевых самолетов Aeronautics составили 32% от общей консолидированной чистой выручки в 2019 году.
Aeronautics занимается исследованиями, проектированием, разработкой, производством, интеграцией, обслуживанием, поддержкой и модернизацией передовых военных самолетов, включая боевые и воздушно-подвижные самолеты, беспилотные летательные аппараты и связанные с ними технологии. Основные программы Aeronautics включают:
• F-35 Lightning II Joint Strike Fighter — международный многоцелевой, многовариантный истребитель-невидимка пятого поколения;
• C-130 Hercules — международный тактический авиалайнер;
• F-16 Fighting Falcon — недорогой, проверенный в боях, многоцелевой истребитель международного класса; а также
• F-22 Raptor — многоцелевой истребитель-невидимка пятого поколения с господством в воздухе.
Компания основана 15 марта 1995 года. Штаб-квартира расположена в городе Бетесда, штат Мэриленд, США. С 2013 года пост президента, председателя и генерального директора (CEO) корпорации занимает миссис Мерилин Хьюсон, пройдя с начала 1980-х долгий путь от простого промышленного инженера Lockheed до генерального директора компании. На декабрь 2019 года в компании работало 110 тысяч человек.
Корпорация Иркут (ОАК) – рсбу/мсфо
2 085 163 865 Обыкновенных акций
www.moex.com/ru/issue.aspx?board=TQBR&code=IRKT&utm_source=www.moex.com&utm_term=иркут
www.irkut.com/about/charter-and-internal-documents/
Капитализация на 05.10.2020г: 67,935 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 142,647 млрд руб/ мсфо 148,972 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 199,903 млрд руб/ мсфо 207,265 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 184,266 млрд руб/ мсфо 180,490 млрд руб
Общий долг на 31.03.2020г: 381,008 млрд руб
Общий долг на 30.06.2020г: 395,406 млрд руб
Выручка 2017г: 84,645 млрд руб/ мсфо 82,881 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 16,620 млрд руб/ мсфо 17,938 млрд руб
Выручка 2018г: 63,138 млрд руб/ мсфо 59,088 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 8,536 млрд руб/ мсфо 16,438 млрд руб
Выручка 2019г: 54,902 млрд руб/ мсфо 65,155 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 5,647 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,478 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 1,837 млрд руб/ Прибыль мсфо 730,69 млн руб
Прибыль 2017г: 2,960 млрд руб/ Убыток мсфо 1,040 млрд руб
Убыток 6 мес 2018г: 6,884 млрд руб/ Убыток мсфо 9,465 млрд руб
12 августа. FINMARKET.RU — Американский авиаконцерн Boeing Co. в июле не получил ни одного нового заказа на самолеты. Заказчикам концерн поставил заказчикам всего 4 лайнера. Кроме того, клиенты авиакомпании в прошлом месяце отменили заказы на 43 самолета 737 MAX, полеты которых до сих пор приостановлены. В июне Boeing передал клиентам 10 самолетов, в мае — 4.
Низкие объемы поставок связаны с логистическими трудностями, возникшими в результате пандемии коронавируса, пишет The Wall Street Journal. Кроме того, авиакомпании не стремятся покупать новые самолеты на фоне слабого спроса на авиаперевозки, что также обусловлено пандемией.
Запас готовых самолетов у Boeing продолжает расти, поскольку их производство опережает продажи, что оказывает давление на финансы авиаконцерна.
Европейский конкурент Boeing — Airbus — в июле поставил 49 самолетов и получил заказы на 4 воздушных судна.
Как Boeing, так и Airbus существенно сократили производство, поскольку авиакомпании отменяют заказы и откладывают новые в связи с падением спроса на их услуги. Согласно прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), авиационный трафик в этом году будет более чем на 60% ниже, чем в прошлом году, и не вернется к уровням 2019 года в ближайшие четыре года.
В июле Boeing поставил клиентам 2 самолета 787 Dreamliner, а также по одному самолету моделей 777 и 767.
Портфель заказов Boeing уменьшился до 4,496 тыс. самолетов после удаления из него заказов на 9 самолетов MAX.
www.finmarket.ru/database/news/5292841
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
492 526 129 452 + 70 500 000 000 (допка от 20.08.2019г) = 563 026 129 452 акций
e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=ySaEPLQASUiVK4uSipd2uA-B-B
www.uacrussia.ru/upload/iblock/529/529750e1acd588d57fcf566796ed8dd2.pdf
Капитализация на 04.08.2020г: 282,076 млрд руб
Общий долг 31.12.2017г: 134,412 млрд руб/ мсфо 804,622 млрд руб
Общий долг 31.12.2018г: 158,564 млрд руб/ мсфо 944,724 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.43 трлн руб
Общий долг 31.03.2020г: 247,477 млрд руб
Общий долг 30.06.2020г: 270,505 млрд руб
Выручка 2017г: 52,299 млрд руб/ мсфо 451,783 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 11,685 млрд руб/ мсфо 153,161 млрд руб
Выручка 2018г: 52,678 млрд руб/ мсфо 411,578 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 12,468 млрд руб/ мсфо 114,697 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 351,327 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб
Прибыль 6 мес 2017г: 1,505 млрд руб/ Убыток мсфо 6,599 млрд руб
Прибыль 2017г: 196,14 млн руб/ Убыток мсфо 2,617 млрд руб