Экология

Что такое экономика?
Экономика — это греческое слово, которое означает домозаконие или домостроительство (от др.-греч. οἶκος «дом, хозяйство; хозяйствование» + νόμος «ном, территория управления хозяйствованием; правило, закон»).
Дом в данном случае тоже надо понимать по-гречески – как территорию близкого освоения (не только жилище, но и прилегающее к этому жилищу). Экономика – это сфера непосредственного. Это не дело отдельных каст или сословий, а общий знаменатель – домостроительство есть и у бедных, и у средних, и у высших слоев.
Значит, домостроительство – судьба человека, и мир должен быть организован в соответствии с нашими идеалами. В том, как мы организуем дом, отражается наше представление о мире.

Интересный факт — слово экология по гречески ойкологія - от др.-греч. οἶκος — обиталище, жилище, дом, имущество и λόγος — понятие, учение, наука.

( Читать дальше )

Росприроднадзор произвел расчет ущерба экологии, нанесенный аварией в Норильске.

Рассчитанный ущерб является беспрецедентным и выше ожиданий рынка. Несмотря на большой размер штрафа, «Норникель» способен его выплатить.

По итогам 2019 года «Норникель» отчитался о росте чистой прибыли почти вдвое — до $6 млрд, а показателя EBITDA — на 27%, до $7,9 млрд. В апреле 2020 года компания сообщала, что провела мобилизацию действующих кредитных линий и создала денежный резерв в размере около $5 млрд.

При этом основные акционеры компании готовы рассмотреть вопрос о корректировке дивидендов, что в итоге может оказать давление капитализацию компании.

Промсвязьбанк

Правительство РФ оценило экологический ущерб от аварии на Норникеле в $2 млрд      

Росприроднадзор (российский надзорный орган в сфере природопользования и экологии), оценил ущерб окружающей среде в результате разлива топлива на Норникеле в 147.7 млрд руб., в том числе ущерб для водных ресурсов в размере 147 млрд руб., ущерб почвам в размере 0.7 млрд руб.

$2 млрд составляет около 5% рыночной капитализации Норникеля, что предполагает сравнимый потенциал падения акций под влиянием данной новости. Однако напомним, что Норникель ранее уже потерял свыше $4 млрд капитализации, когда стало известно о разливе топлива, поэтому, на наш взгляд, наложенный штраф (по крайней мере, частично) уже учитывается рынком. Критического удара по прибыли не предвидится, поскольку сумма штрафа составляет около 25% годовой величины EBITDA компании. Мы не думаем, что компания пойдет на сокращение дивидендов за этот год в нарушение акционерного соглашения. Соотношение чистого долга к EBITDA может вырасти на 0.25x (по сравнению с 0.9x на конец 2019), несколько приблизив его к 1.8x — уровню, выше которого компания, согласно дивидендной политике, начинает снижать дивидендные выплаты с нынешних 60% от EBITDA (вплоть до 30%, если это соотношение приблизится к 2.2x). Этот вопрос также зависит и от сроков фактической выплаты штрафа. Итоговая сумма штрафа, которая, скорее всего, будет отражена в финансовой отчетности за 2020 год (возможно, как неденежная статья), уменьшит величину EBITDA с $8 млрд (по консенсус-прогнозу) до $6 млрд. В этом случае дивиденды за 2020 снизятся с $4.8 млрд до $3.6 млрд, но и тогда дивидендная доходность останется значительной — 9%. Кроме того, мы полагаем, что, решив наложить на Норникель беспрецедентный штраф, правительство, вероятно, дает сигнал другим компаниям, предостерегая их от попыток сэкономить на затратах на должное обслуживание активов.

Атон

На российском рынке среди голубых фишек динамику хуже рынка показали акции «Норильского никеля» из-за новой экологической проблемы. 28 июня произошло повышение уровня воды в отстойном пруду хвостохранилища, и для предотвращения возможных нештатных ситуаций руководство Талнахской обогатительной фабрики приняло решение откачать осветленную техническую воду на прилегающую территорию. «Норникель» назвал грубым нарушением правил эксплуатации хвостохранилища Талнахской обогатительной фабрики откачку технической воды в тундру, сообщила пресс-служба ГМК.

На наш взгляд, временную просадку котировок «Норникеля» можно использовать для наращивания позиции в акциях эмитента. Сбалансированная структура драгоценных и промышленных металлов, сильная статистика по операционным показателям и значительная низкозатратная база ресурсов полиметаллических руд поддерживают потенциал роста котировок «Норникеля» на высоком уровне.

ИК «АК БАРС Финанс»

Экологические проблемы начали преследовать «Норникель». Еще не завершены работы по устранению последствий разлива 21 тысячи тонн дизельного топлива под Норильском, даже оценка ущерба еще не завершена, как обнаружен слив жидких промышленных отходов из отстойного пруда хвостохранилища Талнахской обогатительной фабрики «Норникеля» в тундровую зону.

Хотя новый инцидент объясняют нештатным переполнением отстойного пруда, и даже отстранили ответственных «стрелочников» от работы, что-то подсказывает, что это, как в старом анекдоте про чукотских оленей, уже не случайность и не совпадение, что это – тенденция, однако!

Как бы то ни было, трубы, сливавшие отходы в речку, которые спешно демонтировали экскаватором, не упали с неба кознями инопланетян, а были проложены предприятием заблаговременно. Кто может поручиться, что этот слив был первым и единичным? Если бы внимание не было приковано к этой части тундры в результате предыдущей аварии, то новое происшествие осталось бы незамеченным. Теперь перед властями встает неприятная дилемма: ограничить внимание только случайно выявленными инцидентами или устроить фронтальную проверку экологической безопасности функционирующих в Арктике промышленных объектов. Не только предприятий «Норникеля», но и других компаний. И кто знает, какие результаты выявит эта проверка и в какие затраты обойдется ликвидация ее последствий.

( Читать дальше )

И это очень серьезная проблема! Она связана с экологически чистой электроэнергией, получаемой с ГЭС. Экологически чистая она только в воспаленных мозгах обывателей, мечтающих о Теслах. Урон экологии от ГЭС на самом деле катастрофический. 
1. Два миллиарда человек живут в странах с высоким уровнем нагрузки на водные ресурсы, в том числе из-за ГЭС. Это приводит к неравномерному распределению водных ресурсов: некоторые реки и ручьи осушают, огромные территории затапливают. Строительство крупных ГЭС нарушает установившийся баланс экосистем. Так, Иркутская ГЭС, сооруженная на Ангаре в 65 км от ее истока, спровоцировала повышение уровня воды озера Байкал в среднем на один метр. Это привело к разрушению берегов, оползням и обвалам. Под воду ушло 600 кв. км земель, было затоплено 127 населенных пунктов и переселено 17 тыс. человек.
2. При строительстве плотин и наполнении водохранилищ происходит разрушение среды обитания растений и животных, вызванное обезвоживанием или пересыханием притоков рек и ручьев. Происходит и разрушение русла, связанное с избыточной подачей воды в период регулирования стока. Гидроэлектростанции наносят огромный урон популяциям рыб.

( Читать дальше )

Слова “экономика” и “экология” имеют общие корни, оба произошли от греческого слова oikos (οйкос, экос), “дом”. В слове “Экономика” добавлен суффикс “nemein” (νέμειν) обозначающий “управление”, создание “ойкономии”, “управление домашним хозяйством” или, чаще, “управления материальными ресурсами", в то время как “logia” (λόγια) в конце слова “Экология” означает “изучение”.

Несмотря на эти общие лингвистические корни, убеждения представителей этих наук сильно расходятся. Для тех, кто (не) охотно участвовал в дискуссиях с современными экологами, это утверждение вряд ли будет неожиданным, они знают, что экологи порочны, тоталитарны и совершенно не хотят учитывать 

( Читать дальше )

Акции «Норникеля» обвалились на 8,36% на момент закрытия торгов 04.06.2020. Напомним, что причиной тому является экологическая катастрофа на Таймыре на Норильской ТЭЦ-3, входящая в структуру «Норникеля» — Норильско-Таймырскую энергетическую компанию («НТЭК»), в результате которой 21 000 тонн дизельного топлива попала в водоемы и почву. На данный момент специалисты не берутся подсчитать ни размер последствий, ни затраты на её ликвидацию и ущерб, причиненный природе. Сумма ущерба варьируется от 6 млрд. до 100 млрд. рублей. Генеральная прокуратура сообщила о возбуждении 3-х уголовных дел – из-за порчи земли, загрязнения вод, а также правил охраны окружающей среды при производстве работ. Уже задержаны подозреваемые. Следственный комитет, так же, объявил, что возбудил уголовное дело о халатности из-за несвоевременного информирования о ЧП.

Больше года назад, я публиковал пост с саркастическим заголовком, что акции Норникеля будет стоять 100 т. рублей. И аргументы были такие: в Мончегорске смог из-за комбинат Норникеля (на данный момент видео уже недоступно), значит производство не простаивает, а работает на полную мощность, принося доход, положив слиток никеля на экологию: у акционеров есть шанс на высокий доход.
Тот пост собрал лишь +4 что доказывает только одно: в России на экологию плевать всем от компаний до их акционеров.

Почти два года назад я проводил опрос «Покупаете ли вы акции компаний, которые откровенно убивают экологию наших городов и здоровье людей?»   в котором участвовало лишь 13 человек и собрало лишь 16 плюсов.

Оказалось, что большинство покупает акции, не задумываюсь о том, какое влияние на экологию и здоровье людей оказывают компании с грязным производством.

( Читать дальше )

Возьму на себя смелость одним из первых в мире констатировать, что недавно мы прошли Пик Нефти, ура!

Это важнейшее событие, которое, по сути, знаменует смену эпох, прошло незаметно, потому что большинство людей продолжают верить в восстановление спроса на нефтепродукты, которого, конечно, уже не будет: в среднесрочной перспективе продолжат сказываться последствия коронавируса, а в долгосроке на первый план выйдут тенденции, которые пока что выглядят малозначительными.

Основная проблема нефти — это неэкологичность. Почти любое её применение связано с сильным загрязнением окружающей среды и потому любая борьба за экологию почти всегда выливается в борьбу с нефтью, даже если остаются актуальными устаревшие технологии вроде ДВС. Но обо всём по порядку.

Более половины потребления нефти — это дорожный транспорт. Тут уже очевиден переход с ДВС на электродвигатели, но помимо этого есть и План Б — это синтетическое топливо для старого-доброго ДВС. О перспективах синтетики уже заявили в VW, Mazda, Porsche и даже McLaren обещал выпустить суперкар на таком топливе.

( Читать дальше )