ФАс

Ассоциация «Российские автодилеры» (РоАД) обратилась в ФАС с просьбой проверить договоры между производителями, дистрибуторами и продавцами автомобилей на предмет наличия элементов монополизма, недобросовестной конкуренции и дискриминации дилеров. В ФАС подтвердили получение обращения и обещали рассмотреть его «в установленном порядке».

Дилеры жалуются на короткие сроки договоров, высокие требования по обновлению дилерских центров и отсутствие обязательств производителей по техподдержке. Также они недовольны неполными компенсациями по гарантийным случаям, навязыванием неликвидных машин и дополнительных опций, и отсутствием обязательств у производителей при уходе из России.

По словам исполнительного директора РоАД Игоря Чикина, оформление дилерского центра под стандарты марки стоит от 20 до 40 млн руб., а срок окупаемости салона – не менее пяти лет. Сокращение срока действия дилерского контракта до года дает производителям дополнительный рычаг воздействия на продавца.

Министерство финансов России предложило ввести акцизы на медицинский спирт и спиртосодержащие лекарства, не включенные в специальный перечень правительства. Это следует из законопроекта, который вносит поправки в главу 22 «Акцизы» Налогового кодекса.

Представитель Минфина сообщил, что вопрос введения акциза на фармацевтическую субстанцию этанола находится в стадии проработки. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) направила свои предложения для дополнительного анализа влияния изменений на себестоимость лекарств.

Согласно изменениям, под налогообложение попадут производители фармсубстанции этанола и изготовители спиртосодержащих лекарств. Сейчас действует нулевая ставка акциза для фармпроизводителей. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко отметила, что в 2022 году производилось значительно больше медицинского спирта, чем нужно, и значительная часть шла на производство нелегального алкоголя.

Введение акциза может привести к удорожанию ряда лекарств, предупреждают эксперты. Однако, акциз на фармсубстанцию этанола будет приниматься к вычету, если она используется для производства препаратов из специального перечня.

Девятый арбитражный апелляционный суд утвердил мировое соглашение между Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и «Северсталью», заключенное в рамках «дела металлургов» и предусматривающее снижение выписанного ей штрафа с 8,7 млрд рублей до менее чем 900 млн рублей.

Речь идет о расследовании, начатом ФАС в апреле 2021 года против «Северстали», ММК и НЛМК по поводу повышения ими цен на горячекатаный плоский прокат. По мнению антимонопольного ведомства, рост его стоимости происходил гораздо быстрее, нежели подъем цен на сырье, необходимого для его производства. В то же время расширения спроса на горячекатаный плоский прокат со стороны отечественных потребителей не наблюдалось.

В конце концов в феврале 2022 года ФАС признала ММК, «Северсталь» и НЛМК, нарушившими действующее законодательство о защите конкуренции, предписала им прекратить злоупотребление доминирующим положением, пообещала возбудить административные дела и рассчитать для каждого из них размеры штрафов. Они же с выводами ФАС не согласились и обратились с исками в арбитражный суд г. Москвы.

Северсталь считает заключение мирового соглашения с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) России по делу о завышении цен на горячекатаный прокат позитивным событием в рамках взаимодействия с надзорными и контролирующими органами. Компания не может разглашать содержание соглашения из-за пункта о его конфиденциальности

ФАС и Аэрофлот по итогам встречи по поводу стоимости авиабилетов договорились проработать меры по повышению прозрачности ценообразования на авиаперевозки. Об этом говорится в сообщении ФАС.

По итогам совещания стороны пришли к единому мнению о том, что, с учетом изменившейся рыночной среды, механизмы реализации динамического ценообразования отечественных авиакомпаний и коммерческая политика требуют уточнения с целью повышения прозрачности и предсказуемости цены для пассажиров, в том числе правила определения стартовой цены на авиабилеты

В ФАС добавили, что по итогам встречи служба приняла решение проанализировать аэропортовые тарифы, в том числе и на наземное обслуживание, а также стоимость реализации авиакеросина. «По мнению ведомства, это позволит снизить нагрузку на затраты авиакомпаний», — добавили в ФАС.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не поддерживает идею возврата льготных коэффициентов на тарифы РЖД для экспортных перевозок угля. Орган указывает на возможные доходные потери для РЖД и отмечает, что угольщики имеют достаточное количество полувагонов и морских терминалов для контроля над транспортными издержками. Однако аналитики предупреждают, что отказ от льгот может привести к потере до 30–40 млн тонн экспорта угля в текущем году.

Ранее действовали льготные коэффициенты на тарифы РЖД для дальних перевозок угля. Однако они были временно отменены до июня 2022 года, а с тех пор продлялись ежегодно. Минэнерго в апреле предложило возобновить эти коэффициенты и предоставить скидки на тарифы РЖД в размере 12,8% для поддержки угольной промышленности.

Однако РЖД выступает против этой инициативы, утверждая, что ее реализация приведет к значительным доходным потерям. Кроме того, возвращение льготных коэффициентов может сделать перевозки угля нерентабельными для РЖД.

ФАС также поддерживает позицию о возможных доходных потерях РЖД и указывает, что перевозки угля могут стать нерентабельными при возврате льготных коэффициентов. По оценке службы, отрицательная рентабельность может достигнуть 40%.

После убытков «Газпрома» в 2023 году на фоне падения экспорта вновь активизировалась дискуссия о либерализации внутреннего рынка газа. Участники отрасли и регуляторы предлагают различные пути решения этой проблемы, обсуждая необходимость перехода к рыночному ценообразованию и улучшения биржевых торгов.

Предложения СПбМТСБ: Сергей Трофименко, управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии СПбМТСБ, подчеркивает важность обязательств крупнейших поставщиков по продажам на бирже или выполнения функций маркетмейкеров с разумным ценовым спредом. Также необходима прозрачность данных о газотранспортных мощностях и определение категорий потребителей, переводимых на свободный рынок.

Проблемы с НДПИ: Корректировка НДПИ создает дополнительные сложности. Продавцы вынуждены выставлять заявки с запасом на 10% из-за невозможности предсказать покупателя, что отталкивает электроэнергетиков от биржи.

Поддержка рыночного ценообразования: Павел Завальный, глава комитета Госдумы по энергетике, считает, что рыночное ценообразование необходимо для промышленности, особенно экспортно ориентированной. Он предлагает использовать долгосрочные контракты и биржевые индикаторы для электроэнергетики.