Трансконтейнер показал сильные финансовые результаты по итогам 2017 года. Росту показателей компании способствовало увеличение перевозок на 15,2%. При этом опережающую динамику показывали наиболее маржинальные сегменты: экспорт/импорт, а также транзит. Данные факторы оказали положительное влияние на опережающий рост EBITDA и маржи по этому показателю.Промсвязьбанк
ПАО «ТрансКонтейнер» публикует аудированную консолидированную отчетность по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО) за 2017 год.
За отчётный год чистая прибыль Компании вырослав более чемв 2 раза к уровню 2016 года и составила 6млрд534млнруб. по сравнению с 3 млрд 244 млн руб. годом ранее. Это является рекордным результатом за всю историю ПАО «ТрансКонтейнер».
Рентабельность по чистой прибыли выросла с 14,8% в 2016 году до 23,5%в отчетном периоде.
Выручка ПАО «ТрансКонтейнер» составила 65 млрд567 млн руб., что на 27,4% выше уровня прошлого года. Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 26,4% год к году и составила 27млрд782 млнруб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком Компании на 19,5%. При этом операционные расходы Компании, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли в 2017г. на 9,9% до уровня 20млрд.653млн. руб. Показатель
«Планируем сервис на ежемесячной частоте один раз в месяц с перспективой запустить его два раза в месяц. Чаще пока клиентской базы нет. Мы планируем два направления: Дурж — Москва и второе: Дурж — Китай через Словакию. Запустим планирует в апреле тестовый поезд. Транзитное время ожидаем Китай-Дурж в пределах 20 дней»,
«На этом этапе мы не хотим бороться таким образом. Я думаю, что мы постараемся решить это мирным путем, без подачи (в суд – ред.)»
При этом, приоритет останется в пользу капстроительства. Дивиденд, на самом деле, вряд ли сильно обрадует миноритариев, его доходность, по моему мнению, будет менее 3%. Я ожидаю, что до лета акции будут торговаться преимущественно в диапазоне 4500- 5000 руб., фундаментальный потенциал в них уже в значительной мере отыгран.Ващенко Георгий
«В планах — создание дочерней компании в Монголии для развития транзитных перевозок через Монголию. Я думаю, что в середине этого года мы завершим создание».
100-процентную дочернюю компанию планируется создать без активов, и она не потребует больших инвестиций.
Финанз«Я думаю, что какую-то золотую середину» можно найти — между 0% и 100%. Я думаю, что если где-то посередине остановиться, то для компании будет безболезненно. До 50%"
ТрансКонтейнер – рсбу
13 894 778 акций http://moex.com/a601
Free-float 8%
Капитализация на 16.02.2018г: 69,474 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 14,853 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 13,207 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 14,620 млрд руб
Выручка 2015г: 42,342 млрд руб
Выручка 1 кв 2016г: 10,980 млрд руб
Выручка 6 мес 2016г: 23,404 млрд руб
Выручка 9 мес 2016г: 36,722 млрд руб
Выручка 2016г: 51,191 млрд руб
Выручка 1 кв 2017г: 13,922 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 30,450 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 47,937 млрд руб
Выручка 2017г: 65,170 млрд руб
Валовая прибыль 2015г: 2,621 млрд руб
Валовая прибыль 9 мес 2016г: 2,733 млрд руб
Валовая прибыль 2016г: 3,627 млрд руб
Валовая прибыль 9 мес 2017г: 6,049 млрд руб
Валовая прибыль 2017г: 7,519 млрд руб
Рентабельность по чистой прибыли выросла до 20,5% против 12,6% годом ранее.
Выручка компании в 2017 году увеличилась на 27,3% и составила 65,17 миллиарда рублей.
Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 26,4% и составила 26,45 миллиарда рублей на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком компании на 19,5%.
Показатель EBITDA вырос в 1,6 раза, до 10,44 миллиарда рублей.
отчет
пресс-релиз