Трансконтейнер

Группа Global Ports завершила продажу "Трансконтейнеру" терминала в Санкт-Петербурге за 1,9 миллиарда рублей.

Сегодня ПАО «ТрансКонтейнер» (биржевой тикер: TRCN) и АО «Первый Контейнерный Терминал», дочернее общество компании Global Ports Investments Plc,  завершили сделку по приобретению 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал», оператора одного из наиболее современных тыловых контейнерных терминалов в Северо-Западном регионе России. Сделка на сумму 1,9 млрд. рублей оплачена денежными средствами после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов.

Указанная сделка позволит компании повысить качество предоставляемых услуг в области интермодальных контейнерных перевозок и упрочить позиции ПАО «ТранcКонтейнер» на рынке.

( Читать дальше )

ПАО «ТрансКонтейнер» публикует финансовые результаты по международным  стандартам финансовой отчётности (МСФО) за второй квартал и первое полугодие 2018 года.

По итогам 6 месяцев чистая прибыль Компании выросла на 12,5% к аналогичному периоду прошлого года и составила 3 млрд 191 млн руб. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 21,8 % в первом полугодии 2017 года до 22,7% в отчетном периоде.

Во втором квартале 2018 года чистая прибыль ПАО «ТрансКонтейнер» составила 1 млрд 947 млн рублей, что на 10,0% выше уровня второго квартала 2017 года. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 25,4% до 26,3% соответственно.

На динамику чистой прибыли положительное влияние оказали рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком

( Читать дальше )

Трансконтейнер — чистая прибыль  по РСБУ в 1 полугодии выросла на 31,8%, до 3,626 млрд руб.



отчет

По итогам второго квартала 2018 года объем контейнерных перевозок на платформах Трансконтейнера вырос на 6,8% к аналогичному периоду прошлого года и составил 434 тыс. ДФЭ по сравнению с 406 тыс. ДФЭ годом ранее. Объем доходных перевозок во II квартале 2018 г. составил 376 тыс. ДФЭ, показав рост на 7,1% год – к – году.

Объем контейнерных перевозок с использованием вагонного и контейнерного парка Компании в I полугодии вырос на 3,8% год-к-году и составил 893 тыс. ДФЭ главным образом за счет роста экспортных и транзитных перевозок.

( Читать дальше )

Правительство смягчит последствия налогового маневра для нефтяников

По итогам совещаний с нефтяниками правительство согласилось внести поправки в законопроект о налоговом маневре, рассказали собеседник «Ведомостей» в правительстве, федеральный чиновник и подтвердил представитель профильного вице-премьера Дмитрия Козака. Он уточнил, что поправки ко второму чтению в законопроект о налоговом маневре отправлены в Госдуму в пятницу. Первая поблажка нефтяникам – поддержка удаленных (от экспортных рынков и инфраструктуры) НПЗ. Для них отрицательный акциз будет увеличен – за счет специальных «логистических коэффициентов». Вместе с этим правительство получит право вернуть экспортную пошлину на нефть, если ее стоимость в случае форс-мажора вырастет или упадет более чем на 15% за месяц. (Ведомости)

Свет в конце маневра. Изменения налогообложения нефтяных компаний обрели конкретные очертания

Как стало известно “Ъ”, правительство согласовало ключевые параметры

( Читать дальше )

Приватизация контрольной (50% плюс 2 акции) доли РЖД в «ТрансКонтейнере» обсуждается еще с 2017 года, когда правительство поручило подконтрольным ведомствам проанализировать целесообразность этой процедуры и получило положительное заключение. Однако сроки приватизации неоднократно затягивались по различным причинам. Тем не менее, после совещания 15 июня по вопросам транспорта у вице-премьера Максима Акимова стало известно, что реализация контрольного пакета будет продолжена. Покупатель должен будет выполнить условие по ограничению перепродажи, которое направлено на борьбу с недобросовестной конкуренцией.

На текущий момент рыночная стоимость контрольного пакета «ТрансКонтейнера» оценивается в 30 млрд руб. В начале июня второй после государства крупный акционер перевозчика транспортная группа Fesco, владеющая 25,07% акций, также собирала заявки у покупателей на выкуп своей доли. Тем временем бизнес компании продолжает набирать обороты. В 2017 году объем перевозок увеличился на 15% г/г, а главным драйвером роста послужило развитие онлайн-торговли, стимулирующее спрос на контейнеры. В результате чистая прибыль «ТрансКонтейнера» за 2017 год по РСБУ выросла более чем в двое и достигла 5,4 млрд руб.

( Читать дальше )

Продажу 50% Трансконтейнера решено продолжить на прежних условиях — газета

Вице-премьер РФ Максим Акимов, в чьем ведении после майской смены правительства РФ оказались вопросы развития транспорта, в пятницу провел совещание по поводу приватизации контрольного пакета ПАО Трансконтейнера, принадлежащего ОАО Российские железные дороги (50% + 2 акции), пишет во вторник Коммерсантъ со ссылкой на свои источники. Как сообщил собеседник газеты, знакомый с ходом встречи, на ней было решено, что продажу доли следует продолжить на прежних условиях — на открытых торгах с минимальными ограничениями.

Текущая капитализация Трансконтейнера на МосБирже составляет 64 млрд руб., т.е. 50% пакет стоит 32 млрд руб. Отметим, что ранее основным претендентом на него рассматривалась группа Сумма, но с учетом проблем у акционеров, вероятность участия в торгах снижается. Возможно, сейчас основным претендентом на долю в компании является Енисей Капитал Александра Абрамова и Романа Абрамовича.

Промсвязьбанк

Долг компаний по бондам достиг рекордных 6,7 трлн рублей

Задолженность российских компаний по облигационным займам на конец I квартала 2018 г. достиг рекордных 6,7 трлн руб., говорится в аналитическом обзоре РАНХиГС и Института Гайдара. В январе-марте компании разместили бонды на 132 млрд руб., это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В прошлом году российские компании-эмитенты разместили облигации на $43,3 млрд (около 2,5 трлн руб.), это рекордные объемы с 2013 г., когда компании выпустили бонды на $74,3 млрд (подсчеты Thomson Reuters). Большие заимствования обеспечили эмитенты из нефтегазового сектора: «Роснефть

( Читать дальше )

UC Rusal почти вдвое снизила экспорт алюминия из-за санкций

В апреле этого года экспорт алюминия из России составил 172 000 т, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС). Это на 45,6% меньше, чем в марте: тогда экспорт составил 316 000 т. В денежном выражении экспорт в апреле сократился на 47,7% до $325,9 млн. ФТС в своей статистике учитывает экспорт как первичного алюминия, так и сплавов из него. В России есть только один производитель алюминия – UC Rusal. Компания в прошлом году произвела 3,7 млн т алюминия, следует из ее презентации финансовых результатов за IV квартал прошлого года. 97% пришлось на Россию. UC Rusal в 2017 г. продала 3,9 млн т металла, причем 82% продукции – в страны дальнего зарубежья. (Ведомости)

«Магнит» может купить фармдистрибутора у своего акционера Marathon Group. У миноритариев розничной сети эта идея вызывает вопросы

( Читать дальше )

"Трансконтейнер" в ближайшее время подаст повторное ходатайство в ФАС о согласовании сделки по покупке терминала Global Ports.

Заместитель гендиректора Трансконтейнера Виктор Марков:

«В ходе судебного заседания по делу об оспаривании решения ФАС России об отказе в приобретении ТК 100% акций ЗАО „Логистика-Терминал“ представитель ФАС сообщил об изменении позиции ФАС и готовности рассмотреть повторное ходатайство ПАО „Трансконтейнер“ о приобретении указанного юридического лица»

«Трансконтейнер» поддерживает изменение позиции ФАС России, в ближайшее время подаст повторное ходатайство о согласовании сделки по приобретению «Логистика-Терминал» и рассчитывает на оперативное принятие решения по ходатайству со стороны ФАС"

( Читать дальше )