«Люди залезают в кредиты не от хорошей жизни. Я считаю, наша задача помочь им, а не загонять дальше в долговую яму. Средний долг человека с просрочками достигает 185 тысяч рублей, а его средний ежемесячный доход составляет лишь 58 тысяч рублей. Но нельзя ставить человека перед выбором — купить еду или отдать последнее в счет кредита. Долги безусловно нужно отдавать, но если ключевая ставка снижается, а за ней и ставки по депозитам, почему действующие кредиты никогда не дешевеют? Такое рассогласование — большая проблема», — добавил он.
Это не значит, что рыбы нет.
Ловить надо уметь в другом месте и другие рыбы.
Палладий Palladium и план в Клубе по всем металлам от 27 ноября —
яркий пример работы.
MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена ушла в коррекцию, сходив на тест своей сильной поддержки в виде трендовой и закрывшись выше неё. Пока цена над этим уровнем, возможно возобновление роста, но для подтверждения надо уходить выше локального сопротивления 283725. Уход под трендовую с ретестом на мелких ТФ даст сигнал на дальнейшее снижение
Для сделки (торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест трендовой 280375
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней в виде горизонтали 283725

На часовом графике цена после небольшого гэпа вверх на открытии перешла к снижению и на объявлении ставки ЦБ протестировала свою сильную поддержку 279900, от которой пробует отбиться. Пока цена над этим уровнем, рост может возобновиться, пробой 279900 с ретестом даст сигнал на дальнейшее снижение
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест горизонтали 279900
В случае четких тестов можно входить от менее сильных уровней в виде границы голубого канала(278400 на утро) и горизонтали 287375
«Авто.ру» может сменить владельца
Крупнейший автомобильный классифайд «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», который приобрел его в 2014 году за $175 млн, может сменить владельца. Среди потенциальных покупателей «Сбер», Т-банк, а также «Авито». По данным «Коммерсанта», сумма сделки по продаже «Авто.ру», где, по собственным данным «Яндекса», в третьем квартале были выставлены 43% проданных в России автомобилей, может составить 20–25 млрд руб.
@ejdailyru
Сам я не раз пользовался «Авто.ру» Даже точнее, почти всегда им пользуюсь. Однажды машина моя из Владивостока купленная, уехала к покупателю обратно во Владивосток через 5 лет, также из Новосибирска был покупатель, из Уфы, ещё из Плесецка, из Северодвинска, ну и ещё наверно были издалека кто-то, но просто не вспоминается так навскидку. Я это к тому, что этот сайт мне несколько раз помог продать машину, хотя я и на Авито подавал, но ни разу через него не получилось продать машину.
Крупнейший автомобильный классифайд в России — «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», может сменить владельца. По данным “Ъ”, переговоры о продаже актива ведутся с начала года, а круг потенциальных покупателей включает «Сбер», Т-Банк и «Авито». Оценка сделки, по данным источников, составляет 20–25 млрд руб., что соответствует 6–10 EBITDA.
«Авто.ру» — один из старейших автомобильных интернет-проектов в стране: он был запущен в 1996 году, а в 2014 году «Яндекс» приобрел его за $175 млн. Сегодня платформа объединяет несколько сервисов, включая «Авто.ру Бизнес», «еКредит» и «Авто.ру Оценка». По собственным данным «Яндекса», в третьем квартале через портал прошло 43% всех проданных в России автомобилей.
Источники “Ъ” отмечают, что актив «смотрят буквально все», не исключается и вариант консорциума инвесторов. При этом собеседник, близкий к «Сберу», утверждает, что банк не рассматривает покупку, а кредитные организации в целом пока не проявляют высокой заинтересованности. Официальных комментариев от сторон нет.
Все перечисленные компании платят дивиденды летом. Но чтобы получить более высокую доходность за счёт роста котировок, стоит покупать их уже зимой.
1️⃣ ВТБ VTBR
Руководство снизило диапазон прибыли на дивиденды до 25–50%. Но даже если выплатят 25%, всё равно будет 14% доходность. Пока ориентируемся на средний payout 35% и дивиденд 14,5 ₽ с доходностью 20%. Котировки в боковике с лета. Предпосылок для отмены дивидендов нет, но следим за достаточностью капитала.
2️⃣ МТС MTSS
Дивиденды не зависят от прибыли. Ждём стандартные 35 ₽ с доходностью 16%. Котировки у нижней границы многолетнего боковика. Обычно в декабре–январе уже начинался их рост под дивиденды.
Сегодня у меня на разборе два гиганта. Изучаем перспективы Сбербанка и Газпрома. Поговорим о трендах на рынке нефти и газа, в банковском секторе и захватим еще один интересный инструмент.
Видео для вашего удобства загружено на все доступные платформы 👇
YouTube
VK Видео
Rutube
Дзен
Тайминги:
00:18 Газпром
03:00 Золотой вексель
06:30 Сбербанк
❤️ Не забывайте ставить лайк под видео. Спасибо за поддержку!