САНКЦИИ

«Ближайшие месяцы имеют решающее значение <...>, — заключил Фидан.

Сеть, от Дубая до Китая, активно занимается транспортировкой сжиженного природного газа (СПГ) с российского завода Арктик СПГ-2, несмотря на западные санкции. В этом процессе участвуют многочисленные компании и теневые структуры, направленные на обход санкционных ограничений США.

Санкции против Арктик СПГ-2, введенные в ноябре 2023 года, значительно затруднили поставки газа. Чтобы обойти ограничения, Россия создала теневой флот, включая старые газовозы, которые в противном случае были бы списаны. Существующие мощности, такие как «Ямал» и «Сахалин-2», продолжают работать и поставляют газ в Азию и Европу.

Москва стремится увеличить экспорт СПГ до 20 миллионов тонн в год к 2030 году, чтобы компенсировать утрату европейских рынков. В этом контексте Арктик СПГ-2 играет ключевую роль как символ возрождающейся российской экономики.

Анализ данных показывает, что для обхода санкций используются различные уловки, включая подделку местоположений судов. США усиливают свои усилия по борьбе с этими схемами, сотрудничая с международными партнерами для сокращения ресурсов России в энергетическом секторе.

Представители США угрожали турецким финансовым учреждениям санкциями, если те продолжат обслуживать сделки с Россией. Эта информация была подтверждена источником в турецком финансовом консалтинге в беседе с ТАСС. Делегация из США предупреждала банки о возможных завуалированных санкциях за продолжение отношений с Россией.

Несмотря на угрозы, сделки с Россией через турецкие банки остаются возможными, но для этого необходимо выполнение определенных условий и предоставление документов, подтверждающих соответствие санкционным требованиям.

Газета Aydinlik ранее сообщала о том, что сотрудники посольства и генконсульства США в Турции посещали компании и финансовые учреждения, отговаривая их от ведения дел с Россией под угрозой санкций.

Источник: tass.ru/ekonomika/21903305

⚓️ Бизнес Совкомфлота зависит от цены на фрахт и курса $. Известно, что СКФ возит российскую нефть на 30-40% дороже мировых цен, поэтому у российской флотилии цена фрахта на сегодняшний день равна ~42-45$ тыс. в сутки, цена держится выше, чем в 2023 г. за аналогичный период (снижение цен на фрахт в летний период не в новинку, сезонность связана с использованием ледоколов, которых у СКФ достаточное кол-во). Недавний отчёт эмитента за I п. 2024 г. показал, что II кв. был провальным, но III кв. тоже будет под давлением, есть надежда на IV кв. (преодоление санкций, теневой флот, взлёт цен на фрахт и девальвация ₽). Давайте рассмотрим ± на сегодняшний день для СКФ:

➖ Согласно отчёту ОПЕК+, РФ в августе сократила добычу нефти на 29 тыс. б/с, до 9,059 млн б/с, но превысила план в рамках договорённостей по сделке ОПЕК+ на 81 тыс. б/с (сокращение на 471 тыс. б/с с II кв. по III кв.). Помимо этого, страны ОПЕК+ достигли договорённости об отсрочке на два месяца увеличения нефтедобычи (с начала 2024 г. сокращение на 2,2 млн баррелей в сутки и до сентября, теперь до декабря).

Импортеры сообщают о возобновившихся проблемах с платежами через турецкие банки. Банки Турции, которые активно используются для транзита платежей, особенно в Европу, ужесточили комплаенс на фоне давления со стороны как турецких, так и европейских финансовых учреждений. Платежи в долларах и евро стали сложнее, и даже транзакции в юанях теперь проходят с трудностями.

Эти проблемы вызваны опасениями по поводу вторичных санкций и ужесточением требований к транзакциям, связанным с российским бизнесом. В ответ на это российские компании начали регистрировать свои фирмы в Турции, Гонконге и ОАЭ. Однако турецкие банки стали проверять новые компании тщательнее, что также осложнило платежные процессы. Особенно сложными стали расчеты за товары, направляемые в Европу, хотя проблемы иногда касаются и безсанкционных товаров.

Ожидается, что давление на российский бизнес будет только усиливаться до конца года, а ситуация может стабилизироваться лишь к декабрю.

Маржинальность экспорта российского угля снова упала на фоне низких мировых цен и роста транспортных расходов. По данным Argus, при средней себестоимости добычи в $30 маржа поставок через порты Дальнего Востока составила $0, а через Северо-Запад ушла в минус. Максимальная прибыль составляет лишь $2 за тонну.

Экспортеры столкнулись с резким снижением прибыли из-за падения мировых цен и сбоев в оплате поставок. Прибыль до налогов угольной отрасли за первое полугодие сократилась на 97%, по данным Минэнерго РФ.

Трейдеры, работающие с российским углем, столкнулись с трудностями, так как конечные покупатели требуют скидок. На фоне этих факторов многие трейдеры прекратили работу с российским сырьем, переключившись на индонезийский и южноафриканский уголь.

По прогнозам, к концу года цены могут вырасти, однако российский уголь останется дешевым из-за санкционного давления, высокой себестоимости добычи и роста логистических затрат.

Еврокомиссия предложила три варианта продления санкций против России, чтобы заморозить активы для выделения Украине $50 млрд. Один из вариантов исключает необходимость единогласного голосования, чтобы Венгрия не могла заблокировать решение.

ЕС должен принять решение в короткие сроки, так как страны G7 обещали выделить Украине кредит до конца 2024 года. Венгрия, однако, пытается отложить решение до выборов в США в ноябре 2024 года, что вызывает беспокойство у Вашингтона.

Один из вариантов предполагает заморозку активов на пять лет с ежегодным пересмотром, требующим поддержки большинства стран, а не всех 27 членов ЕС.