Покупатели скупают золотые слитки, как будто завтра не наступит. Вот заголовок от 7 октября (Fox Business): «Золотые слитки Costco быстро распродаются из-за роста цен на золото. 77% магазинов, опрошенных Bloomberg, распродали продукцию в течение первой недели октября». Согласно статье, Costco продавала золотые слитки весом в 1 унцию по цене 2689,99 долларов США до вычета налогов. Интересно, что когда унция золота стоила примерно на $800 дешевле год назад, вряд ли кто-то интересовался этим драгоценным металлом. Тем не менее, наш финансовый прогноз Elliott Wave на октябрь 2023 года гласил, что «приближается минимум [золота]». Всего через неделю после этого прогноза золото достигло минимума в $1810,35. Но возвращаясь к сегодняшнему дню, все ли эти покупатели (и инвесторы) покупают золото ближе к концу ралли — или есть еще потенциал роста? Эта диаграмма и комментарии из нашего недавно опубликованного Elliott Wave Financial Forecast за октябрь 2024 года дают пищу для размышлений:Аналитики АКРА прогнозируют, что совокупная выручка российских авиакомпаний в 2024 году может составить рекордные 1,8 трлн руб., что станет максимальным показателем с 2011 года. Увеличение связано с ростом объемов перевозок и повышением цен на билеты. В 2023 году выручка уже достигла уровня 2019 года — 1,4 трлн руб.
Операционная маржинальность авиакомпаний также растет, достигая 20%, что значительно выше привычного диапазона в 5-10%. Несмотря на это, пассажиропоток не вернулся к докризисному уровню 2019 года, когда он составил 128,1 млн человек, и в 2023 году перевезено лишь 105 млн пассажиров. Ограничивающим фактором остается нехватка авиапарка.
АКРА предлагает три сценария развития отрасли до 2025 года. В инерционном сценарии пассажиропоток останется на уровне 100-115 млн человек, в негативном — снизится до менее 100 млн из-за геополитической ситуации. Оптимистичный сценарий предполагает рост до более 115 млн при смягчении санкций и благоприятной макроэкономической ситуации.



