Парус-Логистика

⚠️ Уверен, что среди достопочтенных читателей моего телеканала есть немало людей, умудрившихся разными схемами обмануть эту гребаную ракетку и заполучить-таки звание квалифицированного инвестора. Для тех из Вас, у кого к середине дивидендного сезона по какой-то причине все еще остались свободные деньги на руках, у меня есть следующая сверхсекретная информация.

🔥 Сегодня, 7 июля 2025-го года от рождества Христова, без объявления войны в 17:30 по московскому времени Управляющая компания «Парус», владеющая килотоннами бетонных метров в виде складской коммерческой недвижимости, выплеснет в стакан новую и вместе с тем последнюю партию паев фонда Парус-СБЛ, на совести которого находится логистический центр «Сберлогистики», располагающийся в подмосковном Внуково.

💡 И пока моим соседям по нелегкому ремеслу доставки опиума до народа рекламные деньги мешают заметить очевидный факт, заключающийся в том, что «стабильный денежный поток» на более-менее длительн

( Читать дальше )

Дорогие друзья!

⚡ Мы рады приветствовать вас на нашем официальном канале в Смартлаб!

На данной странице мы будем делиться новостями из жизни PARUS Asset Management, новостями о наших фондах и коммерческой недвижимости, которые могут быть интересны финансовому сообществу.

PARUSAssetManagement — ведущая независимая платформа для коллективных инвестиций в коммерческую недвижимость.

В портфеле — 1,5 млн кв.м недвижимости общей стоимостью свыше 100 млрд рублей, что составляет1.5 % от всейкоммерческой недвижимости России.
Компания специализируется на управлении фондами, с состав которых входят объекты коммерческой недвижимости класса А: бизнес-центры, торговые комплексы и логистические объекты.
🏢Среди ключевых активов: логистические комплексы NORDWAY и FMLogistic, бизнес-центры «Двинцев» и «Павловский», торговые центры «Торговый квартал» и «Весна» и другие.

( Читать дальше )

Хотелось бы перевести в публичную плоскость вопросы, которые я дважды задавал УК PARUS Asset Management и оба раза был ими проигнорирован. Сравним финансовые модели двух наиболее похожих друг на друга по своей структуре фондов недвижимости: Парус-Логистика и Парус-Нордвей. Согласно их пятилетним финансовым моделям кэш-фло от сдачи в аренду складов (за исключением эксплуатационных расходов и переменной части арендной платы) составит: 

1. Логистика — 9150 млн. руб. Кассовые расходы по основной деятельности (также очищенные от соответствующих затрат) — 1489 млн. руб. Таким образом, отношение величины кассовых расходов к кассовым доходам представляется вполне разумным, порядка 16%, что соответствует обычаям делового оборота в данном виде деятельности. 

2.Нордвей — 6761 млн. руб. Кассовые расходы по основной деятельности (также очищенные от соответствующих затрат) — 2635 млн. руб. Таким образом, отношение величины кассовых расходов к кассовым доходам составляет безумные 39 (тридцать девять)%!!! Куда уходят эти деньги? Какие могут быть существенные расходы у арендодателя (за вычетом коммуналки, амортизации и капремонта, под который деньги резервируются дополнительно)?

( Читать дальше )

Парус-Логистика — торгуемый на бирже ЗПИФ, в который упакован крупнейший в линейке фондов от УК Парус складской комплекс, расположенный в Московской области, совокупной площадью 235.600 кв. метров и стоимостью 7,9 млрд рублей, с якорным арендатором FM Logistic.

Для написания статьи была использована информация со страницы фонда Парус-Логистика. Все написанное в статье не является инвестиционной / индивидуальной инвестиционной рекомендацией, статья не содержит призывов покупать или продавать какие-либо финансовые инструменты. Все инвестиционные решения вы принимаете самостоятельно и самостоятельно несете все риски.




Соотношение капитала инвесторов и кредитного плеча, условия по кредиту

Капитал инвесторов фонда уже составляет 5,5 млрд рублей, кредитное плече — 2,5 млрд рублей. Задолженность состоит из трех кредитных траншей, с остаточным объемом:

• ~0,95 млрд рублей под плавающую ставку КС* +1,35% с погашением в 2023 году (!),
• ~0,8 млрд рублей под плавающую ставку КС* +1%, с погашением до 1 квартала 2028 года

( Читать дальше )