Нпз

Орскнефтеоргсинтез/ Орский НПЗ — мощность завода по переработке нефти составляет 6,6 млн тонн в год. В состав предприятия входят 4 установки первичной переработки нефти, 2 установки каталитического риформинга. Набор технологических процессов позволяет выпускать около 30-ти видов различной продукции: автобензины, дизельное топливо, масла, авиакеросин, битум, мазут.
Орский НПЗ основан 24 декабря 1935 года, в городе Орск, Оренбургская область.
Является дочерним предприятием АО «Фортеинвест», одного из ключевых предприятий в промышленном блоке группы «САФМАР» предпринимателя Михаила Гуцериева.

Орскнефтеоргсинтез/ Орский НПЗ 
Номинал 0,2 руб
3 575 615 обыкновенных акций = 8,263 млрд руб (по цене выкупа акций)
1 919 870 привилегированны акций = 3,819 млрд руб (по цене выкупа акций)
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=931&type=1

Чистые активы на 31.12.2020 составили 3,688 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2021 составили 1,043 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022 составили 9,500 млрд руб

Российские нефтяные компании смогли поддержать объем поставок бензина на внутренний рынок в середине марта, несмотря на снижение производства на 4%. Атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы не привели к дефициту благодаря накопленным запасам, которые остаются значительно выше уровня прошлого года. Производство бензина снизилось на 3,9% за неделю с 13 по 19 марта, достигнув 779,4 тыс. тонн. Поставки на внутренний рынок выросли на 0,3%, превысив объем выпуска на 2%.

Запасы бензина на НПЗ и нефтебазах, сократившись на 1,5%, все еще составляют почти 2 млн тонн. Введение запрета на экспорт бензина с 1 марта помогло сохранить запасы выше, чем год назад. Атаки беспилотников повредили несколько НПЗ, однако ущерб технологическому оборудованию был минимален.

Прогнозы показывают, что по итогам марта выпуск бензина будет на 4% ниже плана, но благодаря имеющимся запасам не возникнет дефицита на внутреннем рынке. Ситуация на рынке в апреле будет зависеть от скорости восстановления поврежденных установок и дополнительной загрузки других НПЗ.

Друзья,
США выгодно, чтобы Украина не атаковала НПЗ и
чтобы Россия продавала много нефти.

В ноябре 2024г. — выборы Президента США.
Если галлон бензина и дизеля подорожает, то Байден проиграет выборы.
Думаю, что США заинтересован в росте издержек России, но не заинтересован в падении добычи нефти.

У многих американцев — большие и прожорливые машины.
Кроме того, подорожание нефтепродуктов ведёт к росту цен на логистику и, по цепочке, к росту общей инфляции.

В 2021г. Россия экспортировала 232,6 млн т нефти, 114,5 млн т нефтепродуктов.
В 2023г. Россия экспортировала 234,3 млн т нефти.
По нефтепродуктам цифру за 2023г не нашёл, но
нефтепродукты — тоже экспортный товар.

С уважением,
Олег

«Сегодня ночью были совершены атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие предприятия региона. На Куйбышевском НПЗ в результате произошло возгорание колонны первичной переработки нефти. Жертв и пострадавших нет. На месте работают экстренные службы и силовые ведомства, создан оперативный штаб. По Новокуйбышевскому НПЗ попытку атаки удалось отбить», - сообщил журналистам губернатор региона Дмитрий Азаров.

«Это фиктивная информация <…> Украина будет разрушать топливную инфраструктуру [на территории России]», – сказал Подоляк.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл заседание штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с участием руководителей нефтяных компаний, представителей Минэнерго, ФАС, Минсельхоза, «РЖД» и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.

По данным Минэнерго, объём поставки бензина и дизельного топлива в марте на внутренний рынок по отношению к февралю 2024 года вырос на 13 тыс. т в сутки и 15,5 тыс. т в сутки соответственно. Запасы топлива остаются высокими – 1,9 млн т по бензину и 3,4 млн т по дизельному топливу. Цены на АЗС стабильны.

Вице-премьер поручил нефтяным компаниям совместно с «РЖД» обеспечить бесперебойный вывоз нефтепродуктов и загрузку НПЗ в соответствии с графиком и растущим весенним спросом. Цены для сельхозпроизводителей на топливо с началом весенних полевых работ не должны превышать рыночные показатели. 

Правительство России предлагает установить приоритетные перевозки нефтепродуктов по железной дороге, учитывая трудности с обеспечением топливом и замедление движения на сети ОАО РЖД. Принятое поручение предусматривает разработку помесячного графика вывоза нефтепродуктов до конца 2024 года. Основная цель — обеспечить увеличение объемов вывоза топлива без ущерба для других грузов.

Инициатива исходит от нефтекомпаний, недовольных систематическими отказами в перевозке топлива. Основные опасения заключаются в рисках затоваривания НПЗ и снижении выпуска топлива. Введение эмбарго на экспорт бензина дополнительно усложнило ситуацию. Мера приоритетности направлена на обеспечение производства и региональных потребностей топливом.

Однако, введение приоритета вызывает вопросы о последствиях для других грузов и конкуренции за мощности на Восточном полигоне. Меры приоритизации будут приниматься с учетом внутренних потребностей и увеличения эффективности перевозок. Поручение также предусматривает контроль над своевременной выгрузкой вагонов с нефтепродуктами.