
Россия стала крупнейшим среди развивающихся экономик получателем китайского кредита под покупку судов, выпущенных с верфей Китая.
На Китай сейчас приходится 53,39% мирового судостроения, за ним следуют Южная Корея (29,1%) и Япония (13,1%).
Пекин выделил не менее $10,25 млрд в виде займов и грантов в 2000-2022 гг для финансирования покупателей судов в 16 странах с низким и средним уровнем дохода. Из них на Россию пришлось $3,2 млрд. Это финансирование было выделено в виде государственного кредита 2017-2019 гг под покупку кораблей для круглогодичной транспортировки СПГ между Ямал-СПГ НОВАТЭКа и Китаем.Демидович.
Как мы знаем сегодня, корабли не были достроены, и СПГ Новатэка так и не пошёл по СМП в Китай. Ну и круглогодичная навигация по Севморпути от Енисея на восток в сторону Китая вообще невозможна из-за природных условий, даже при наличие ледоколов. Это миф на мой взгляд, говорю это как человек который не раз ходил там во льдах и с ледоколом и без. В летнее то время там застревали во льдах не раз, что уж говорить про зиму.
Вьетнам, начавший импортировать сжиженный природный газ в 2023 году, получил первую партию СПГ из России, сообщает Bloomberg.
Партия объемом 58,2 тыс. т СПГ доставлена на терминал Thi Vai с проекта «Сахалин-2».
Агентство отмечает, что Вьетнам импортировал СПГ из Катара, Малайзии, Индонезии и Брунея.
Терминал Thi Vai имеет мощность 1 млн тонн в год. Ожидается, что в скором времени будет запущен второй терминал Cai Mep на 3 млн т с возможностью расширения до 6 млн т в год.
В начале мая, после переговоров президента России Владимира Путина и генерального секретаря ЦК Компартии Вьетнама То Лама — российское правительство одобрило ряд проектов соглашений о расширении сотрудничества в области добычи нефти и газа с Вьетнамом. Так, стороны договорились о продвижении новых нефтегазовых проектов, включая поставки, переработку сырой нефти и сжиженного природного газа (СПГ) во Вьетнам.
Оператором «Сахалин-2» является ООО «Сахалинская энергия», контрольный пакет которого принадлежит «Газпрому».
Словацкий газовый дистрибутор SPP продолжит с итальянской газотранспортной Snam поиск вариантов поставки сжиженного природного газа (СПГ) через Италию, хотя они и дороже закупок российского газа, видя ограничения на других маршрутах.
Как сообщил SPP, продлен меморандум о взаимопонимании со Snam, подписанный в 2023 году, который должен способствовать дальнейшему поиску возможностей, которые могли бы предоставить доступ к поставкам СПГ, регазификационным мощностям на СПГ-терминалах, мощностям хранения в Италии и потенциальному участию в транспортировке природного газа из Италии в Словакию.
«Все еще существуют значительные технические ограничения на альтернативных маршрутах транспортировки газа в Словакию, которые мы активно используем, т.е. из Германии через Австрию и Чехию. Они еще не устранены и не позволяют осуществлять достаточные поставки газа в несколько стран Центральной Европы одновременно», — прокомментировал глава SPP Войтех Ференц.
«Поэтому мы продолжаем в сотрудничестве с нашим итальянским партнером готовить другие варианты транспортировки газа в Словакию с юга, которые мы уже использовали несколько раз в прошлом. Однако любой альтернативный маршрут поставок газа в Словакию по-прежнему значительно дороже, чем транспортировка через Украину — из-за транзитных сборов», — сказал он.
Несмотря на то, что ЕС заменил поставки российского газа по украинскому транзиту в этом году, цены на газ остаются высокими. Весной средняя цена газа в Европе выросла на 31% г/г, до $429/тыс. куб. м, против $327/тыс. куб. м в аналогичном периоде прошлого года. Что происходит сейчас на рынке газа, какие тенденции и влияющие факторы — рассмотрим в этом посте.
Вместо российского газа Европа поставляет СПГ
С января 2025 г. Газпром прекратил поставки газа в Европу через Украину. Остались только поставки по «Турецкому потоку».
В январе-мае 2025 г. поставки газа из России в Европу всего снизились на 44% г/г — с 13,3 млрд куб. м в январе-мае 2024 г. до 7,5 млрд куб. м в год в январе-мае 2025 г. Экспорт газа в Европу по трубопроводу «Турецкий поток» в январе-мае 2025 г. составил 7,5 млрд куб. м, что на 9,5% выше аналогичного периода прошлого года.
Также Россия продолжает поставлять в Европу СПГ. В 2024 г. объем поставок российского СПГ в ЕС составил 21,3 млрд куб. м, что на 3,6 млрд куб. м больше, чем в 2023 г.
Возобновление работы флота компании может говорить о потенциальном прогрессе в договоренностях НОВАТЭК о поставках с Арктик СПГ 2. В то же самое время дефицит судов ледового класса по-прежнему остается главным препятствием для полноценного начала поставок с проекта Арктик СПГ 2. Мы сохраняем рейтинг ВЫШЕ РЫНКА по НОВАТЭКу, который торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2025П 3,6x против своего 5-летнего среднего 7,0x.
Ожидается, что в июне Еврокомиссия рассмотрит вопрос о запрете газа и ядерного топлива из России к концу 2027 года.
Франция и Бельгия не поддерживают предложение Еврокомиссии о запрете импорта сжиженного природного газа (СПГ) из России. Об этом сообщает издание Politico.
По информации издания, Франция и Бельгия требуют дополнительных гарантий относительно экономических и юридических последствий инициативы о поэтапном отказе от закупок российского газа к 2027 году.
Министр энергетики Франции Марк Феррачи заявил: «Мы выступаем за европейскую стратегию диверсификации, которая уже находится на повестке дня».
Бельгия, занимающая второе место по импорту российского СПГ, хочет оценить экономические последствия инициативы перед принятием решения.
По данным издания, 97% импорта СПГ из России в Европу приходится на четыре страны: Францию, Бельгию, Испанию и Нидерланды. Испания и Нидерланды поддержали план по отказу от российского газа.
Ожидается, что в июне Еврокомиссия рассмотрит вопрос о запрете газа и ядерного топлива из России к концу 2027 года.

После месяцев бездействия формирующийся российский флот санкционных газовозов снова в движении. Газовоз Arctic Mulan (бывший Mulan) вместимостью 79 800 куб. м встал на перегрузку к плавучему хранилищу Koryak (360 000 куб. м) в бухте Бечевинская на Камчатке вечером 2 июня. Судно шло в балласте последние пять месяцев, что указывает на готовность принять груз с плавучего терминала.
На прошлой неделе отраслевые источники отметили, что резкий переход Arctic Mulan из Средиземного моря к Koryak на Дальнем Востоке может свидетельствовать о том, что «Новатэк» наконец завершил долгий поиск покупателя на санкционный СПГ с проекта Arctic LNG 2. По данным инсайдеров, покупатель, возможно, уже найден — вероятно, в Китае, хотя текущий маршрут Arctic Mulan пока неизвестен.
Ранее Arctic Mulan загружался СПГ на Arctic LNG 2 22 сентября 2024 года, после чего отдал груз на плавучую единицу хранения Saam под Мурманском 20 декабря 2024 года. Затем судно простаивало в Северном море и Восточном Средиземноморье, пока 1 мая не отправилось в скоростной переход через Суэцкий канал и Индийский океан к Камчатке.
Франция и Бельгия отказались одобрить план Евросоюза (ЕС) по запрету на импорт российского газа, требуя больше информации об экономических и юридических последствиях этого шага, сообщает Politico. Франция предпочитает стратегию поиска альтернативных источников энергии. Бельгия, прежде чем принимать решение, хочет получить подробный отчет об экономических последствиях.
Глава Минэнерго Франции Марк Ферраччи заявил изданию, что власти страны «защищают европейскую стратегию диверсификации». Он имеет в виду разработанный Францией план о замене российского газа на катарский. Министр также отметил, что действующие газовые контракты «необходимо защитить юридически».
Источник: www.politico.eu/article/eus-top-russian-lng-buyers-wary-of-brussels-gas-ban/
Источник: www.kommersant.ru/doc/7775932?from=doc_lk